アウディは、68,240および70,580ユーロからQ5 SUVとスポーツバックのプラグインハイブリッドバージョンを発売します

マドリッド11月11日（ヨーロッパプレス） –

ドイツのブランドアウディは、Q5モデルのファミリを拡大し、それぞれ68,240および70,580ユーロから入手可能なQ5 SUV E-Hybrid QuattroおよびQ5 Sportback E-Hybrid Quattroモデルのプラグインハイブリッドバージョンを組み込んでいます。

新しいQ5 SUV E-Hybrid QuattroとQ5 Sportback E-Hybrid Quattroは、220 kWと270 kWの2つのパワーレベルで利用できます。最大の範囲のSUVバージョンは82,250ユーロから入場価格で引き上げられ、スポーツバックは84,570ユーロから始まります。

車両は、185 kWの電力と電気モーターを備えた2.0 TFSIエンジンによって推進されています。 270 kWバージョンでは、SUVとスポーツバックは5.1秒で0から100 km/hに加速し、220 kWのバリアントは6.2秒で立ってから100 km/hに達します。すべてのバージョンの最大速度は250 km/hです。

ノベルティとは、高電圧バッテリーであり、そのQ5 Eハイブリッドのセルは2つのレベルに配置され、1つはもう1つのレベルに配置されています。アウディはバッテリー容量を25.9 kWh（20.7 kWhネット）に増加させ、前身よりも約45％多く増加し、最大100キロメートルの最大100％の電気伝導を可能にします。

交互の電流の最大充電電力は11 kWです。バッテリーが完全にダウンロードされている場合、容量の最大100％までロードするのに2.5時間かかります。

2つの運転モード： ‘ev’ e ‘ハイブリッド’

アウディの新しいQ5 E-Hybridには、2つの運転モダリダがあります。 「EV」モードでは、操作は電気のみを備えています。ハイブリッドモードで実行する場合、ハイブリッド管理システムは、必要に応じて、その後の使用に十分な電力を節約することを目的として、特定の負荷レベルを維持します。

さらに、自動ハイブリッドモードは、デジタルスライディングコントロールを使用して、初めて目的の負荷レベルを個別に選択できます。

アウディは、ステアリングホイールにあるカムの「EV」モードで最大3つの位置の調整レベルで、再生ブレーキモードの性能を向上させました。 Audi Q5 SUV E-Hybrid QuattroとAudi Q5 Sportback e-Hybrid Quattroも、アクティブなルートガイドなしでは自動的にエネルギーを回収できます。

新しいシリアル機器

どちらのeハイブリッドモデルも、改善された標準装備で際立っています。黒/革のマイクロファイバーの組み合わせでスポーツシートを備えたインテリアSラインパッケージ、および赤で塗装された10個のラジオとブレーキピンセットを備えた21インチのアウディスポーツホイールは標準として含まれています。

ドイツの会社は、完全に調整可能な後部座席の導入を強調しています。これは、縦方向に置き換えられ、チルト調整をサポートすることもできます。

これらの追加の標準機器のいくつかは、マトリックスLEDヘッドライト、内側の相互作用ライト、サイドアシスト、またはコンフォートアクセスなどです。標準的なインフォテインメントシステムは、ブランドの特徴的な「プレミアム」運転を保証する複数のADAとともに、車両自体内のあらゆる種類のアプリケーションをダウンロードするアウディアプリケーションストアを統合します。

メキシコのサンホセチアパにオープンした製造モデルは、2025年6月中旬からヨーロッパ市場で注文を利用できます。この打ち上げは、年の第3四半期に予定されています。