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アイルランドの清算人がクレムリン所有のGTLK企業の航空機を売りに出す – アイリッシュ・タイムズ

ロシア政府が所有するアイルランドの航空機・船舶リース会社2社の清算人は、西側諸国の債権者が債権者に対し17億5000万ドル(16億3000万ユーロ)の回収を求める中、追跡して押収した航空機を売りに出し始めた。テネオ・リストラリング・アイルランドの共同清算人ダミアン・マラン氏とジュリアン・モロニー氏は、国際航空業界団体IBAが管理する3件の別々の取引で、GTLKヨーロッパとGTLKヨーロッパ・キャピタルの2社が所有する当初の6機の航空機を売りに出した。最初の販売は今月初め、中東で格安航空会社にリースされたボーイング737-800型機2機の販売である。これに続いて、以前はロシアの航空会社にリースされていたがヨーロッパを拠点とするエアバスA321-211型機の販売が開始され、先週は同じくヨーロッパを拠点とするA319-111型機3機の販売も開始された。高等裁判所は昨年5月、債権者4人が1億7500万ドル以上の債務を負っていると主張し、ロシア国営航空機・船舶リース会社2社を清算するよう命じた。これらの企業は、2022年のウクライナ侵攻後にロシアの団体に課された制裁により大きな打撃を受けた。ロシア最大のリース会社であるJSC STLCの子会社であるGTLKヨーロッパとGTLKヨーロッパキャピタルは、2020年末時点で70機の航空機と19隻の船舶を保有し、総資産は45億ドルに達しており、今回の清算はロシア史上最大規模となった。エアリンガスの労働争議:乗客にどのような影響があるのか?航空機と船舶は13カ国21社のリース会社に貸し出されていた。清算人はこれまでにスペイン、米国、カタール、中国などの国で30機の航空機を追跡することに成功した。また、北極圏クルーズ船3隻も発見した。ロシアに残っている航空機や船舶の価値を回復するため、清算人は、GTLK企業が保有する24億ドルの資産をカバーする契約を結んでいた保険会社に対するロンドンでの訴訟にも参加した。「昨年、高等法院が共同清算人を任命して以来、アイルランド国内外の規制当局と協力し、制裁体制内で清算を進める道筋を確立することに重点が置かれてきた」と清算人らは述べた。GTLKは昨年、ロシア法に準拠する契約に基づき、モスクワの親会社が欧州事業部の資産の法的所有者として登録されるべきだと主張し、清算人の任命に異議を唱えた。高等法院は昨年12月にこれを棄却したが、この決定は控訴中である。ダブリンは世界最大の航空機リース拠点の一つであり、高等法院はロシアに対する制裁に起因する訴訟の巣窟となっている。今月初め、裁判所は、ロシアのウクライナ侵攻後にロシアで数十億ユーロ相当の航空機が拘留された後、保険会社が補償を拒否したとされる航空機リース会社の訴えをめぐる、数か月に及ぶと予想される裁判の審理を開始した。世界第2位と第3位のリース会社であるSMBCとアボロン、BOCアビエーション、CDBアビエーション、NACアビエーション、ハーメスの6つの原告団が、ロイズ、チャブ、AIG、フィデリスなど数十の保険会社と再保険会社を相手取って訴訟を起こしている。 #アイルランドの清算人がクレムリン所有のGTLK企業の航空機を売りに出す #アイリッシュタイムズ

アイルランドの清算人がクレムリン所有のGTLK企業の航空機を売りに出す – アイリッシュ・タイムズ

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2024-06-23 16:08:30

ロシア政府が所有するアイルランドの航空機・船舶リース会社2社の清算人は、西側諸国の債権者が債権者に対し17億5000万ドル(16億3000万ユーロ)の回収を求める中、追跡して押収した航空機を売りに出し始めた。

テネオ・リストラリング・アイルランドの共同清算人ダミアン・マラン氏とジュリアン・モロニー氏は、国際航空業界団体IBAが管理する3件の別々の取引で、GTLKヨーロッパとGTLKヨーロッパ・キャピタルの2社が所有する当初の6機の航空機を売りに出した。

最初の販売は今月初め、中東で格安航空会社にリースされたボーイング737-800型機2機の販売である。これに続いて、以前はロシアの航空会社にリースされていたがヨーロッパを拠点とするエアバスA321-211型機の販売が開始され、先週は同じくヨーロッパを拠点とするA319-111型機3機の販売も開始された。

高等裁判所は昨年5月、債権者4人が1億7500万ドル以上の債務を負っていると主張し、ロシア国営航空機・船舶リース会社2社を清算するよう命じた。

これらの企業は、2022年のウクライナ侵攻後にロシアの団体に課された制裁により大きな打撃を受けた。

ロシア最大のリース会社であるJSC STLCの子会社であるGTLKヨーロッパとGTLKヨーロッパキャピタルは、2020年末時点で70機の航空機と19隻の船舶を保有し、総資産は45億ドルに達しており、今回の清算はロシア史上最大規模となった。

エアリンガスの労働争議:乗客にどのような影響があるのか?

航空機と船舶は13カ国21社のリース会社に貸し出されていた。清算人はこれまでにスペイン、米国、カタール、中国などの国で30機の航空機を追跡することに成功した。また、北極圏クルーズ船3隻も発見した。

ロシアに残っている航空機や船舶の価値を回復するため、清算人は、GTLK企業が保有する24億ドルの資産をカバーする契約を結んでいた保険会社に対するロンドンでの訴訟にも参加した。

「昨年、高等法院が共同清算人を任命して以来、アイルランド国内外の規制当局と協力し、制裁体制内で清算を進める道筋を確立することに重点が置かれてきた」と清算人らは述べた。

GTLKは昨年、ロシア法に準拠する契約に基づき、モスクワの親会社が欧州事業部の資産の法的所有者として登録されるべきだと主張し、清算人の任命に異議を唱えた。高等法院は昨年12月にこれを棄却したが、この決定は控訴中である。

ダブリンは世界最大の航空機リース拠点の一つであり、高等法院はロシアに対する制裁に起因する訴訟の巣窟となっている。

今月初め、裁判所は、ロシアのウクライナ侵攻後にロシアで数十億ユーロ相当の航空機が拘留された後、保険会社が補償を拒否したとされる航空機リース会社の訴えをめぐる、数か月に及ぶと予想される裁判の審理を開始した。

世界第2位と第3位のリース会社であるSMBCとアボロン、BOCアビエーション、CDBアビエーション、NACアビエーション、ハーメスの6つの原告団が、ロイズ、チャブ、AIG、フィデリスなど数十の保険会社と再保険会社を相手取って訴訟を起こしている。

#アイルランドの清算人がクレムリン所有のGTLK企業の航空機を売りに出す #アイリッシュタイムズ

執筆者について: nipponese

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