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アンソニー・アルバニーズ氏、初の主要選挙公約としてクイーンズランド州のブルース・ハイウェイに72億ドルの資金提供を発表 |クイーンズランド州

選挙年の最初の大きな公約として、アンソニー・アルバニーズ氏は、 クイーンズランド州のブルース・ハイウェイ。連邦政府が改修費用の80%、州が20%を出資する。2023年、インフラ大臣のキャサリン・キングは、 舌戦を引き起こした 交通プロジェクトへの4億4,950万ドルの資金を取り崩し、当時の労働党主導のサンシャイン・ステートと協力した。 デフォルトの80対20の資金配分の終了を発表。キング牧師は、この変更により「各州が建設したくないプロジェクトに連邦連合が資金を投入するという倒錯的なインセンティブに終止符が打たれる」と述べた。月曜日のジンピー社外での発表で、首相は新たな資金提供は裏返しであり、将来的には五分五分の分割を損なう可能性があると否定した。「この数字は極めて恐ろしいものだ」と彼は言った。 「2024年にブルース・ハイウェイで41人が死亡。「だからこそ、これが優先事項なのです。だからこそ、私たちは他の道路や鉄道プロジェクトで標準的な 50% ではなく 80% の資金を提供するために、他の高速道路よりもこの高速道路を選び出しているのです。」クイーンズランド州出身の連邦財務官ジム・チャーマーズ氏と雇用大臣マレー・ワット氏の両隣に立つアルバニア人は、今回の決定は政治的利益を考慮したものではないと述べた。ブルース・ハイウェイのアップグレードマップ「誰かが私にこう言いました。『なぜ今年の最初の発表をワイドベイの選挙区で行うのですか?』対象の席ではない』と語った。 「それは、私がどこに住んでいるかに関係なく、すべてのオーストラリア人を代表する決意があるからです。」首相は日曜夜に同州自由国民党のデービッド・クリサフリ首相とこの政策について話し合ったと述べ、両氏はできるだけ早く建設を開始することに熱心だった。同氏は、優先地域は悪名高い暗黒地帯であるジンピーの北側の道路だと述べた。この資金は、マリーボロとベナラビー、ロックハンプトンとセントローレンス、ボーウェンとタウンズビル、インガムとイニスフェイルの間のアップグレードにも資金として使用されます。アルバニーズ氏は、2025年の連邦選挙(5月までに実施される必要がある)について述べた。 「オーストラリアの未来を築く」労働党政権を苦しめることになるだろう ピーター・ダットン率いる「オーストラリアを後退させることを決意した連合」に反対した。過去のニュースレター プロモーションをスキップするにサインアップ ニュース速報オーストラリア最も重要なニュースを速報で入手プライバシーに関する通知: ニュースレターには、慈善団体、オンライン広告、外部団体から資金提供されたコンテンツに関する情報が含まれる場合があります。詳細については、「 プライバシーポリシー。当社はウェブサイトと Google を保護するために Google reCaptcha を使用しています。 プライバシーポリシー そして 利用規約 適用する。ニュースレタープロモーション後クイーンズランド州は連邦野党の最も強い州であり、労働党はクイーンズランド州の下院定数30議席のうちわずか5議席を握っているに過ぎない。ダットン氏と野党副党首デビッド・リトルプラウド氏はともにクイーンズランド州民だ。ジンピーのベテラン救急救命士ウェイン・サックス氏は、アルバニーズがブルース号のアップグレードを命令するために介入したのはこれが2度目だと語った。彼は、路上で何百件、あるいは何千件もの事故に遭遇し、その多くは死亡事故に見舞われたと語った。しかし、2009年にバンダバーグで起きた少女の死が決定的な出来事となった。「私には同じくらいの年齢の子供がいました」と彼は言いました。 「それは私に少しだけ影響を与えました。だから、それを何とかしなければいけないと思ったんです。」2009年にサックス氏は当時インフラ大臣だったアルバニーズ氏と会談した。救急車のハンドルを握って50年を迎えたこの救急隊員は、ジンピーの南側の道路の一部の改良を優先するようアルバニーズを説得したと語った。「3か月後、彼はその会社がから移転したと発表した。」 インフラストラクチャー オーストラリアの優先順位は26位から1位だ」と彼は語った。サックス氏は、バイパスではもう目立った数の死亡事故は発生しておらず、数百人の命が救われたと述べた。 #アンソニーアルバニーズ氏初の主要選挙公約としてクイーンズランド州のブルースハイウェイに72億ドルの資金提供を発表 #クイーンズランド州

