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2025-12-26 08:26:00
ベルギーの特徴として、高速道路が照らされており、平らな国と空間を区別することができます。ベルギーの雑誌「Médor」は、暗闇への回帰を緊急に訴える天文学者や博物学者から、暗闇での安全を心配する人々、特に女性まで、公共の場における人工照明をめぐる問題を調査しています。自然への敬意、光害、エネルギーの節制と暗闇への恐怖の間、啓発的な散歩。
この記事は Courrier Weekend からのものです。 毎週土曜日の朝、外国報道機関から別の場所へ連れて行ってくれる記事を見つけて、ニュースから離れて休憩しましょう。
第一章は。こんにちは、火星人!
2017年、天文学者トーマス・ペスケが国際宇宙ステーションでの滞在を終了。そこから、彼は地球についてクレイジーな視点を持っています。彼は次のようにツイートしています。 「夜に上空を飛ぶ: 途切れることなく通過するきらびやかな絨毯。ベルギーとそのライトアップされた高速道路は簡単に識別できます。」
宇宙から見ると我が国ははっきりと際立っています。 1960年代と1970年代、ベルギーは実際にアメリカ風に演奏したいと考えていました。彼女は車にすべてを賭けて、近代的で密度が高く、完全に照明が照らされた道路網の構築に取り組みました。
さて、上から見ると、私たちの 「キラキラの絨毯」 シミができます。そして私たちの星間プライドは笑いものになってしまった。照明は 2 つの巨大な問題を引き起こします。それは地球温暖化を加速させ、地域予算を圧迫するエネルギー消費と「光害」です。この表現は、異常または迷惑な夜間の光の存在(過剰照明、眩しさ、空の発光、ハロー)と、この人工照明の有害な影響の両方を指します。
この問題について最初に意識を高めたのは天文学者でした。ジル・ロベール氏(センター・アルデンヌ天文台所長)とフランシス・ヴェンテル氏(地球保護協会会長)
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記事の出典
メドル 独立した雑誌です 2015年に設立ベルギーに関連した主題に関する調査や記事を掲載しています。この季刊誌の目的は、 「情報を構築するための新しいプロセス」。 協同組合として組織されており、編集長が交代する。そのグラフィックはフリー ソフトウェアを使用して作成されており、その配布の一部は自転車によって行われます。 メドル また、広告からは号の予算の 3% のみを調達し、広告を制限することも約束します。 「製品、イベント、構造物など、 宣伝する価値がある」 彼は特に次のおかげで有名になりました 製薬会社ミスラに対する捜査その創刊号に掲載されました。
#なぜベルギーで公共空間の人工照明が議論されているのか