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2025-12-21 06:03:00
売上の減少、目標の未達成、そしてバリュエーションの専門家ですら定義に苦慮しているビジネスモデルなど、誰が気にするでしょうか？
テスラの株主ではなく、株価は2025年初の史上最高値を記録し、時価総額は1兆6000億ドルを超えている。
この出来事は、最新の自動車販売不振（10月のEU販売台数は48％減少）からわずか数週間後に起こり、長期的にテスラ強気派だったモルガン・スタンレーが「全額評価」を理由に株価を引き下げてから1週間も経たないうちに起きた。
それは一つの言い方です。テスラは推定利益の約210倍で取引されている。
イーロン・マスク氏の二極化する政治的発言によって打撃を受けたEVの販売は、すぐには回復しないだろう。
ディープウォーター社のジーン・マンスター氏は、テスラはおそらく2026年の納車予想を達成できず、実際の成長率は予想をはるかに下回るだろうと予測している。しかし、それは「FSDに基づいて構築されたテスラの投資ケースを変えるものではない」 [full self-driving]、ロボタクシーとオプティマス」。
つまり、自動車の販売はほとんど記録されていない。重要なのは、ロボット工学と自動運転の未来に対するマスクのビジョンである。
したがって、テスラがオースティンで安全オペレーターなしで無人タクシーをテストすることに対する反応は活発だ。ウェドブッシュ氏の常に強気なダン・アイブス氏は、2026年はテスラにとって「怪物」の年となり、自動運転とロボット工学が成功すれば時価総額は3兆ドルになる可能性があるが、これらは収益源として証明されていないにも関わらずなると述べている。
ウィリアム・ブレアの別のアナリスト、ジェド・ドーシャイマー氏は、テスラの株価475ドルのうち、自動車事業の占める割合はわずか30～40ドルにすぎないと推定している。
この不確実性は、モルガン・スタンレーのテスラ株に対する強気のケース（860ドル）と弱気のケース（145ドル）が大きく変動していることに反映されている。
評価の専門家で元テスラ株主のアスワス・ダモダラン教授が当惑しているのも不思議ではない。 「テスラという会社が何なのか、もはやよく分からない」と彼は最近語った。
「テスラが今後のストーリーを知っているかどうかわからないため、ストーリーがどのようなものであるかはわかりません。」
要するに、テスラの価格は存在しないかもしれない未来への賭けであり、何を買うかについては専門家ですら同意できないことを思い出させてくれるのだ。
#まだ車の売り上げを数えている人はいますか #アイリッシュタイムズ