イラク国民は長年にわたり、年間の交通収入が5,000億に達する現在、同国で起きたテロ作戦の犠牲者の数に匹敵する数十万人の命が失われている道路に悩まされている。経済専門家によると、道路料金に加えて、年次更新、市場ライセンス、罰金が課せられるという。
電力に関して言えば、夏に継続的に電力を供給するというイラク国民の「夢」は、電力システムと最も暑い季節の停電の現在の現実を考慮すると、そうするという同省の約束にもかかわらず、一種の幻想となっている。世界のイラク人。
国民のアリ・アル・シャンマリは、次のように言って、一部のイラク人が請求書を支払わないことを正当化している。市民の利益のために再び投資することはできるが、現在起こっていることは、さまざまな分野でのサービス提供における政府の重大な怠慢と緩さであり、2003年以来の委託条件であるのに、市民はどうやって料金を支払うことができるのだろうか？」
アル・シャンマリ氏は、国民が負担している他の負担も支払いを渋る原因になっていると指摘し、次のようなものがある。イラクでは毎日死亡事故が発生しており、「死は国民に知られている」道路があるにもかかわらず、道路と橋を維持すること。
イラク人の中には、水道料金や電気代さえ支払わなければよかったと不満を漏らす人もいます。その理由は主に 2 つあります。1 つはイラクが石油国であるため、国家に支払う必要がないということです。 2 番目の理由は、適切なサービスがないため、国民が料金を支払う必要がないことです。
経済学者らは、国民が支払いをためらったのは政府の責任であり、「提供されるサービスの弱さが国民に支払いを促した。例えば、電力問題は発電機の所有者に転嫁された」と主張している。
2024-06-01 11:56:06
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