2025 年はイタリアの自動車市場にとって何の驚きもなく終わりましたが、 良い知らせがなければ。この年、1,525,722 台の自動車が登録されましたが、この数字は 2024 年と比較して若干減少しました。 (-2.1%) そしてUNRAEの予測と完全に一致しています。しかし、問題は依然として構造的なものであり、2019年と比較すると、依然として売上の20％以上が不足しており、市場がパンデミック前のレベルに実際には戻っていないことを示しています。
12 月には小さな明るい兆しが見え、登録台数は 108,075 台に増加し、2024 年の同月比 2.2% 増加しました。前向きではあるものの限定的な結果で、今年の全体的な傾向を変えるには十分ではありませんでした。 フィアットパンダ 登録台数は 102,485 台で引き続き販売をリードし、続いてダチア サンデロ (49,445 台)、ジープ アベンジャー (48,376 台) が続きました。
シティカーやコンパクト SUV の中では、シトロエン C3、トヨタ ヤリス クロス、フォルクスワーゲン T-Roc が目立っており、MG ZS や BYD シール U などの新興モデルへの関心も高まっています。
2025 年のベストセラー電源
2025年末にはインセンティブの効果が市場を牽引した。電気自動車向けの MASE プログラムでは約 55,700 枚のバウチャーが生成され、そのほぼすべてが期限内に使用されましたが、残りの資金は 12 月 23 日に再び利用可能になりました。 数時間で売り切れた。
影響はすぐに現れました。12 月には純粋な電気自動車が追いつきました。 11%の市場シェア登録台数は12,000台を超え、2024年12月と比べて2倍となったが、すでに納車準備が整った車のインセンティブに押されていた月である11月よりはわずかに少ない。プラグインハイブリッドもこの状況の恩恵を受け、幅広いオファーと社用車に対する有利な税制のおかげで、12月だけで9.3%まで上昇した。
BEV は 6.2% (2024 年比 2 ポイント増) で今年を終えましたが、PHEV は前年の 3.3% に対して 6.5% に達し、12 月にはインセンティブによってそれぞれ 11.0% と 9.3% に達しました。市場はそう示した その脆さエネルギー転換は、経済的支援が得られた場合にのみ継続されます。
伝統的な食べ物の中には、 ガソリン車 2025 年は急激な下落で終了し、シェアは 24.3% (-4.7 ポイント) で止まり、12 月には 19.2% (-8.9 ポイント) まで低下しました。ディーゼルは年間では9.4％（4.5ポイント減）、12月は9.1％（4ポイント減）に低下した。 LPGは9.2%（-0.2ポイント）で終了し、12月単月では8.6%（-0.6ポイント）で終了した。
の ハイブリッド 代わりに伝統的な製品が市場を支配し、4.2 ポイント成長して 2025 年を シェア44.4%12月は42.8％で、13.0％が「フル」ハイブリッド、31.4％が「マイルド」ハイブリッドとなっている。
2025 年 12 月に最も売れた車
たった一ヶ月の間に 12月 フィアット パンダは再びその存在を認めました。 イタリアで最も売れている車 登録台数は7,445台で、次いでダチア・サンデロが2,856台となった。 3位はトヨタ・ヤリスクロスで2,706台で、ジープ・アベンジャー（2,670台）とフォルクスワーゲン・T-ロック（2,396台）を上回った。
その他のモデル（トヨタ アイゴなど） その他のモデルの登録台数は合計 79,957 台であり、 月間販売台数 108,075 台。
- フィアット パンダ、7,445台
- ダチア サンデロ、2,856 ユニット
- トヨタ ヤリスクロス 2,706台
- ジープ アベンジャー 2,670台
- フォルクスワーゲン T-Roc、2,396 台
- トヨタ アイゴ X 2,289台
- Leapmotor T03 2,218台
- ルノー クリオ 1,930台
- フォルクスワーゲン ティグアン 1,835台
- シトロエン C3 1,773台
その他 79,957台
月間合計、108,075 ユニット
フィアット パンダ パンディーナ
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2025 年に最も売れているハイブリッド車
- フィアット パンダ、102,430
- トヨタ ヤリスクロス、37.386
- トヨタ ヤリス、33.755
- ジープ アベンジャー、25.059
- フォード プーマ、24.097
- フィアット 600、20.778
- 日産ショート、16,4
- プジョー 3008、14.983
- MG ZS、13.723
- プジョー 208、13.457
2025 年に最も売れているガソリン車
