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2025-07-31 08:00:00
tアデジ・ポガチャーの勝利は、ツアー・ド・フランスの最終段階で2回目の2回目のために、ビュート・モンマルトルを飛んだので、確かに見えました。レースの一般的な分類（GC）での彼のリードは、ジョナス・ヴィンゲガードの4分27秒で、他のすべての人を10分以上逃し、GCタイムは最終段階で凍結されていました。彼はすでに4つのステージを獲得していました。彼が少なくとも6人を獲得していなかったことは、他の誰よりも彼の選択のように見えました。アイスクリームの上に5番目のチェリーを追加するために、ここの正面にいる必要はありませんでしたが、ポガチャーのむかしない競争の精神は試みを要求しました。彼は丸みを帯びた丘の上にペダルを刻み、束の後ろからライダーをscにしました。彼がモンマルトルを登る頃には、彼は会社のために他の4人しかいなかった。
その中にありました アメリカのマッテオヨルゲンソン VingegaardのVisma Lease-A-Bikeチームの両方のWout Van Aert。素晴らしいクライミングパフォーマンスとレースで最も深いチームのおかげで、Vingegaardは2022年と2023年のツアードゥフランスでポガチャーを倒すことができました。ポガチャーの支配を考えると、これらのツアーは今では時代遅れの世界からの遠い思い出のように感じられます。当時、ヴィスマは彼に対するポガチャーの生の攻撃を使用しました。彼がすべての加速に対応するという知識を持って、ヴィンゲガードと彼のチームメイトは、ジャブとポガチャーが干し草職人とカウンターしようとして自分自身を疲れさせた後、ジャブを投げました。
すでに史上最高のサイクリストであるポガチャーは、弱さの痕跡を根絶することで応答しました。 2024年のツアーと2025年のイベントの最初の20段階で、ポガチャーは無敵に見えました。彼は一度落とされていませんでした。ほとんどのチームは、彼を解放しようとすることさえ考えていなかったので、彼らの抵抗は無意味です。ペロトンは、生きているもの、きらめく多色の鱗を持つ巨大な振動昆虫に似ることができます。そのすべての美しさのために、その一部はポガチャーまで立ち上がっていませんでした。 Vingegaardは、実に競争できる唯一のライダーでした。与えられた 2024年にポガチャーが彼をどれほど快適にbeatったか、彼は以前よりも彼のチームからさらに多くの助けを必要とするでしょう。
ジョルゲンソンはまさにそれを提供するつもりでした。それは彼の役職に焼かれています、 国内、召使のフランス語。ツアーが戦場であれば、アイダホ産のヨルゲンソンは、必然的に彼の終わりに会う前に、できるだけ長くポガチャーに関与するという自殺任務になります。彼が持っていたかもしれない利己的な目標は無関係でした。
ツアーの最初の4日間、ヴィスマライダーは、フラット、下り坂、そして激しいサイドロング風に、異常にタイミングの加速でポガチャーを驚かせようとしました。ジョルゲンソンは、信頼できるダミーターゲットを提示するために、全体的な順位でポガチャーにできるだけ近くに固執しようとしました。そうすれば、ポガチャーはアメリカ人の攻撃とヴィンゲガードの攻撃に従う義務があり、彼は潜在的に過度に拡張されます。
ポガチャーはヴィスマの攻撃をさりげなくかわしたと同時に、ラインに短いダッシュで、はるかに重く、より自然なスプリンターであるマシュー・ファン・デル・ポエルと同時に戦いました。ファンデルポールは、ステージ2で最初の決闘を獲得しました。彼をアウトプリントすると、ポガチャーにとってさえ橋があまりにも遠くに現れました。 2段階のすべての後、ポガチャーは復venを強要しました。 Vingegaardはスプリントで遅れていましたが、4段階でポガカールに8秒遅れて滞在することができました。ヨルゲンソン19。Vismaの計画はまだ望ましい結果を生み出していませんでしたが、ひどく間違っていませんでした。
その後、ステージ5のタイムトライアルで、VingegaardとJorgensonはそれぞれ1分以上ポガチャーに落ち、過去4日間のすべての努力を無関係にしました。ステージ12の巨大なハウタカムが まだ最も難しい登山;ポガチャーは、ヴィンゲガードからさらに2分、ヨルゲンソンから10分を彫りました。それが、ヨルゲンソンが一般的な分類候補になる可能性があるという幻想の終わりでした。
