今週、ドレスデン透明工場 (Gläserne manufaktur) で一つの時代が終わりを迎えました。組立ラインから出てきた最後の車は赤い VW ID.3 GTX で、工場の歴史の象徴的なマイルストーンとなりました。
ここでは 20 年以上にわたって 165,500 台を超える車両が生産されましたが、この車両は顧客に届くことはありません。
MDRによると、フォルクスワーゲンについて言及すると、工場従業員の一人一人が車体に署名を残したので、最後のコピーは記念品として工場に残り、将来的には訪問者ツアーで目にすることができ、懸念されている最も重要なモデルのいくつかがかつて製造された場所を思い出させることになるという。
この透明な工場は、もともとフォルクスワーゲンが主力車フェートンの生産のための専用環境として建設したものです。その後、名誉あるプロジェクトの一環として、ベントレー車もここで組み立てられました。 2017年から2020年まで同工場ではe-Golfの生産ラインが稼働していたが、2021年からはID.3が生産されている。自動車生産停止の決定は、「クリスマス休戦」と呼ばれる労働協約の一環として2024年12月に行われた。
しかし、工場の話はそこで終わりません。フォルクスワーゲンは、ザクセン自由州およびドレスデン工科大学と協力して、この敷地を人工知能、ロボット工学、マイクロエレクトロニクス、チップ設計などの主要技術分野に焦点を当てたイノベーションキャンパスに変える計画を立てている。今後 7 年間で、5,000 万ユーロ以上が研究開発と 4 つの新たな資金提供教授職に投資される予定です。
将来的にも、フォルクスワーゲンはこの場所で積極的な存在感を維持し、この工場は納入および研究センターとしてだけでなく、フォルクスワーゲン エクスペリエンス センターとしても機能します。トランスペアレント工場は、ヴォルフスブルクのアウトシュタットに次いでドイツで 2 番目に大きな自動車納入拠点であり、2025 年だけで約 3,500 台の車両が顧客に納入されます。
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2025-12-20 02:33:00