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2024-07-03 17:21:31
会社のバンで麻薬を運搬した罪で有罪判決を受け解雇されたアイルランド鉄道の従業員に対し、職場関係委員会は不当解雇に対して約5万ユーロの賠償金を支払わせた。
本日発表された判決文の中で、審判官のマイケル・マッケンティー氏は、鉄道会社の幹部らが従業員を解雇すべきではないとする内部調査の結果を受け入れなかったことを指摘し、この事件で「ソロモンの判決」を下すのは法廷に委ねられていると述べた。
審判所は、2020年6月3日頃、アイルランド鉄道会社の車両の運転手を警官が止め、その結果、従業員が停職処分になったと伝えられた。その後、従業員は不当解雇、最低予告期間、賃金支払いについて苦情を申し立てた。
マケンティー氏は、告訴人が警官に止められ、彼が担当していた会社のバンに一定量の違法薬物が積まれていたことが発覚した後、彼は地方裁判所で起訴され、「非常に軽い刑罰」が科されたと述べた。
「申立人が雇用主の薬物検査にすべて合格していたことは特筆すべき点だ。彼は『常用者』ではなかったが、ギャンブル依存症がひどく、悪徳な他人に脅されて会社の車で薬物を運ぶことを許してしまった」とマッケンティー氏は述べた。
判決官のマケンティー氏は、判決の背景を説明する中で、この事件が内部苦情・懲戒審議会によって「徹底的に調査された」ことに留意することが重要だと述べた。
マッケンティー氏は、その後両当事者が「熟考」する期間が続いたが、この件は進展がなく、その後 WRC の審判官が必要になったと指摘した。従業員は不当解雇、最低通知期間、賃金支払いについて苦情を申し立てた。
審査官は報告書の中で、 [investigating] 委員長は、解雇の制裁をより低い等級への降格に置き換えること、そして解雇から仕事への復帰までの期間を「申立人にとって回復不可能な収入の損失」とみなすことを決定した。
しかし、アイルランド鉄道は「最高幹部レベルで」検討した結果、安全上の理由から会長の調査結果を受け入れない権利を行使すると発表した。この決定を受けて労働者は解雇されたとマケンティー氏は述べた。
裁定官は、アイルランド鉄道の代表者が「鉄道会社が原告を再雇用する可能性はない」と「極めて率直に」述べたと記した。マケンティー氏は陳述を引用し、「安全への配慮は最重要事項であり、無視したり、見過ごしたりすることはできなかった」と述べた。
マケンティー氏は、アイルランド鉄道の代表者が、内部控訴の調査結果を受け入れることによる安全上の影響は「非常に深刻」であり、乗客の安全が「最優先の考慮事項」であるため、雇用主には受け入れを拒否する以外に選択肢がなかったと「非常に強く」主張したと指摘した。
マッケンティー氏は判決文の中で、鉄道経営陣が委員長の調査結果を受け入れないという決定は「非常に真剣に検討した上で下された」と指摘した。
「彼らの見解では、 [Irish Rail] 「委員長の調査結果を拒否するという極めて重大な措置を取らざるを得なかったが、それは安全性を最も重視した判断によるものだった」とマッケンティー氏は語った。
マッケンティー氏は、原告が薬物乱用法に基づく2件の罪で地方裁判所で有罪判決を受けたことは「決して無視したり忘れたりすることはできない」と述べた。
マケンティー氏は、その従業員は「他の非常に悪質な人物に利用された手先だった」と述べた。
「残念ながら、雇用決定者の交代を求める審判所や裁定人に関する法的警告を考慮すると、この件で『ソロモンの判決』を出すのは『熟考期間』の失敗に終わった裁定人に委ねられた」とマッケンティー氏は述べた。
マケンティー氏は、アイルランド鉄道は「悪意からではなく、安全上の配慮から」いかなる復職や再雇用にも同意しないだろうと述べた。
同氏は、救済措置が再雇用から金銭的補償に変更されることを除けば、仲裁裁判所は2023年4月24日の議長の報告書を承認するだろうと述べた。
従業員の賃金は週39時間労働で総額900ユーロでした。雇用は1998年7月1日に始まり、2023年6月16日に終了しました。
マケンティー氏は、原告に4万ユーロ（約44週間分の賃金）を支払うよう指示した。「この支払いは双方にとって、事件の現実的な『終結』とみなされるはずだ」とマケンティー氏は述べた。
解雇は不当であると判断されたため、最低予告期間として8週間分の7,200ユーロの給与も支払われることとなった。
#アイルランド鉄道の従業員不当解雇で4万7000ユーロの賠償金