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アイルランドのガソリン価格が再び下がることはあるのでしょうか?

分析: 私たちは燃料に対して世界的な価格を支払っているため、地政学的な出来事によりポンプでの燃料価格の大幅な下落は見られないことを意味します。幅20マイル、数千キロ離れた狭い水域が、アイルランドで私たちが車に支払う燃料費にどれほどの影響を与えるかを理解するのは難しい。のバブ・エル・マンデブ海峡紅海のジブチとイエメンの間に位置し、世界の石油貿易にとって重要な回廊である。推定毎日600万バレルの石油が海峡を通ってヨーロッパ、米国、アジアに向かって流れています。ここ数か月で、イランの支援を受けるフーシ派反政府勢力内戦で荒廃したイエメンの大部分を支配するこの諸国は、イスラエル・ハマス戦争におけるパレスチナ人との連帯を主張するキャンペーンの一環として、海峡の船舶を標的にしてきた。エネルギー市場では、このような地政学的な出来事が価格の急騰として世界中に波及します。アイルランドは非常に多くのエネルギーを使用する一方で生産量は非常に少なく、これらの出来事に深くさらされている国です。アイルランドで車にガソリンとディーゼルを充填するために支払うコストは、石油の国際価格に影響されますが、他のいくつかの重なり合う要因も重要です。石油をガソリンやディーゼルに変える精製能力の有無、世界的な見通しに対するセンチメント、製品の在庫量などが組み合わさって、価格上昇を強化したり緩和したりする可能性がある。この rte-player コンテンツを読み込むには同意が必要です。当社は rte-player を使用して、デバイスに Cookie を設定し、アクティビティに関するデータを収集できる追加コンテンツを管理します。詳細を確認し、内容をロードするために受け入れてください。設定の管理 2023 年 9 月の RTÉ Radio 1 の Today With Claire Byrne より、コークのバンドンロードにあるオブライエンのサービスステーションの運転手がガソリンとディーゼルの価格高騰に反応今日、世界の生産者はこの種の地政学的な出来事に対してより回復力を持っていますが（特に米国からはより多様な生産物が利用可能です）、その影響は依然として重要です。…

執筆 nipponese 更新 2024年2月26日

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2024-02-26 09:35:15

分析: 私たちは燃料に対して世界的な価格を支払っているため、地政学的な出来事によりポンプでの燃料価格の大幅な下落は見られないことを意味します。

幅20マイル、数千キロ離れた狭い水域が、アイルランドで私たちが車に支払う燃料費にどれほどの影響を与えるかを理解するのは難しい。のバブ・エル・マンデブ海峡紅海のジブチとイエメンの間に位置し、世界の石油貿易にとって重要な回廊である。推定毎日600万バレルの石油が海峡を通ってヨーロッパ、米国、アジアに向かって流れています。ここ数か月で、イランの支援を受けるフーシ派反政府勢力内戦で荒廃したイエメンの大部分を支配するこの諸国は、イスラエル・ハマス戦争におけるパレスチナ人との連帯を主張するキャンペーンの一環として、海峡の船舶を標的にしてきた。

エネルギー市場では、このような地政学的な出来事が価格の急騰として世界中に波及します。アイルランドは非常に多くのエネルギーを使用する一方で生産量は非常に少なく、これらの出来事に深くさらされている国です。アイルランドで車にガソリンとディーゼルを充填するために支払うコストは、石油の国際価格に影響されますが、他のいくつかの重なり合う要因も重要です。石油をガソリンやディーゼルに変える精製能力の有無、世界的な見通しに対するセンチメント、製品の在庫量などが組み合わさって、価格上昇を強化したり緩和したりする可能性がある。

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2023 年 9 月の RTÉ Radio 1 の Today With Claire Byrne より、コークのバンドンロードにあるオブライエンのサービスステーションの運転手がガソリンとディーゼルの価格高騰に反応

今日、世界の生産者はこの種の地政学的な出来事に対してより回復力を持っていますが（特に米国からはより多様な生産物が利用可能です）、その影響は依然として重要です。最近の中東での事態の激化により、石油市場は再び混乱を引き起こし、価格に上昇圧力をかけている。

