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アイルランド鉄道、リムリック駅再開発2000万ユーロ後の安全性に警告

リムリック市・州議会は、2,000万ユーロをかけて改修工事を行った同市のコルベール駅の安全性の問題について、アイルランド鉄道に警告書を出した。 ある市議会議員は状況を「大混乱」と表現し、子供たちが倒される恐れがあるとの懸念も表明され、地元の学校長は「実際かなり怖い」と語った。 市と郡の主要交通ハブの改修工事は2022年5月に開始され、新たな改良点は今年初めに発表された。 現在、このプロジェクトを主導したアイルランド鉄道は、リムリックの田舎から来るバスの乗客や、ダブリンやアイルランドの他の場所から鉄道で旅行する人々が市内に入る入り口として機能する駅の外の歩行者施設を改善するよう命じられている。 再開発の一環として、バスは駅に向かって左側に移動し、反対側には駐車場がオープンしました。 中心部には改装された鉄道駅があります。 「子どもたちにとって本当に危険になると予想しています」と、セクストン通り近くのセント・マイケルズ幼稚園の校長、トレーシー・トビン氏は語った。 今月の首都圏会議で警告書の確認を受けたフィナ・ゲール党議員サラ・キーリー氏は、「歩行者や運転手にとって混乱が生じているようです。駅の周囲には建物がほとんどありません。学校に通う子どもたちが優先されるべきですが、そうではありません。ハイド・ロード、キャリーズ・ロード、およびその周辺地域、公園のそばからやってくる子どもたちは、みな駅の外に集まっています」と語った。 先週の朝のラッシュアワー時にキーリー議員とともに現場にいたトビンさんは、スタッフの一人が新しいバス停から続く道路を横切っていたときにバスにひかれそうになったと語った。 彼女はまた、セクストン・ストリート地区のさまざまな国立学校や中等学校に通う児童が約2,000人いることを指摘した。 続きを読む: リムリックメンタルヘルスウィークのイベントプログラム 「バスが出てくるかもしれないとか、車が曲がってくるかもしれないとかいう警告はありません。本当に怖いです。親は子供と一緒にいて、子供がスクーターに乗っている場合、手をつないでいないかもしれません。子供は気が散りやすいです。ここは人通りの多い場所です。子供には潜在的な危険について警告する必要がありますが、私の意見では警告はありません。」 一方、アイルランド鉄道は、同社が警告書を受け取ったことを確認し、この問題を解決するための「継続的な取り組み」が行われていると述べた。 駅のパーネル通り側の駐車場/降車エリアの設計に「小さな修正」が加えられたという。 「これらの修正はリムリック市と郡議会の道路部門から要請され、同意された。その後、リムリック市と郡議会の計画部門は、これらの修正が私たちの計画許可に準拠していない可能性があるという見解を表明した警告書を発行した。私たちはこの問題を解決するために計画部門と継続的に協議している」と広報担当者は述べた。 新しい駐車場を週に数回利用するドライバーの一人は、ロード・エドワード・ストリートとマロウ・ストリートから駐車場に車で入ろうとするドライバーが、前方の横断歩道を渡っている人がいて、その前に別の車がいた場合には、幹線道路に戻って並ばざるを得なくなり、市内から出るパーネル・ストリートの交通に影響が出ると指摘した。 キーリー議員は次のように付け加えた。「最近、ハイドロードに住む高齢の男性から連絡があり、彼はそこで道路を渡るのは危険だと言っていました。 「あなたは袋小路に足を踏み入れようとしています。 「そこに一時停止の標識があるのに、車は止まりません。」 上級プランナーのヌーラ・オコネル氏は、キーリー議員への書面による回答で警告状を認めた。 同評議会の広報担当者はそれ以上のコメントを出さなかった。 広告 - 以下を読み続けてください 広告 - 以下を読み続けてください 広告 - 以下を読み続けてください 広告 - 以下を読み続けてください 広告 - 以下を読み続けてください 広告…

