米国の自動車大手フォードは電気モデルのプロジェクトに熱中しており、今後は同社が利益を確実に得られる場合にのみ電気モデルが実現することになる。
フォードもまた、「グリーン政策」計画に変更を加えたもう一つの自動車メーカーである。 ロイター通信の報道によると、フォードはカナダの工場での大型3列クロスオーバー車の生産を延期し、当初予定していた生産開始を2025年から2027年に変更する一方、ピックアップトラックは米国テネシー州の工場で計画されていたが、来年組立ラインに入るが、少なくとも2026年までは休止するだろう。
世界的なＥＶ（電気自動車）需要の減少や過去２年間の同社自身の損失を踏まえ、完全電動化への移行ペースは鈍化している。
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）によると、2023年のフォードのEV事業における損失は約47億ドルだったが、今年の損失はさらに大きくなり、50～55億ドルに達する可能性があるため、同経営者はすでに今年2月に次世代の損失を発表している。 EVは「費用対効果が高い場合にのみ」発売される。
フォードはEVプロジェクトに「現金を費やす」のではなく、ハイブリッドを優先し、今10年末までに全モデルのハイブリッド版を投入する計画だ。
ベントレーやメルセデス・ベンツなどの自動車メーカーも最近、エレクトロモビリティへの完全移行計画の見直しを発表した。
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2024-04-06 01:37:37