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アンヌ・イダルゴはいかにしてパリ中心部に交通制限区域プロジェクトを課すことに成功したか

物語 - 首都市長は、2020年の市政活動中に「パリ中心部を歩行者専用にしたい」という願望を表明していた。選出された社会主義者は、困難がなかったわけではないが、最終的に自分のプロジェクトを強制することになった。 「パリ中心部は交通制限区域（ZTL）となる」。 今週月曜日、11月4日、アン・イダルゴはソーシャルネットワーク上で自分自身を祝福することを欠かさなかった。 4年間の努力の末、首都市長はついに首都中心部への車両通行を制限することで2020年の選挙公約を果たした…2年遅れ、大幅な譲歩を犠牲にした。都市における自動車の役割を減らしたいという彼の政治的意志の象徴である ZTL の設立は、彼に苦難を与えた。そして地方レベルでは活発な議論を引き起こし、州やいくつかの区長との対立も引き起こした。 この記事は購読者向けに予約されています。 まだ発見すべき部分は 94% 残っています。 もっと読みたいですか? すぐにすべてのアイテムのロックを解除します。約束はありません。 すでに購読していますか? ログイン #アンヌイダルゴはいかにしてパリ中心部に交通制限区域プロジェクトを課すことに成功したか