なぜイーロン・マスクは本当にドナルド・トランプを支持しているのでしょうか?

水曜日、マール・ア・ラーゴでの集会中に、一部の人々が出席した。 ドナルド・トランプの最も側近である講演者が「右翼のジョージ・ソロスはどこにいるのか？」と質問した。参加者がビデオに撮った場面では、 イーロン・マスク、53歳の南アフリカ生まれの億万長者は、約1億3000万ドルを費やしたと伝えられています トランプ陣営を支援する そして競争するレースで他の共和党員を支持すると腕を上げた。大歓声の中、講演者はこう宣言した。「神のご加護がありますように、イーロン。私たちは本当に感謝しています。」

マスク氏はトランプ氏にいかなる好意も求めたことはなく、トランプ氏も自分に何の申し出もしていないと公に主張している。 X というソーシャル メディア プラットフォームで誤った情報を広め、不正を企む人物の選挙運動に多額の資金を提供していたにもかかわらず、 セルフクーデター、政治的過激派であることも否定している。 Mar-a-Lago のビデオが公開された後、マスク氏は 書きました Xでは彼が「中道の『ジョージ・ソロス』」だったという。言い換えれば、彼は自分自身を次のような人物として描いてきました。 政治の舞台に入った 世界をより良い場所にするために。

ウォール街では、マスク氏の主張についてもっと利己的な説明がある。 トランプ大統領のベアハグ。 「これは長年にわたるポーカーの動きだ」とテスラ株に対して長年強気な見方をしてきたウェドブッシュ・セキュリティーズのアナリスト、ダン・アイブス氏はCNBCに語った。それが本当なら、この劇はすでに大きな成果を上げていることになる。 11月5日のトランプ大統領の勝利から金曜日の取引終了までの間に、テスラの株価は251.50ドルから320.72ドルまで上昇した。テスラが証券取引委員会に提出した書類によると、マスク氏は約7億1,500万株を所有しているため、この数字に基づくと彼の株の価値は500億ドル近く上昇したことになる。この巨額は、彼がトランプのために費やした数百万ドルや、2022年に彼と投資家グループがツイッターに支払った440億ドルさえも小さく見えます。 買収 それにより、彼の政治プロセスに影響を与える能力が大幅に向上しました。ソロスはウォール街の投機家としてのキャリア中にいくつかの大きな成績を収めたが、そのどれもマスクの選挙後の利益ほど記念碑的なものには及ばなかった。

テスラ株の上昇は、第2次トランプ政権の政策がテスラ自動車メーカーにとって有利になるという投資家の確信を反映している。しかし、ホワイトハウスにトランプ氏がいることは、マスク氏の他の企業にも重要な影響を与える可能性があり、その多くは連邦取引委員会や連邦通信委員会などの連邦機関の監督下にあったり、政府省庁と大規模な契約を結んでいたりする。

例えば、マスク氏の革新的なロケット会社であるスペースX社は、2008年以来連邦政府との契約で200億ドル近い資金を受け取っている。同社は現在、国際宇宙ステーションへの打ち上げの主要プロバイダーとなっており、2022年にはボーイング社を追い越して第1位となった。 NASAで 2 番目に利用されている請負業者です。 SpaceX はすでに、今後数年間でさらに数十億ドルを受け取る予定ですが、新たな NASA たとえば、火星へのミッションは連邦政府の口をさらに大きく開く可能性がある。トランプ氏はその考えについて公には多くを語っていないが、マスク氏は 投稿されました、数週間前、「人類を火星に到達させたいなら、@realDonaldTrump に投票してください!」

2019年に創設した米国宇宙軍を増強するというトランプ大統領の決意により、スペースXにさらに多くの連邦資金が送られる可能性がある。 10月、宇宙軍はマスク氏の会社に宇宙打ち上げに関して7億3,360万ドルの契約を結んだ。トランプ大統領が予算を拡大すれば、より多くの契約が得られる可能性は十分にある。その他の地域では、ロシア侵攻後のウクライナでインターネットサービスを提供する役割で世間の注目を集めたマスク氏の衛星会社スターリンクも、今回の選挙で恩恵を受ける可能性がある。第1次トランプ政権時代、連邦通信委員会は地方にブロードバンドを提供するプログラムに基づきスターリンクに暫定的に9億ドル近い資金を与えたが、昨年12月、連邦通信委員会は同社がプログラムの要件を満たしていないという理由で資金提供を取りやめた。現在、一部の共和党員はそれを復活させたいと考えている。

