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アトランタ地下鉄の通勤者に「歴史的な」交通機会が与えられる

ニュース | 2024 年 10 月 16 日 アトランタ郊外の2つの都市が交通アクセスの拡大について投票へ アトランタでMARTA列車に乗車する乗客。 (©ロン・シャーマン) いくつかの問題に悩まされています 米国で最悪の交通渋滞、アトランタ地下鉄の多くの人々にとって、ハンドルの後ろに座っていることは単なる現実です。現在、アトランタ都市圏の人口は、次のような郊外および郊外の郡で急増しています。 ポールディング、フォーサイス、チェロキー国勢調査データによると。都市のスプロール化の拡大は、市内を移動する人々の運転時間の延長を意味します。 アトランタ首都圏の交通機関を拡大するために賛成票を投じてください。 アトランタ都市圏の有権者は、次の 2 つの重要な郡でのアクセスを拡大することで、交通機関の選択を支持する歴史的な機会を手にしています。 のために グウィネット郡 支持者らにとって、3度目は病院、学校、アトランタの空港への信頼性が高く低コストの交通手段を拡大する住民投票を可決するための魅力だ。 で コブ郡, 交通機関の拡大は、成長する地域の経済を押し上げ、主要な幹線道路やエンターテイメントの中心地への信頼できるサービスに資金を提供する可能性があります。コブ郡の住民は1960年代後半以来、交通網の拡張を支持する投票をする機会がなかった。 「これは人々に別の選択肢を与えることです。スモッグの高速道路でハンドルを握って座りたいですか、それともリラックスして新聞を読んで、誰かに運転してもらいたいですか?」 SELCのアトランタ事務所で交通機関を専門とする上級弁護士のブライアン・ギスト氏はこう尋ねた。 「これらの住民投票は創造的で前向きであり、アトランタ地下鉄の広大な郊外にとって理にかなっています。」 コブを動かし続ける コブ郡の母親であり教育者のコルト・ブロクソン・ピッツさんはこう語った。 家族の収入レベル、郵便番号、または車へのアクセスによって機会が制限されるべきではありません。 すべての接続性に興奮しています。コミュニティの団結を支援し、郡全体で効率的な旅行を実践し、できれば非常に長い動線の削減を目指します。 コルト・ブロックソン・ピッツ、母親であり教育者 コブの交通網の拡大はモビリティ特別目的地方オプション売上税(MSPLOST)によって賄われ、ペニーが30年分の資金に変わる。住民が支持するもう 1 つの利点は、 高齢者が安全に所定の年齢に達できるようにする 信頼性の高いバスと、いわゆる「マイクロ トランジット」のオンデマンド…
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アトランタ地下鉄の通勤者に「歴史的な」交通機会が与えられる

ニュース | 2024 年 10 月 16 日

アトランタ郊外の2つの都市が交通アクセスの拡大について投票へ

アトランタでMARTA列車に乗車する乗客。 (©ロン・シャーマン)

いくつかの問題に悩まされています 米国で最悪の交通渋滞、アトランタ地下鉄の多くの人々にとって、ハンドルの後ろに座っていることは単なる現実です。現在、アトランタ都市圏の人口は、次のような郊外および郊外の郡で急増しています。 ポールディング、フォーサイス、チェロキー国勢調査データによると。都市のスプロール化の拡大は、市内を移動する人々の運転時間の延長を意味します。

アトランタ首都圏の交通機関を拡大するために賛成票を投じてください。

アトランタ都市圏の有権者は、次の 2 つの重要な郡でのアクセスを拡大することで、交通機関の選択を支持する歴史的な機会を手にしています。

  • のために グウィネット郡 支持者らにとって、3度目は病院、学校、アトランタの空港への信頼性が高く低コストの交通手段を拡大する住民投票を可決するための魅力だ。
  • コブ郡, 交通機関の拡大は、成長する地域の経済を押し上げ、主要な幹線道路やエンターテイメントの中心地への信頼できるサービスに資金を提供する可能性があります。コブ郡の住民は1960年代後半以来、交通網の拡張を支持する投票をする機会がなかった。

