ニューデリー:
インドの3つの戦略的埋蔵量は現在推定337万2,000トン（最大容量の3分の2）を保有しているとスレシュ・ゴピ石油次官は月曜議会で、SPRを監視する連邦機関であるインド戦略石油備蓄会社が発表したデータを引用して述べた。しかし、実際のSPRレベルは供給や消費などの市場状況に応じて変動し、ガソリンやディーゼルなどの精製石油製品の在庫とは異なると同大臣は警告した。
さらに、現在の総埋蔵量、つまり未精製または原油とすぐに使用できる燃料を保管するSPRは74日となっており、「これには石油販売会社の店舗も含まれる」とゴピ氏は述べた。同大臣はまた、インドのSPR生産能力が650万トン拡大され、オリッサ州に400万トンを貯蔵する4番目の施設が建設され、カルナータカ州の貯蔵量が250万トンに増加すると述べた。
インドの SPR は、アーンドラ・プラデーシュ州の地下施設とカルナータカ州のさらに 2 か所の地下施設で、533 万トンを貯蔵できる。
容量が 100% であると仮定すると、イラン戦争などの混乱時に 9.5 日間カバーできるはずです。
インドにとって原油とガスの主要供給源である西アジアからの原油とガスの供給は、イランが地理的支配を及ぼす狭い水路であるホルムズ海峡を通過するタンカーが戦争で不能になって以来、懸念事項となっている。
ホルムズは世界の海上エネルギー貿易にとって重要な関所だ。たとえば、2024 年には、世界供給量の約 20 パーセントに相当する 2,000 万バレルから 2,500 万バレルの原油が毎日そこを通過しました。
サウジとUAEのパイプラインはホルムズ石油チョークホールドをわずかながら緩和する。
世界で第 3 位のエネルギー消費国、最も人口の多い国、そして最も急速に成長している主要経済国であるインドは、原油需要を満たすために輸出に大きく依存しています。
ほとんどの推計では、インドは日量550万バレルから600万バレルの原油が必要であると示唆されている。政府は26会計年度にこれまでに必要量の88.7％にあたる2億2600万トンを輸入するために1100億米ドルを費やした。
戦前、インドはその約半分の210万バレルと260万バレルをイラク、サウジアラビア、UAE、クウェートなどの湾岸諸国から輸入していた。これはホルムズ経由で輸送され、日量480万～500万バレルの原油輸入量の約40％に相当する。
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しかし、戦闘により供給ラインが寸断され、供給源の多様化が促された。ナレンドラ・モディ首相は、「過去11年間、我々はエネルギー輸入を多様化してきた…以前は27カ国から輸入していたが、現在は41カ国から輸入している」と語った。
ゴピ氏は議会で、新たな供給国には米国、ナイジェリア、アンゴラ、カナダ、コロンビア、ブラジル、メキシコが含まれると述べた。これらからの貨物はインドに到達するためにホルムズを渡る必要はありません。
しかし、ホルムズ経由の原油は依然として最も費用対効果の高い供給ラインであり、戦闘の早期終結、あるいは少なくともエネルギー貿易と敵対行為の分離は、このルートを通じて輸入しているインドと、世界的大国である中国と日本を含む多くのアジア諸国にとって最大の利益となる。
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この目的のため、首相は土曜日のイラン大統領マスード・ペゼシキアンとの会談で、戦争にもかかわらずホルムズの航路を開放し安全を維持することの重要性を強調した。
ホルムズ海峡を航行するタンカーの安全はこれまでの戦争の大きな火種となっており、ドナルド・トランプ米大統領は安全を確保するために西側同盟国に支援を求めている。一方、イランはホルムズを兵器化し続け、米国と同盟国のテルアビブに撤退を強制するよう世界的な圧力をかけると主張している。
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