しかし、テスラは大きなカフナです。木曜日、トランプ政権移行チームが、バイデン政権がグリーン産業政策の一環として拡大したEV購入者向けの7500ドルの連邦税控除を廃止する計画を立てているとの報道を受け、同社株は下落した。この中止によりEVのさらなる普及が停滞すれば、テスラにとっては打撃となる可能性が高いと思われるが、見通しはそれほど明確ではない。以来 ジョー・バイデン 大統領就任後、フォードやゼネラル・モーターズのような伝統的な自動車メーカーは新しいEVやEV工場に多額の投資を行ってきたが、今のところテスラの市場シェアには大きなダメージを与えておらず、市場シェアは依然として約50％で推移している。マスク氏は現在、クレジットの廃止により他の自動車メーカーがEV市場の拡大計画を縮小、あるいは完全に放棄することになり、それによってテスラの支配的地位が強化されるだろうと賭けているようだ。同氏は7月の決算会見で「これは競合他社にとっても、テスラにとっても若干の打撃となるだろう」と述べた。 「しかし、長期的には、おそらく実際にテスラに役立つだろう、というのが私の推測です。」木曜日、マスク氏はこのニュースに対し、トランプ大統領は確かに税額控除の廃止に向けて動いていると答えた。 「私の考えでは、EV、石油、ガスに対する政府補助金を含め、すべての政府補助金を廃止すべきだ」と述べた。 書きました Xで。

今後を見据えてマスク氏は、テスラの将来はオートパイロットとして知られる自動運転システムにかかっていると考えていることを明らかにした。同社は長年この自動運転システムに多額の投資を行っており、規制当局に展開の承認を迫っている。マスク氏は昨年、テスラの株式市場での高い評価は「主に自主性に基づいている」と述べた。しかし、テスラを自動運転車のメーカーに変えるという彼の計画は障害に遭遇した。自動車の日常的な規制は州レベルで行われており、テスラは長年カリフォルニアに本拠を置いていたが、サクラメントの議員らとの協力はゆっくりと進んでいる。さらに、米国道路交通安全局（NHTSA）は、テスラの運転支援バージョンのオートパイロットが数百件の衝突事故と十数人の死亡事故の一因となったことを明らかにした。同庁は現在、テスラが昨年12月に発行したソフトウェアアップデートの有効性を評価している。

連邦捜査が進行中であるにもかかわらず、10月のテスラ決算会見でマスク氏は、州ごとの長期にわたる申請を省略する「自動運転車の連邦承認プロセス」を求めた。同氏はなぜそのようなシステムがテスラにとってより有利に機能するのかについては説明しなかったが、トランプ氏の再選が目前に迫っていることを考えると、実際には説明の必要はなかったのかもしれない。テスラ株の強気派アイブス氏は、「NHTSAのドアをノックする声が上がるだろう。それはマスク氏だ」と語った。アイヴズ氏は、連邦規制制度に切り替えることで自動運転車の承認が少なくとも2、3年は早まる可能性があると予測した。 「これが株価に反映され始めていることだ」と同氏は付け加えた。

もう一つの明らかな矛盾として、トランプ大統領の提案は、 関税を課す テスラ最大の工場がある中国からの輸入品に最大60％の補助金を支払うことも、最終的には自動車メーカーを助けることになる可能性がある。新たな関税は、安価な中国のEVを締め出す障壁を強化するだろう。 について書きました 今年初めに起きたこの事態は、テスラを含む米国のすべての自動車メーカーにとって潜在的に存続の脅威となる可能性がある。一方で、関税によりテスラ自身のコストが上昇する可能性がある。テスラは中国で製造した自動車を米国に輸入していないが、米国製自動車の部品の一部を輸入しているため、価格が急騰する可能性がある（もちろん第二次トランプ政権が許可しない限り）。これは、初代トランプ政権がティム・クック最高経営責任者（CEO）の個人的な訴えを受けてアップルに認めた新たな関税からの同様のカーブアウトだ。トランプ氏はマスク氏にそのような貴重な恩恵を与える可能性があるだろうか？ 「私たちは天才たちを守らなければなりません。私たちにはそれほど多くの人はいません」と次期大統領は選挙の夜に述べた。