暗い名前で化学元素に代表される敵から喉に連れて行ったが、貴重な価値がある： 希土類。自動車メーカー – 昨日まで誇らしげに宣言したのと同じ戦略的独立「 – 今日、彼らはコントロールしていない市場の前にひざまずき、前述の土地を手に入れるために何もしないと喜んでいます。これらの資源の欠如と大華の土壌におけるほぼ排他的な存在は、自動車の世界に不穏な問題を残すテーマです。
すでに見られた物語ですが、誰も学んでいません
問題の支点は、ワシントンと北京の間に置かれます。中国は再び、サイレント武器でアメリカの保護主義に対応しました：珍しい土地の独占。後者は騒ぎを起こさず、壊滅的な効果を生み出します。なぜ これらの17の要素 – Descosio、Neodimio、Praseodimioなどの実験室の名前を使用すると、電気モーターやインテリジェントセンサーを備えたものを構築するために今日不可欠です。
デジャブは苦い味の料理を添えました。 2020年から2022年までの半導体危機を覚えているのは誰ですか？みんな、またはほとんどすべて。工場は、パンデミック、ハイテクレース、およびチップスの台湾王子のために閉鎖されました。その結果、何百万もの不完全な車が正方形に駐車し、マイクロプロセッサを待っていました。今日、成分は変わりますが、最終的な料理は変わりません。電気モーターのネオジムがありませんか？線は停止します。ユジは手に入れませんか？生産がブロックされています。そして、彼らはすでに、デトロイトやヴォルフスバーグの倉庫で、魂のない車のスペクトル形状であり、奇跡的な鉱物を保留しています。
ドラゴンはナイフをハンドル側から保ちます
数字はそれ自体を物語っており、怖いです。 2番 “アリックスパートナー」中国は、まれな土地の世界的な抽出の70％、精製能力の85％、合金と磁石の生産の90％を管理しています。言い換えれば、誰かが電気自動車を建設したい場合、彼は北京のドアをノックする必要があります。そして、中国がそれが販売する時ではないと判断した場合 – 政治的、経済的理由のために、または単に筋肉を見せること – あなたは見ることができます。
そして、それだけではありません。欧州委員会は、2024年に発表された報告書で、万里の長城の国が 世界の供給の50％ 19の重要な原材料の。マンガン、グラファイト、アルミニウム：すべて不可欠な、すべて中国語。確かに、ヨーロッパは「」を承認しました。重要な原材料法」 （規制2024/1252）、依存を破る試み – 遅れ – しかし、彼らがいくつかの部分で指摘しているように、ブリュッセルはpachidermicの遅さで動いた。そして今日、古い大陸は、業界が非難する一方で、見ているリスクがあります。
選択肢はほとんどありません
代替案？少し、 弱くて高価。他の国は、オーストラリア、米国、いくつかのアフリカの州でさえ、珍しい土地を抽出しますが、競争力はありません。費用もボリュームもありません。中王国は、マンダリンがそれを呼んだように、珍しい土地の唯一の偉大なグローバルなバザールであり続けています。そして価格？明らかに彼らは上がります。自動車の家は、酸素を必要とし、単一のシリンダーと多くの求婚者を備えたサプライヤーが1つしかないことに気付くような状態を受け入れます。
時間との競争
政府はStammerとProducersをサプライチェーンを方向転換しようとしますが、現実は速く動作します。電気自動車は、環境目標でさえ待つことができません。そして、移行の幻想」ヴェルデ「地政学の真実に対する自律的な破壊：今日の持続可能性は中国と衝突します。
それまでの間、大規模な自動車メーカーの会議室では、歯と契約が引き締められます。膨大なヨーロッパのサプライヤーは溝にありますが、中国軍にほとんど反対することはできません。 価格は上昇しますマージンは薄くなり、不安が増加しています。繰り返しになりますが、西側は皮肉なことに「まれ」と呼ばれる土地に依存して発見されていますが、中国がなければ、手に負えないものになります。
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#まれな土地の不足リスクは生産危機です
2025-06-12 12:59:00