アイルランドは中東から石油を直接輸入しておらず、主に英国、他のEU諸国、そして程度は低いが米国に依存している。私たちは世界的な代償を払っており、それがこれらの出来事が私たちに影響を与える理由であり、それが燃料価格の大幅な下落が見られない理由です。

海峡が完全に閉鎖される可能性は低いが、ほとんどの出来事はそれが起こるまでは起こりそうにないと考えられている。しかし、海峡を通る輸送に混乱が生じれば、原油価格に影響が及び、輸入業者は代替供給源の確保を急ぐことになる。これは他のほとんどの国と同様にアイルランドにも影響を与えるだろう。

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アイルランドは化石燃料を使用しており、ヨーロッパで最も化石燃料に依存している経済国の一つです。エネルギー需要の 85% を満たします、これには石油、石炭、ガスが含まれます。しかし、アイルランドはエネルギー需要の半分を輸入石油に100%依存しています。

石油は主に、車を動かしたり、飛行機やトラックに燃料を供給したり、70万戸以上の住宅を暖かく保つために使用されます。石油がなければ経済は停止してしまい、電気自動車や電気暖房など石油に代わる技術の導入は重要ですが、時間と投資がかかります。

ヨーロッパで石油の大規模な物理的中断が発生した場合、アイルランドは 90日分の石油の戦略的備蓄そうすれば多少の混乱は避けられるが、価格は非常に高くなるだろう。 3 か月を超える長期にわたる混乱が発生した場合、アイルランド沖にある可能性のある在来石油資源の開発は有益になる可能性がありますが、これによって私たちがポンプで支払う市場価格が引き下げられることはありません。

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最も安価なタイプのエネルギーは、私たちが使用しないエネルギーです。行動パターンを変え、車の使用を減らすことは、アイルランドの石油需要を削減するための強力な補完手段の1つです。私たちはアイルランドで驚くほど多くの車を使用しています。去年、私たちはドライブしました 300億キロ以上 — わずか 12 か月で地球から星間空間の端まで、そして再び戻ってくる距離。現在、2倍の子供たちが受けています車で小学校の門まで送ったこれは、ほとんどの子供たちが歩いて学校に通っていた 30 年前の状況とは完全に逆転しています。

車の使用を減らすことは、エネルギー安全保障にとって良いことです。石油の輸入が減り、地政学的な出来事にさらされることが少なくなります。しかし、それは環境にとっても良いことであり、汚染が減りますし、身体活動が活発になるので健康にも良いのです。

しかし、行動を変えるのは決して簡単ではありません。私たちは皆、環境問題に対する行動を望んでいますが、不便を望んでいる人はほとんどいません。これは大きな課題であり、私たちはテクノロジーによる解決策に注目する傾向があります。なぜなら、テクノロジーによって、混乱を最小限に抑えながら現在のライフスタイルを継続できるからです。しかし、エネルギー使用の規模を考えると、テクノロジーソリューションだけでは限界があります。

私たちは、国際的な出来事がエネルギーにどのような影響を与えるかをほとんど制御できませんが、どのくらいのエネルギーを使用するかを選択することについてはある程度の権限を持っています。

エネルギー安全保障の強化は、多くの場合、エネルギー供給を保護するためのパイプラインや貯蔵などのインフラストラクチャの構築に関連しています。しかし、石油需要を削減するためのバス通路、ライトレール、自転車レーン、共有モビリティの代替手段などのインフラも考慮する必要がある。

アイルランドのエネルギー政策の歴史は主に、エネルギー危機など、国境から遠く離れた場所で発生した国際的な出来事への対応によって形成されてきました。これらの出来事が私たちのエネルギー供給と価格にどのような影響を与えるかについてはほとんど制御できませんが、使用するエネルギーの量についてはある程度の権限があります。次の危機を待っているのは不適切な戦略です。エネルギー使用を削減すれば、こうした出来事から身を守ることができます。