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2026-01-21 08:34:00
画像ソース、 カタルーニャの消防団
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- 著者、 トーマス・マッキントッシュ
- 著者、 トビー・マン
- 著者のタイトル、 BBC*
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読書時間: 4 分
スペインのバルセロナ近郊で通勤列車が脱線、衝突し、同国でここ10年で最悪の鉄道事故が発生してからわずか数日後、電車の運転士が死亡、少なくとも37人(うち5人が重傷)が負傷した。
地元当局によると、ロダリエスの列車は火曜日の夜、ゲリダとサン・サドゥルニ間の線路上に落ちた擁壁に衝突した。
この事故で死亡した運転手は、スペインの鉄道輸送を担当する公営企業レンフェでインターンシップを行っていた。エル・パイス紙の報道によると、列車にはダッシュボードに4人のグループが乗っていた。
カタルーニャ地方消防局(ボンバーズ・デ・ラ・ジェネラリタット)の警部クラウディ・ガヤルド氏は、乗客全員が列車から避難したと報告した。
この事件はスペイン北東部を襲った強い嵐の最中に発生し、気象状況を理由に同国の東部と北西部の沿岸地域で警戒が強化された。
ガヤルド氏は、壁が倒れたのは負傷者のほとんどが乗車していた列車の先頭車両だったと付け加えた。
救急隊によると、バルセロナの西約35キロにあるカタルーニャ州ゲリダでは、負傷者の治療のため11台の救急車が現場に出動した。
地元消防当局は35人を現場に出動させたと報告し、列車内に閉じ込められた乗客は救出されたと付け加えた。
その後、中には他に誰も残っておらず、さらなる犠牲者の存在を排除するために救助隊が現場の視察を行っていることが発表された。
救急隊は、負傷者の一部を近隣のモイセス・ブロッジ病院、ベルヴィッジ病院、ビラ・フランカ病院に避難させたと発表した。
救急医療サービスによると、重傷者5人に加えて、6人が軽症、26人が「軽症」だという。
画像ソース、 モッソス
サービスの停止
スペインの鉄道運営会社アディフは声明で、火曜日には通勤電車網の別の車列も嵐による岩石の衝撃で車軸の離脱により脱線したと発表した。
その列車はバルセロナ北東のブラネスとマサネ・マサネスの間の線路を走っていた。
負傷者は報告されておらず、運行は中止された。
スペイン紙エル・パイスによると、水曜朝には約40万人の乗客が鉄道の運行を見合わせる見込みだという。
ロダリーズの通勤電車ネットワーク全体の運行は、安全検査が行われるまで完全に停止されている。
鉄道事業者は検査後に当局と面会する予定。
一方、鉄道運転士組合は、最近の事故で専門家2人が死亡したことを受けて、鉄道へのストライキを呼びかけた。
カタルーニャ州での事故は、アンダルシア州アダムスで2台の高速列車が衝突した2日後に発生しており、スペインではここ10年以上で最悪の鉄道事故となった。
マドリッド行きの列車の車両が脱線して隣接する線路に侵入し、逆走していた別の高速列車と衝突し、少なくとも42人が死亡した。
*代理店およびエル・パイス紙からの追加情報あり
![[]](https://ichef.bbci.co.uk/ace/ws/240/cpsprodpb/f11f/live/2ee6b570-f69f-11f0-b5f7-49f0357294ff.png.webp)
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#アダムズでの列車死亡事故から数日後スペインで二度目の列車事故が発生し運転士の命が奪われ数十人が負傷した