「これは人々に別の選択肢を与えることです。スモッグの高速道路でハンドルを握って座りたいですか、それともリラックスして新聞を読んで、誰かに運転してもらいたいですか?」 SELCのアトランタ事務所で交通機関を専門とする上級弁護士のブライアン・ギスト氏はこう尋ねた。 「これらの住民投票は創造的で前向きであり、アトランタ地下鉄の広大な郊外にとって理にかなっています。」

コブを動かし続ける

コブ郡の母親であり教育者のコルト・ブロクソン・ピッツさんはこう語った。 家族の収入レベル、郵便番号、または車へのアクセスによって機会が制限されるべきではありません

すべての接続性に興奮しています。コミュニティの団結を支援し、郡全体で効率的な旅行を実践し、できれば非常に長い動線の削減を目指します。

コルト・ブロックソン・ピッツ、母親であり教育者

コブの交通網の拡大はモビリティ特別目的地方オプション売上税(MSPLOST)によって賄われ、ペニーが30年分の資金に変わる。住民が支持するもう 1 つの利点は、 高齢者が安全に所定の年齢に達できるようにする 信頼性の高いバスと、いわゆる「マイクロ トランジット」のオンデマンド サービスを利用して、診察や教会への移動が可能です。このサービスは、アトランタのMARTA重鉄道およびバスサービスにもリンクしています。

ジョージア州コブ郡にある8車線の高速道路は、両方向のバンパーからバンパーまでの車やトラックで渋滞している。 (ロン・シャーマン)

「コミュニティが団結すれば、私たち全員が恩恵を受けます。 「Keep Cobb Moving は数千人のコブ郡住民を代表しています」と公共政策・権利擁護ディレクターのカイル・ゴメス・ラインウェバー氏は語った。 ガレオ・インパクト・ファンド。 SELC は GALEO および他の組織に参加して、 コブを動かし続ける コブ郡の交通手段を拡大するために有権者を動員するキャンペーン。ガレオが主催する 町役場 10 月 24 日午後 6 時からウィンディ ヒル コミュニティ センターで開催され、MSPLOST に関する詳細情報をコブ有権者と共有します。

「私たちは未来を築くために人々を結集できることに興奮しています」とゴメス・ラインウェバー氏は語った。 「この1ペニーの売上税を加えても、コブ住民の税負担は依然として州内で1ペニーか最低である。」

グウィネットを出発させよう

アトランタ地下鉄の反対側でも、グウィネット郡の住民は交通網の拡大に投票する同様の機会を得るだろう。 2024 年のグインネット トランジット SPLOST を採用すると、郡内の最大 70 パーセントの雇用にサービスが提供され、アトランタのハーツフィールド ジャクソン国際空港への直接シャトル接続が提供されます。交通機関 SPLOST は、グウィネット郡商工会議所の全面的な支援を受けています。 グインネットをゲット キャンペーン 交通拡張計画の詳細を有権者と共有するため。

「私たちの地域社会が確実に生活し、移動するためには、手頃な価格の公共交通機関へのアクセスが不可欠です」と同庁の代表者は述べた。 アジア系アメリカ人擁護基金。 「グウィネット郡の有権者にとって、この1ペニーの消費税が30年間の交通改善に変わることを理解することが重要です。」

アジア系アメリカ人擁護基金は、 トランジットイベント グウィネットの有権者を教育するため、10月17日木曜日午後7時からグレーター・アトランタ韓国系アメリカ人協会で開催される。

「何十年にもわたる躊躇を経て、グウィネット郡とコブ郡の両方にとって意味のある本物の交通システムに投資する大胆な機会が得られました」と代表者は述べた。 「未来はここにあります。再び参加できるチャンスを逃すわけにはいきません。」


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執筆者について: nipponese

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