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まず新しいブガッティ、そして今度は…リマックはもはや車ではない車を披露した。ハンドルもワイパーも運転手もいない

自動運転タクシー、通称ロボタクシーの世界では、現在2つの企業が先頭に立っており、1つはWaymo社、もう1つは ジャガー I-Pace クルーズ社はシボレー ボルトを使用しています。彼らの再生された生産車は、特定の詳細にマップされたエリアで完全に自動運転しますが、問題が発生した場合、人間のオペレーターが遠隔で運転を引き継ぐことができます。写真: リマック・ヴェルヌこの車は当初からロボットタクシーとして開発されました。ブガッティ自動車会社の大株主兼代表者 マテ・リマック普段はスーパーカーの製造を手がける彼は、フランスのSF作家ジュール・ヴェルヌにちなんで名付けられた自身の会社、リマック・ヴェルヌを通じて、自律走行車の分野に進出した。リマコフ 自動運転タクシー しかし、最初から自動運転として開発されていたため、未来的な外観で座席は2つしかありません。その理由は、10回の乗車のうち9回が キャリッジ それらは1人か2人だけに実現されます。写真: リマック・ヴェルヌハンドルもワイパーもありませんが、座席が 2 つと巨大なスクリーンがあります。これが Verne です。大きなスライドドアを備えたこの奇妙な外観の車は、アプリケーションを使用して呼び出すことができ、それを介して、たとえば車内の温度、照明、または香りを調整できます。 乗車中、乗員はハンドルの邪魔にならない巨大な 43 インチ スクリーンを見て、17 個のスピーカーを使用してお気に入りの音楽を聴くことに専念できます。 Rimac によると、中央コントロール ディスプレイで乗車を開始および終了することも可能になります。メーカーはパノラマビューと耐久性のある内装材も約束していますが、居心地が良く豪華に見えるはずです。雨が降った場合のみ、何も見えなくなるかもしれません。なぜなら、ヴェルヌにはロボットタクシーがないからです。 ワイパー。2年後に開始リマック社は、電気モーター、バッテリー、航続距離の性能についてはまだ何も明らかにしていないが、ヴェルヌは単なるコンセプトではなく、モービルアイ社の自律技術(カメラ、ライダー)を搭載した通常の自動運転タクシーであり、そのプラットフォームはさまざまな種類の道路に適応できると考えられていることはすでにわかっている。写真: リマック・ヴェルヌこれらのロボットタクシーの車両群は、早ければ2026年にクロアチアで運行を開始する予定だ。 ザグレブ その後、イギリス、ドイツ、その他のヨーロッパや中東の 11 都市に拡大する予定です。ただし、Verne はさらに 30 都市と通信しているため、ロボタクシーの範囲は将来さらに拡大する可能性があります。リマックは公共交通機関との競争を望んでおらず、同社自身の言葉によれば、公共交通機関を補完したいだけだ。だからサイコロは投げられ、何が起こるか見てみよう。 テスラ そして彼女のロボットタクシーは、今年8月にはすでに公開される予定です。Rimac のロボットタクシーに乗ってみませんか?もちろん、試してみます。他に選択肢がない場合に限ります。私はテスラのロボタクシーを待ちます。もっと信頼しています。合計26人の読者が投票しました。 1719895068 #まず新しいブガッティそして今度は...リマックはもはや車ではない車を披露したハンドルもワイパーも運転手もいない…

まず新しいブガッティ、そして今度は…リマックはもはや車ではない車を披露した。ハンドルもワイパーも運転手もいない

自動運転タクシー、通称ロボタクシーの世界では、現在2つの企業が先頭に立っており、1つはWaymo社、もう1つは ジャガー I-Pace クルーズ社はシボレー ボルトを使用しています。彼らの再生された生産車は、特定の詳細にマップされたエリアで完全に自動運転しますが、問題が発生した場合、人間のオペレーターが遠隔で運転を引き継ぐことができます。

写真: リマック・ヴェルヌ

この車は当初からロボットタクシーとして開発されました。

ブガッティ自動車会社の大株主兼代表者 マテ・リマック普段はスーパーカーの製造を手がける彼は、フランスのSF作家ジュール・ヴェルヌにちなんで名付けられた自身の会社、リマック・ヴェルヌを通じて、自律走行車の分野に進出した。

リマコフ 自動運転タクシー しかし、最初から自動運転として開発されていたため、未来的な外観で座席は2つしかありません。その理由は、10回の乗車のうち9回が キャリッジ それらは1人か2人だけに実現されます。

写真: リマック・ヴェルヌ

ハンドルもワイパーもありませんが、座席が 2 つと巨大なスクリーンがあります。これが Verne です。

大きなスライドドアを備えたこの奇妙な外観の車は、アプリケーションを使用して呼び出すことができ、それを介して、たとえば車内の温度、照明、または香りを調整できます。 乗車中、乗員はハンドルの邪魔にならない巨大な 43 インチ スクリーンを見て、17 個のスピーカーを使用してお気に入りの音楽を聴くことに専念できます。 Rimac によると、中央コントロール ディスプレイで乗車を開始および終了することも可能になります。

メーカーはパノラマビューと耐久性のある内装材も約束していますが、居心地が良く豪華に見えるはずです。雨が降った場合のみ、何も見えなくなるかもしれません。なぜなら、ヴェルヌにはロボットタクシーがないからです。 ワイパー

2年後に開始

リマック社は、電気モーター、バッテリー、航続距離の性能についてはまだ何も明らかにしていないが、ヴェルヌは単なるコンセプトではなく、モービルアイ社の自律技術(カメラ、ライダー)を搭載した通常の自動運転タクシーであり、そのプラットフォームはさまざまな種類の道路に適応できると考えられていることはすでにわかっている。

写真: リマック・ヴェルヌ

これらのロボットタクシーの車両群は、早ければ2026年にクロアチアで運行を開始する予定だ。 ザグレブ その後、イギリス、ドイツ、その他のヨーロッパや中東の 11 都市に拡大する予定です。ただし、Verne はさらに 30 都市と通信しているため、ロボタクシーの範囲は将来さらに拡大する可能性があります。

リマックは公共交通機関との競争を望んでおらず、同社自身の言葉によれば、公共交通機関を補完したいだけだ。だからサイコロは投げられ、何が起こるか見てみよう。 テスラ そして彼女のロボットタクシーは、今年8月にはすでに公開される予定です。

Rimac のロボットタクシーに乗ってみませんか?

もちろん、試してみます。

他に選択肢がない場合に限ります。

私はテスラのロボタクシーを待ちます。もっと信頼しています。

合計26人の読者が投票しました。

1719895068
#まず新しいブガッティそして今度は…リマックはもはや車ではない車を披露したハンドルもワイパーも運転手もいない
2024-07-02 03:00:00

執筆者について: nipponese

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