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アメリカの税金の上昇の影響はすでに感じられています。自動車大手のStellantisは木曜日、カナダとメキシコの特定の工場での生産を停止することを発表し、の発効以来の最初の妨害をマークしています ドナルド・トランプが海外で作られた車両について指名した関税。
木曜日04:01 GMT以降、米国外で作られた車 25％の追加料金と関税の対象となります スペアパーツの同じスケールも徐々に施行されなければなりません。
「私たちがとる必要がある当面の措置には、カナダとメキシコの集会工場のいくつかの一時的な生産停留所が含まれます。これは、これらの事業をサポートするアメリカのエンジン生産および練り施設のいくつかに影響を与えます」とStellantis氏は述べています。グループは、「輸入車両に対する影響（アメリカの関税）を評価し続け、米国政権とこれらの政策変更について議論し続ける」と述べた。
クライスラー、ジープ、ドッジを所有しているStellantisの発表は、不安に没頭し、数週間待っている数千人の労働者に直接影響を与えます。
カナダに関係する4,000人の従業員
第5世界メーカーは、グループの広報担当者によると、月曜日と2週間の従業員を「主に」2週間雇用するカナダのウィンザー工場を閉鎖すると発表しました。クライスラーパシフィカとパワフルなダッジチャージ電動セダンがそこで製造され、米国に大量に輸出されています。
カナダの新しい首相マークカーニー 彼の「ウィンザー労働者とトランプ大統領の関税の影響を受けているすべての人々との連帯」を表明した。彼は、オタワがカナダに輸入された特定のアメリカ車に25％の権利を与えると約束した。
「これらの仕事は長い間私たちの仕事であり、私たちはそれらを何でも持っていたという印象を持っていません」と、非常に感情的な自動車グループの労働者であるフィリップ・ソーブは言います。彼はこれまでのところ「快適な生活」を呼び起こし、おそらく粉々になっています。
アメリカの国境にある250,000人の住民の都市であるウィンザーでは、デトロイトから石の投げがあり、すべてが自動車産業を中心に展開しています。したがって、恐怖は今では他の工場が密接になり、下請け業者が鍵をドアの下に置くのを見ることです。したがって、何千ものレイオフ。
より軽い関税のリクエスト
自動車部門の関税は、ドナルド・トランプが立ち上げた貿易戦争の一部です。水曜日、彼はまた、特にアジアと欧州連合に対して非常に重い権利を発表しました。 世界市場を突っ込んだ そして、世界経済に大きな結果を恐れています。
他の2人のアメリカの巨人、フォードモーターズとゼネラルモーターズに従って、Stellantisは、メーカーが多くの工場を持っているメキシコとカナダから輸入された自動車の低コスト業務を特に要求しています。彼らは、米国でより多くの生産を強制するように彼らが彼らを押し進め、車両の価格を大幅に引き上げ、譲歩を追いかけることを強制することを恐れています。
3月末にウィンザーを訪れたとして、マークカーニーは「完全にカナダの」自動車建設ネットワークを作成したいと発表しました。 「アメリカ人がより合理的になるのを待つことの問題ではありません。これは今行動することです」と彼は言いました。 ドナルド・トランプは彼の北の隣人を非難します アメリカの自動車部門を「盗まれ」、税関の関税を避けたいと考えていた自動車メーカーは、米国で自動車を作るべきだと言った。
#アメリカの関税Stellantisは一時的にカナダとメキシコの工場で生産を停止します