次世代 BMW X5 (G65) のプロトタイプが、BMW の北米本社からそれほど遠くない、ニュージャージー州ウッドクリフ湖近くで発見されました。そしてすべての兆候は、これが完全電動の BMW iX5 であることを示しています。このタイミングは偶然ではありません。大西洋の両側でBMWのテストラバにとって忙しい時期となった。ここ数日、スパイカメラマンらは、ニュルブルクリンクで充電中の電動 M3 から、BMW の米国拠点近くを流通するこの厳重にカモフラージュされた iX5 プロトタイプに至るまで、あらゆるものを撮影しました。
おなじみの Neue Klasse の顔に SUV のひねりを加えたもの
X5 プロトタイプは依然としてカモフラージュに包まれていますが、デザインの方向性はすぐに認識できます。フロントエンドは明らかにBMWのNeue Klasse設計言語を採用しており、次期iX3ですでに見られているものに非常に似ています。これは、BMW が目指しているクリーンでより建築的な外観を評価する人にとっては朗報です。
レトロな雰囲気を醸し出す縦型キドニーグリルは、SUV専用の処理となる。 BMWはすでに、水平キドニーが、ビジョン・ノイエ・クラッセ・コンセプトを彷彿とさせる方法でグリルとヘッドライトを統合する次期i3セダンのような、より低い非SUVモデル用に確保されることを確認している。 X5、X7、7 シリーズなどの大型車両は、現在のモデルよりも細部がすっきりしているにもかかわらず、より目立つグリル デザインを引き続き使用します。
ウィングレットドアハンドルと電動ドア
横から見ると、G65 X5 は一見すると根本的に変わったようには見えませんが、よく見てみると最も興味深い詳細の 1 つが明らかになります。従来のドアハンドルは廃止されました。その代わりに、BMW が限定生産の Skytop および Speedtop コンセプトですでに示したものと同様の、ベルトラインに組み込まれた小さなウイングレットが取り付けられています。
このセットアップは電動ドアを強く示唆しており、これはより滑らかな表面と改善された空気力学を目指す BMW の取り組みと一致しています。これは微妙な変更ではあるが、ノイエ・クラッセの考え方がBMWの最大かつ最も主流のSUVにさえどれほど深く影響を与えているかを示唆するものである。
追突事件の手がかりと生産の詳細
リアではプロトタイプのテールライトが見えます。テールゲートの中央でほぼ合流する幅広の光のクラスターがあり、新型 iX3 でデビューしたものと同様の控えめに更新された BMW ラウンデルによって分離されています。テスト用ラバには、テールライトの端に 2 つの逆さまの V 字形があり、山の尾根を思い出させます。カモフラージュの下からは、垂直フィンを備えたスポーティなルーフスポイラーが覗く。
たとえテールゲートを横切る黒い水平ストリップがあるとしても、新型 G65 X5 では分割開閉リアハッチがなくなっているという事実を隠すための BMW の賢明な行動と思われます。
5 つのドライブトレイン、1 つの X5
BMWはG65 X5の生産を2026年10月まで開始しない予定で、完全な発表は2026年の春から夏にかけて行われる予定だ。それが登場すれば、それはBMWがこれまでに製造した中で最も多様な車の1つとなるだろう。第 5 世代の X5 は、5 つの異なるドライブトレインを提供するブランド初の量産モデルとなります。
トヨタと共同開発した水素バージョンはすでにBMWによって予告されており、おそらくiX5 60H xDriveという名前で2028年に顧客に提供される予定だ（まだ正式には確認されていない）。
M パフォーマンスとフル M バリアントが登場
BMW MもG65ラインナップで重要な役割を果たすことになる。 X5 Mは、少なくともEU以外の市場ではV8エンジンを維持すると予想されているが、全電気式のX5 Mは10年後半に向けて開発中である。
M Performance 側では、次の 3 つのバリエーションが噂されています。
- X5 M60e (プラグインハイブリッド)
- X5 M60 (ガソリン V8)
- iX5 M70 xDrive (完全電動)
何が最初に来るか
G65 X5 は、高性能バージョンが登場する前に、40 xDrive および 40d xDrive バリアントを含む、より主流の製品とともに 2026 年 10 月に生産開始されます。プラグインハイブリッドもすぐ後に続くと予想されている。
[Photos: Greg Saperstein]
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