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2024-03-03 07:22:31
困難が積み重なってペースが似てくる 長い秋へ。 鉄道業界で売上高170億ユーロで世界第2位のアルストムは、ここ数カ月間、一度の挫折を経験した。 次のような厄介な配送遅延の間に SNCF TGV M用10月の株価の1株当たり約22ユーロから12ユーロへの突然の下落、2023年上半期の金庫に10億ユーロの穴、9月には34億ユーロの負債、あるいは中旬には発表さえある。 -2月、世界中で1,500人の雇用が削減され、フランスでは最大293人に…フランスの産業の旗艦は青白く見える。
「アルストムは問題を積み上げており、グループの財務健全性について真の疑問が投げかけられている」とコンサルティング会社アレニアム・コンサルタンツの輸送専門家デルフィーヌ・セネ氏は予測する。 彼らが置かれているダイナミックな市場とそのオーダーブックを考えると、これは矛盾です。 » この場合、満杯でほぼオーバーフローします。 同社は 63 か国に拠点を持ち、世界中で 80,000 人以上の従業員を雇用し、累計受注額は 900 億ユーロに達します。
#アルストム納期遅延財政難鉄道大手が挫折を続ける理由