ジャカルタ –
マレーシアのバイクメーカー、WMoto は、最新モデル Nexy+ 180 を正式に発売しました。180 cc エンジンを搭載したこのスクーターは、ホンダ PCX 160 やヤマハ Nmax 155 に対する本格的な挑戦者です。これら 3 台のガンボット スクーターのエンジンとパワーの比較は何ですか?
ちなみに、Nexy+ 180 には 4 バルブの水冷 174 cc 単気筒エンジン (180 cc に四捨五入した場合) が搭載されています。パワーは8,500 rpmで18.2馬力、最大トルクは6,500 rpmで17.2 Nmに達します。動力はCVTトランスミッションを介して後輪に分配されます。
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最新の156.9ccエンジン、eSP+、4バルブ、PGM-FIを搭載したHonda PCX 160に移行。このマシンは、8,500 rpmで15.7 hpのピークパワーと6,500 rpmで14.7 Nmのトルクを発生します。このエンジンはバリオ160、ADV160、スタイロ160と同じものです。
一方、新しいヤマハNmaxには、VVA（可変バルブ作動）機能が追加された155.09 cc、4バルブ、インジェクションエンジンが搭載されています。このエンジンは、8,000 rpmで15.2 hpの最大出力と6,500 rpmで14.2 Nmの最大トルクを発生します。
結論として、WMoto Nexy+ 180 は、エンジン容量が大きいため、ヤマハ Nmax やホンダ PCX などの日本製スクーターよりも強力なパフォーマンスを発揮します。
さらに興味深いのは、マレーシアの WMoto ガンボット スクーターが、RM 8,988 または約 Rp.2 という競争力のある価格で販売されていることです。 3500万。ヤマハ Nmax とホンダ PCX の価格もその価格帯にあり、これら 2 つの日本製スクーターの最も高価なバージョンでも 4,000 万ルピアに達します。
WMoto Nexy+ 180 がインドネシアで販売される可能性は大いにあります。問題は、WMoto が MForce インドネシアを通じてすでにインドネシアに存在しているということです。 WMoto はこれまでに、ポーター 125、レットビー シリーズ、スウィフトビー シリーズ、グレタ、ドラコ、モービウス ネイキッド スポーツ バイクなど、いくつかのモデルをインドネシアで販売してきました。
(テイク/rgr)
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2025-10-23 12:03:00