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2025-06-22 22:10:00
中国は世界最大の石油買い手であり、イランの石油の唯一の顧客です。この商業的関係は、今日、イスラエルとイランの間の紛争の進化から中断されています。
テヘランが失敗した場合、 チャイン 供給の約12〜15%が失われます。これは、平均して、2025年の最初の数ヶ月で1日あたり1.6百万バレルを表します。これらのイランの樽は重要な割引で販売されており、これがこの起源を作るものです。
によって提案された削減イラン 可変です。彼女は、イラクやサウジの原油と比較して、ブレントの価格と比較して、1バレルあたり4ドルあたり4ドルでした。西アフリカや ブラジル。したがって、削減は非常に有利です。
バイヤー :プライベート製油所
これらの割引は、近年イランの石油を構築していない州の石油会社に利益をもたらさない。顧客は、山東地域とは無関係に本質的に小さな中国製精製所であると、フランコベルジアンのKpler海事監視会社のHomayoun FalakshahiのチーフEviceアナリストは説明します。彼らのマージンは非常に薄いです。約8ドルなので、最低価格で自分自身を提供することに関心があります。
彼らが明日イランの石油を他の湾岸諸国からの総体に置き換えるなら、追加はより塩辛いでしょう。これらの老化と非常に汚染された製油所の財務バランスは非常に不安定であるため、一部の人が閉鎖する可能性があります。
Ormuzの妨害の可能性の影響
Kplerが提供するデータによると、可能性のある混乱、またはオルムズ海峡の閉鎖でさえ、中国から総輸入の47%を奪うことになります。ミドルエンパイアは、いくつかの湾岸諸国、特に サウジアラビア これは、その最大のサプライヤーの1つです ロシア。
S&P Globalによると、オルムズの閉塞も中国のガス輸入に影響を与えます。昨年、中国の液化天然ガス司令部は湾岸諸国から来たため、この戦略的な海上通路を通過しました。
逆に、イランが海峡を通して石油を輸出できなくなった場合、それはその経済にとって壊滅的なものになるでしょう。シリア政権の崩壊以来、その石油の輸出はすべて中国向けに意図されており、マレーシア沖の貨物の一部の輸送が流れを監視するのが難しくなったとしても、Kplerのアナリストを確認しています。
#イランの石油の流れの妨害中国にどのような結果がありますか