アクセルペダルが固着する可能性があるため、すべてのサイバートラックをリコール

PSA: テスラ車は複数のリコールに見舞われているが、その原因はソフトウェアの問題にあることが多く、同社は車両を物理的に返却しなくても無線（OTA）アップデートを通じて対処できる。 しかし、ドライバーたちはサイバートラックにソフトウェアパッチでは修正できない重大な問題を発見しました。

米国運輸省は、アクセルペダルが内装トリムの下に引っかかり、意図せず持続的な加速を引き起こす可能性がある欠陥のため、すべてのテスラサイバートラックのリコールを発表しました。 幸いなことに、同時にブレーキペダルを踏むとトラックが止まります。

テスラは、リコール番号 SB-24-33-003 に基づき、影響を受けたアクセラレーターを無料で修理または交換し、6 月から所有者に通知を郵送します。 所有者は、Tesla カスタマー サービス (1-877-798-3752) に電話するか、Web サイト (tesla.com/contact) にアクセスしてください。

@garyblack00 @Woooooooooooooo @DirtyTesLa @SawyerMerritt
Cyber​​Truckの販売が停止された理由は次のとおりです。 それは深刻な問題です。
このオーナーがブレーキを踏んでも、手を離すとすぐに車両が再び加速したことがわかります。
テスラによるひどいデザインがここにあります… pic.twitter.com/Q97ACBo6Au

– 無神論者テキサン (@TriTexan) 2024 年 4 月 14 日

同社は、この問題に関して知られている限り最も早い顧客からの苦情を 3 月末に受け取りました。 テストと顧客からのさらなるクレームにより、この問題はリコールを正当化するほど広範囲に広がっていることが確認されました。

Cyber​​truck オーナーによる TikTok 動画は、この問題がいかに深刻であるかを示しています。 このクリップでは、ユーザー @el.chepito1985 が、ペダルのカバーがスライドして内装トリムの経路に滑り落ち、アクセルをフルスロットルに保ったままにできることを示しています。 同氏は、この欠陥は運転中に現れたが、幸いにも衝突する前に車両を停止して駐車することができたと主張している。

テスラ車はこれまでも、加速、自動操縦、カメラフィード、その他の機能の問題によりリコールの被害に遭ったことがある。 ただし、これらはソフトウェアの問題であり、同社は OTA パッチを通じて解決しました。 各サイバートラックに物理的な整備が必要なリコールは、すでに傷ついた同車の評判をさらに傷つける可能性が高い。

伝えられるところによると、その設計に対する深刻な懸念のため、今年初めにこのトラックの展開は複数の遅れに悩まされていた。 最終量産モデルはサイバートラックの恥ずかしい発表によるガラスの耐久性の欠点を解決したが、発売後のテストでは宣伝されている航続距離に達していないことが判明し、テスラは改訂を余儀なくされた。

関連ニュースとして、同社の前四半期の車両納入台数は前年同期比で8％以上減少した。 テスラは、この下落の原因として、新型モデル3の生産準備、ベルリン・ギガファクトリー放火事件、紅海での攻撃による出荷遅延などの要因を挙げている。 これらおよびその他の問題が、過去数日間の同社の株価の着実な下落に寄与した可能性があります。