マックス・フェルスタッペンは、ニュルブルクリンク耐久シリーズの4時間レースで優勝した後、F1の休憩中に失格となった。許可されている6セットのタイヤの代わりに7セットが使用され、4度の世界チャンピオン率いるチームはその後、規則に違反したとしてランキングから除外された。次のノルドシュライフェへの遠征では、フェルスタッペンはダニエル・ジュンカデラ（スペイン）とジュール・グノン（フランス）とともにメルセデスAMG GT3をシェアした。
「私にとって本当に良い経験だった。クルマに乗っていてとても快適だった」とフェルスタッペンは成功を収めたと思われた後、語った。 「古い会場」は素晴らしく、ノルドシュライフェは「良い意味で、世界で最もクレイジーなサーキットの一つだ。そこに参加できてうれしい」。
フェルスタッペンは、2025年9月にアイフェルで行われた全長約25キロのバリアントでGT3デビュー戦で勝利を収めたが、今回の競争は昨年よりも大幅に激化した。しかし、土曜日の最も重要な目標は勝利ではなかった。このレースは主に大きな夢に向けたトレーニングでもあった。5月14日と15日、フェルスタッペンは伝説のアイフェル24時間レースに初めて出場する予定で、「それは長い間私の願いリストに載っていた」とフェルスタッペンは言う。
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