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2025-07-23 02:36:00
Ndonesiaは、米国の商品の99％以上の関税を排除し、アメリカ企業が直面しているすべての非関税障壁を廃棄することに同意しているが、米国はインドネシア製品の関税を32％から19％に脅かすと廃止すると、両国は火曜日に述べた。
トランプはこの契約を歓迎し、7月15日に彼の真実のソーシャルメディアプラットフォームへの投稿で最初に発表し、「自動車メーカー、ハイテク企業、労働者、農民、牧場主、メーカーにとって大きな勝利」と呼んでいます。
協定の枠組みの詳細は、両国が共同声明とホワイトハウスが発行したファクトシートで発表されました。彼らは、両国の交渉者が今後数週間で実際の合意を確定すると述べた。
「今日、アメリカ合衆国とインドネシア共和国は、両側の経済関係を強化するための相互貿易に関する合意を交渉するための枠組みに同意しました。
インドネシアの取引は、より高い関税が始まる予定の8月1日の締め切りに先立ち、トランプ政権によってこれまでに到達したほんの一握りです。
東南アジア最大の経済であるインドネシアでの米国の関税率は、火曜日にフィリピンで発表された19％と一致しています。ベトナムの関税率は20％に設定されています。
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合意の下で、インドネシアはインターネットデータの流れに関する関税を徴収する計画を直ちに削除し、eコマースの義務に関する長年の世界貿易機関のモラトリアムの更新を支援することに同意した、とトランプ政権の高官は電話会議について記者団に語った。
インドネシアはまた、最近制定された事前配置検査と、米国の農業輸出に問題をもたらし、成長する米国の農場貿易赤字に貢献した米国の輸出の検証を削除すると当局者は述べた。
公的に話すことを許可されていなかった当局者は、この合意は、シップメント前の要件を実施するまで、米国がかつてインドネシアに持っていた農産物の余剰を回復するのに役立つと述べた。
米国の自動車メーカーの勝利で、当局者は、インドネシアが米国から2億8,000万人の成長国に輸出された車両の米国連邦自動車の安全基準を受け入れることに同意したと述べた。
インドネシアはまた、重要な鉱物を含む産業商品の輸出制限を削除することに同意している、と共同声明は述べた。米国の当局者は、米国に出荷されたこれらの商品を使用して、製品の現地コンテンツ要件を削除すると述べた。
共同声明は、米国が相互の関税率を19％に引き下げ、「相互の関税率のさらなる減少のために米国で自然に利用できない、または国内で生産されている特定の商品を特定する可能性がある」と述べた。これ以上の詳細は提供されていません。
両国は、第三国ではなく、主に米国とインドネシアに契約の利益が生じることを保証するために、原産地規則を交渉すると述べた。
彼らは、インドネシアは、米国の輸入制限の削除や米国の再製造された商品または部品のライセンス要件を含む、米国の商品の障壁に対処するために働くと述べた。
インドネシアはまた、鉄鋼過剰容量に関するグローバルフォーラムに参加し、鉄鋼部門の世界的な過剰容量に対処するための行動をとることに同意しました。
#インドネシアは関税を削減するために米国の貿易契約における非関税障壁 #経済