計画が蒸発すると、Vismaは個々の段階を獲得しようとしました。 （彼らのサイモン・イェーツはステージ10を獲得しましたが、それはほとんど偶発的に感じました。）レースのクイーンステージで、ヨルゲンソンはリードグループにこだわり、その後、残りの2人のライダーが容赦ないコルデラローズのふもとで揺れ動きました。ヨルゲンソンが垂直の斜面を途中で戻ったとき、彼はヴィンゲガードを待つように指示されたように見えました。代わりに、Vingegaardのグループは彼を捕まえて過ぎた。ジョルゲンソンは空だった。
ポガチャーの支配は、モン・ヴェントーへのヴィンゲガードの攻撃に続いて痛みを感じたとき、私は真の、哀れなスリルを感じました。ポガチャーは、前の段階で非常に死亡率がほとんどないため、エンターテインメントのためにベンチマークをシフトしました。彼が落とされるのを見る代わりに、私はゆがんだ表情を受け入れます。ポガチャーがさらに別のスプリントでクリアになる前に、より厳しい競争の瞬間的な夢を許しました。
ヨルゲンソンのlight状は、後者の進化によって断言されたポガチャーとのかつての競争を見ていたヴィンゲガードのlight状のように見えました。彼は敵に1つの意味のある打撃を加えることに失敗しましたが、Vingegaardの努力は彼に賞賛を得ました。一方、ヨルゲンソンは毎日斜面で静かに姿を消しました。彼はステージの後に貯水池を空にしていたが、絶望的な目的のためにほとんど効果がないようだ。残り2段階で、ヨルゲンソンは彼がそうだったことを認めました 気管支炎との混乱 前週。この背の高い病気の男は、彼の周りのレイズと同じくらい速く登ろうとしていることをしていましたか？
2023年、ヴィスマの最も信頼できるドメスティックであるセップ・クスは、ヴエルタ・ア・エスパニャのレッド・リーダーのジャージに乗りました。彼は彼のチームで最高のライダーではありませんでしたが、彼のリードを与えられて、ヴィスマが彼の後ろに体重を投げると推論することは立っていました。彼らは最終的に、Kussの勝利を確保するのを手伝いましたが、チームリーダーのVingegaardとPrimoz Roglicが、チャンスを与えられればKussのバックからジャージを引き裂くことを示唆した内戦を開始しました。
「私は彼らを助けるために自分の野望を何かをあきらめなければなりませんでした」とクスは後で 言った ドメスティックとしての彼の年の。 「彼らが私の助けを必要としているかどうか、私は知りません。多分彼らは決してしなかったでしょう。」彼は笑いましたが、奇跡の下には恐ろしい感情があります。それらの寛大で痛みを伴う犠牲は違いを生みませんでした。今年のツアーで、ヨルゲンソンは暗い危機を覗き込みました。Vingegaardは彼が得ることができるすべての助けを必要とし、ヨルゲンソンはそれを与えることができませんでした。
多分彼は他の誰かを助けることができました。 VingegaardのGC Bid Doomedで、Vismaは最終ステージの勝利を確保することを目的としています。モンマルトルのジャングリー玉石の3回目の旅行に先立つフラットで、ヨルゲンソンはグループを攻撃し始めました。ポガチャーは毎回続きましたが、わずかな遅延です。ぼやけた動きに拍車をかける前に、彼の足が疲労を克服するために数秒が必要だったかのようでした。ツアー中のヴィスマの契約と突き刺しは、利益をもたらすものではありませんでしたが、彼らは疲れ果てたポガチャーに貢献していました。ヨルゲンソンはその戦術に忠実であり続けました。しかし、それでもポガチャーは、登山自体をリードするエネルギーを持っていて、さらに生存者を削減しました。
丘の頂上が近づくと、ヴァン・アートは突然ポガチャーの前に雷を鳴らし、ペダルを強く押して、緊張の下に自転車のフレームがスナップすることを想像できました。 Van Aertが彼の暴力的な努力をずっと維持したとき、徐々に、信じられないほど、ポガチャーが遅れをとった。ヨルゲンソンはついに他の誰かが血を引くことができるように彼から十分な咬傷を取りました、彼はまだポガチャーをまだ示していました できた 出血。
Van Aertは、他の人よりもはるかに先のフィニッシュラインを喜んでコーストしました。ポガチャーは、彼の4回目のツアー・ド・フランスの勝利を祝うために、指を上げた指でラインを転がしました。ヨルゲンソンは静かに後ろに続き、彼の苦しみ、無私の仕事がうまくいき、うまくやった。
#アイダホ州のマッテオジョルゲンソンは彼が決して勝てなかったツールドフランスのためにそれをすべて与えました #そしてとにかく勝利しましたツアードフランス2025