アンソニー・アルバニーズ氏、初の主要選挙公約としてクイーンズランド州のブルース・ハイウェイに72億ドルの資金提供を発表 |クイーンズランド州

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2025-01-06 03:59:00

選挙年の最初の大きな公約として、アンソニー・アルバニーズ氏は、 クイーンズランド州のブルース・ハイウェイ

連邦政府が改修費用の80%、州が20%を出資する。

2023年、インフラ大臣のキャサリン・キングは、 舌戦を引き起こした 交通プロジェクトへの4億4,950万ドルの資金を取り崩し、当時の労働党主導のサンシャイン・ステートと協力した。 デフォルトの80対20の資金配分の終了を発表

キング牧師は、この変更により「各州が建設したくないプロジェクトに連邦連合が資金を投入するという倒錯的なインセンティブに終止符が打たれる」と述べた。

月曜日のジンピー社外での発表で、首相は新たな資金提供は裏返しであり、将来的には五分五分の分割を損なう可能性があると否定した。

「この数字は極めて恐ろしいものだ」と彼は言った。 「2024年にブルース・ハイウェイで41人が死亡。

「だからこそ、これが優先事項なのです。だからこそ、私たちは他の道路や鉄道プロジェクトで標準的な 50% ではなく 80% の資金を提供するために、他の高速道路よりもこの高速道路を選び出しているのです。」

クイーンズランド州出身の連邦財務官ジム・チャーマーズ氏と雇用大臣マレー・ワット氏の両隣に立つアルバニア人は、今回の決定は政治的利益を考慮したものではないと述べた。

ブルース・ハイウェイのアップグレードマップ

「誰かが私にこう言いました。『なぜ今年の最初の発表をワイドベイの選挙区で行うのですか?』対象の席ではない』と語った。 「それは、私がどこに住んでいるかに関係なく、すべてのオーストラリア人を代表する決意があるからです。」

首相は日曜夜に同州自由国民党のデービッド・クリサフリ首相とこの政策について話し合ったと述べ、両氏はできるだけ早く建設を開始することに熱心だった。

同氏は、優先地域は悪名高い暗黒地帯であるジンピーの北側の道路だと述べた。この資金は、マリーボロとベナラビー、ロックハンプトンとセントローレンス、ボーウェンとタウンズビル、インガムとイニスフェイルの間のアップグレードにも資金として使用されます。

アルバニーズ氏は、2025年の連邦選挙(5月までに実施される必要がある)について述べた。 「オーストラリアの未来を築く」労働党政権を苦しめることになるだろう ピーター・ダットン率いる「オーストラリアを後退させることを決意した連合」に反対した。

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クイーンズランド州は連邦野党の最も強い州であり、労働党はクイーンズランド州の下院定数30議席のうちわずか5議席を握っているに過ぎない。ダットン氏と野党副党首デビッド・リトルプラウド氏はともにクイーンズランド州民だ。

ジンピーのベテラン救急救命士ウェイン・サックス氏は、アルバニーズがブルース号のアップグレードを命令するために介入したのはこれが2度目だと語った。

彼は、路上で何百件、あるいは何千件もの事故に遭遇し、その多くは死亡事故に見舞われたと語った。しかし、2009年にバンダバーグで起きた少女の死が決定的な出来事となった。

「私には同じくらいの年齢の子供がいました」と彼は言いました。 「それは私に少しだけ影響を与えました。だから、それを何とかしなければいけないと思ったんです。」

2009年にサックス氏は当時インフラ大臣だったアルバニーズ氏と会談した。

救急車のハンドルを握って50年を迎えたこの救急隊員は、ジンピーの南側の道路の一部の改良を優先するようアルバニーズを説得したと語った。

「3か月後、彼はその会社がから移転したと発表した。」 インフラストラクチャー オーストラリアの優先順位は26位から1位だ」と彼は語った。

サックス氏は、バイパスではもう目立った数の死亡事故は発生しておらず、数百人の命が救われたと述べた。

#アンソニーアルバニーズ氏初の主要選挙公約としてクイーンズランド州のブルースハイウェイに72億ドルの資金提供を発表 #クイーンズランド州

執筆者について: nipponese

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