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アゼルバイジャン航空、飛行機事故の原因は「物理的・技術的干渉」

ロシアの航空長官は金曜日、旅客機が方向転換する前に予定されていたロシア地域でウクライナの無人機攻撃が進行中であったと述べた。 今週初めにクラッシュしました。ロサヴィアシアのドミトリー・ヤドロフ氏は、アゼルバイジャンの議員らの発言についてはコメントしなかった。 航空専門家らが非難 水曜日のアゼルバイジャン航空は、ウクライナの攻撃に応じたロシアの防空施設に墜落した。飛行機はアゼルバイジャンの首都バクーからロシアのチェチェン共和国の州都グロズヌイに向けて飛行中、カザフスタンに向けて向きを変え、 そこに着陸しようとして墜落した。この事故では38人が死亡し、生存者29人全員が負傷した。アゼルバイジャン航空は金曜日、墜落原因は不特定の「物理的および技術的干渉」であると主張し、ロシアの複数の空港への航空便の運航停止を発表した。干渉がどこから来たのかについては言及しておらず、さらなる詳細も明らかにしていない。墜落事故で生き残った乗客と乗組員はアゼルバイジャンのメディアに対し、グロズヌイ上空を旋回している飛行機から大きな騒音を聞いたと語った。客室乗務員のアイダン・ラヒムリさんは、一度大きな音がした後、酸素マスクが自動的に外されたと語った。彼女は、同僚のズルフガル・アサドフに応急処置をしに行ったところ、再び爆発音が聞こえたと語った。 アサドフ氏は、その騒音は飛行機の外から何かがぶつかったような音だったと語った。同氏は、酸素ボンベが機内で爆発したというカザフスタン当局者の主張を否定した。アゼルバイジャンのデジタル開発・運輸大臣ラシャド・ナビエフ氏は、生存者の証言を指摘し、飛行機がグロズヌイ上空を飛行中に外部から衝撃を受けたことを強調した。同氏はアゼルバイジャンのメディアに対し、「外部からの衝撃で使用された武器の種類は捜査当局が決定するだろう」と付け加えた。アゼルバイジャン、カザフスタン、ロシアの当局は、公式調査が行われるまで、考えられる原因について口を閉ざしている。しかし、アゼルバイジャン国会議員のラシム・ムサベコフ氏は木曜日、アゼルバイジャン通信トゥランに対し、同機はグロズヌイ上空で発砲されたと語り、ロシアに公式謝罪するよう求めた。ムサベコフ氏の発言について問われたクレムリン報道官ドミトリー・ペスコフ氏はコメントを控え、墜落原因の究明は捜査当局次第だと述べた。ペスコフ氏は記者団との電話会見で「航空事故は捜査中だが、捜査の結果結論が出るまでは評価する権利はないと考えている」と述べた。ロシアの航空局長ヤドロフ氏は、飛行機が深い霧の中グロズヌイに着陸しようとしていたところ、ウクライナの無人機が同市を標的にしており、当局がその地域の航空交通を閉鎖するよう促したと述べた。ヤドロフ氏によると、機長はグロズヌイへの着陸を2度試みて失敗した後、他の空港を提案されたが、カスピ海を越えてカザフスタンのアクタウへ飛ぶことに決めたという。「グロズヌイ空港周辺の状況は非常に困難だった」と同氏は声明で述べた。 「共同捜査が必要な事情はたくさんある。」マンギスタウ地域行政が公開したビデオから撮影したこの写真では、2024年12月25日水曜日、カザフスタンのアクタウ空港近くの地面にアゼルバイジャン航空エンブラエル190の残骸が横たわっている。（マンギスタウ地域行政、AP通信より） )アゼルバイジャンの検察総長事務所は声明で、アゼルバイジャンの捜査官が墜落捜査の一環としてグロズヌイで活動していると発表した。調査が始まると、一部の航空専門家は、同機の尾翼部分に見られた穴は、ウクライナの無人機攻撃をかわしたロシアの防空システムからの攻撃を受けた可能性を示唆していると指摘した。ウクライナの無人機はこれまでにグロズヌイや同国の北コーカサスの他の地域を攻撃したことがある。FlightRadar24はオンライン投稿で、同機が飛行追跡データを妨害する「強力なGPS妨害」に直面したと述べた。ロシアはドローン攻撃を防ぐために高度な妨害装置を広範囲に使用している。水曜日のバクー発グロジとマハチカラ行きの便の運航停止に続き、アゼルバイジャン航空は金曜日、ロシアのさらに8つの都市への便も停止すると発表した。同社はモスクワやサンクトペテルブルクを含むロシア６都市への航空便の運航を継続する。これらの都市は過去にもウクライナの無人機攻撃の標的にされてきた。カザフスタンのカザック航空も金曜日、アスタナからロシアのウラル山脈の都市エカテリンブルグ行きの航空便を１か月間運休すると発表した。フライドバイはまた、ソチとロシア南部のミネラーリヌイエ・ヴォーディ行きの航空便を1月1日まで停止した。 5.前日、イスラエルのエルアル航空は「ロシア領空の発展」を理由にテルアビブ発モスクワ行きの便を一時停止した。同航空は来週状況を再評価すると述べた。あなたのサポートが必要です他の報道機関はペイウォールの後ろに撤退した。ハフポストでは、ジャーナリズムは誰にとっても無料であるべきだと信じています。この危機的な時期に、読者に重要な情報を提供するのにご協力いただけませんか? あなたなしでは私たちはそれを行うことができません。貢献する余裕がないのですか？ハフポストをサポートする 無料アカウントの作成 読みながらログインしてください。あなたは以前にもハフポストをサポートしたことがあります、そして私たちは正直に言います - もう一度あなたの助けを借りてみましょう。私たちは、この重要な時期に無料で公正なニュースを提供するという私たちの使命を非常に重要であると考えており、皆様なしではそれを達成することはできません。一度でも何度でも、私たちのジャーナリズムをすべての人に無料で提供できるようにするためのあなたの貢献に感謝します。あなたは以前にもハフポストをサポートしたことがあります、そして私たちは正直に言います - もう一度あなたの助けを借りてみましょう。私たちは、この重要な時期に無料で公正なニュースを提供するという私たちの使命を非常に重要であると考えており、皆様なしではそれを達成することはできません。もう一度だけお時間をいただける場合でも、定期的に投稿するために再度登録していただく場合でも、私たちのジャーナリズムをすべての人に無料で提供し続けるために貢献していただいたことに感謝いたします。ハフポストをサポートするすでに貢献していますか? これらのメッセージを非表示にするには、ログインしてください。AP通信のライター、アイダ・スルタノバがロンドンからこのレポートに寄稿した。 #アゼルバイジャン航空飛行機事故の原因は物理的技術的干渉