CNNインドネシア
2024年5月21日火曜日 08:22 WIB
イランのエブラヒム・ライシ大統領と他の8人の当局者を乗せた米国製ベル212ヘリコプターが東アゼルバイジャン州で墜落し、死亡した。 (AP通信)
ジャカルタ、> インドネシア —
社長 イラン エブラヒム・ライシ 日曜日（5月19日）、イラン北部の東アゼルバイジャン州で彼と他の8人の職員を乗せたヘリコプターが墜落し、死亡が確認された。
ヘリコプターにはライシだけでなく、イランのホセイン・アミール・アブドラヒアン外務大臣、東アゼルバイジャン州のマレク・ラフマティ知事、その他数名も乗せられていた。
ライシ大統領は米国製の古いベル２１２ヘリコプターを使用していると言われている。 軍事アナリストのセドリック・レイトン氏が明らかにした。
「このヘリコプターは、1976年にシャーの統治の最後の時期に初めて商業的に導入され、以前は米軍に存在していました」とレイトンは語った。 >。
このヘリコプターはイラン革命が勃発する前の1960年から運用されていると推定されている。 レイトン氏はまた、事故の原因は悪天候に見舞われたこととは別に、スペアパーツの問題ではないかと疑った。
では、なぜイラン大統領級ヘリコプターには時代遅れの技術が使われているのでしょうか？
Bell 212 は、軍需品を専門とする Bell Textron 社製のヘリコプターの一種です。 一般に、ヘリコプターは軍の輸送目的や管轄当局の緊急ニーズに使用されます。
しかし、ライシ氏と多くのイラン当局者が乗っていたヘリコプターは旧式だった。 彼らはまた、最大12人の乗客を収容できるようにヘリコプターを改造することを決定した。
米国製のベルヘリコプターも、イランが多くの西側諸国から受けている制裁に関連している。
禁止的制裁
実際、イランは多くの西側諸国から制裁を受けている。 これらの制裁は経済的、社会的影響も及ぼします。
報道によると HFW, イランが受けた制裁は、軍用機や民間航空機の整備や整備に影響を及ぼします。 その結果、イランは平均使用年数が25年を超える古い艦隊を保有しています。
これらのライセンス制裁は、さまざまな航空機のスペアパーツの購入も制限するため、米国に利益をもたらします。 その結果、テヘランは米国を通じてさまざまな予備部品や軍備を購入しなければならなかった。
これにより、エアバスとボーイングは、航空機とスペアパーツの購入でイランと490億ドル相当の契約を締結した。
この協定により、ボーイングやエアバスなどの企業が、ベルなどの企業を含め、イランでさまざまなスペアパーツを供給することも認められる。
さらに、適用される制裁は、近年イランで発生したヘリコプター墜落事故の原因の一つであると言われている。
報道によると ワシントン・ポスト伝えられるところによると、青少年スポーツ大臣は2023年のヘリコプター墜落事故で顧問を死亡させたが生き残ったという。
イラン赤新月社（IRCS）も、一部のスペアパーツを交換するための資金不足によりヘリコプター部隊が損傷したことを認めた。
ベル212ヘリコプターが関与した最後の事故は2023年9月に発生したと言われている。
フライトセーフティ財団から報告されたデータによると、 ロイター民間所有の飛行機もアラブ首長国連邦（UAE）沖で墜落したと伝えられている。
これはまた、ヘリコプター墜落の主な原因に関する一般の疑問を引き起こした。
これまでのところ、イラン当局は、イランの国家元首を殺害した事件に関する捜査のニュースをまだ発表していない。
(値/rds)
以下のビデオをご覧ください。
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#なぜイランの大統領級ヘリコプターは時代遅れの技術を採用しているのか
2024-05-21 01:22:33