アイルランド鉄道、リムリック駅再開発2000万ユーロ後の安全性に警告

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2024-09-25 20:01:45

リムリック市・州議会は、2,000万ユーロをかけて改修工事を行った同市のコルベール駅の安全性の問題について、アイルランド鉄道に警告書を出した。

ある市議会議員は状況を「大混乱」と表現し、子供たちが倒される恐れがあるとの懸念も表明され、地元の学校長は「実際かなり怖い」と語った。

市と郡の主要交通ハブの改修工事は2022年5月に開始され、新たな改良点は今年初めに発表された。

現在、このプロジェクトを主導したアイルランド鉄道は、リムリックの田舎から来るバスの乗客や、ダブリンやアイルランドの他の場所から鉄道で旅行する人々が市内に入る入り口として機能する駅の外の歩行者施設を改善するよう命じられている。

再開発の一環として、バスは駅に向かって左側に移動し、反対側には駐車場がオープンしました。

中心部には改装された鉄道駅があります。

「子どもたちにとって本当に危険になると予想しています」と、セクストン通り近くのセント・マイケルズ幼稚園の校長、トレーシー・トビン氏は語った。

今月の首都圏会議で警告書の確認を受けたフィナ・ゲール党議員サラ・キーリー氏は、「歩行者や運転手にとって混乱が生じているようです。駅の周囲には建物がほとんどありません。学校に通う子どもたちが優先されるべきですが、そうではありません。ハイド・ロード、キャリーズ・ロード、およびその周辺地域、公園のそばからやってくる子どもたちは、みな駅の外に集まっています」と語った。

先週の朝のラッシュアワー時にキーリー議員とともに現場にいたトビンさんは、スタッフの一人が新しいバス停から続く道路を横切っていたときにバスにひかれそうになったと語った。

彼女はまた、セクストン・ストリート地区のさまざまな国立学校や中等学校に通う児童が約2,000人いることを指摘した。

続きを読む: リムリックメンタルヘルスウィークのイベントプログラム

「バスが出てくるかもしれないとか、車が曲がってくるかもしれないとかいう警告はありません。本当に怖いです。親は子供と一緒にいて、子供がスクーターに乗っている場合、手をつないでいないかもしれません。子供は気が散りやすいです。ここは人通りの多い場所です。子供には潜在的な危険について警告する必要がありますが、私の意見では警告はありません。」

一方、アイルランド鉄道は、同社が警告書を受け取ったことを確認し、この問題を解決するための「継続的な取り組み」が行われていると述べた。

駅のパーネル通り側の駐車場/降車エリアの設計に「小さな修正」が加えられたという。

「これらの修正はリムリック市と郡議会の道路部門から要請され、同意された。その後、リムリック市と郡議会の計画部門は、これらの修正が私たちの計画許可に準拠していない可能性があるという見解を表明した警告書を発行した。私たちはこの問題を解決するために計画部門と継続的に協議している」と広報担当者は述べた。

新しい駐車場を週に数回利用するドライバーの一人は、ロード・エドワード・ストリートとマロウ・ストリートから駐車場に車で入ろうとするドライバーが、前方の横断歩道を渡っている人がいて、その前に別の車がいた場合には、幹線道路に戻って並ばざるを得なくなり、市内から出るパーネル・ストリートの交通に影響が出ると指摘した。

キーリー議員は次のように付け加えた。「最近、ハイドロードに住む高齢の男性から連絡があり、彼はそこで道路を渡るのは危険だと言っていました。

「あなたは袋小路に足を踏み入れようとしています。

「そこに一時停止の標識があるのに、車は止まりません。」

上級プランナーのヌーラ・オコネル氏は、キーリー議員への書面による回答で警告状を認めた。

同評議会の広報担当者はそれ以上のコメントを出さなかった。

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執筆者について: nipponese

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