ジャカルタ –
フランスの4輪メーカーであるシトロエンは、シトロエン玄武岩Xを正式に発売しました。多くの資格のある機能が装備されていますが、車両の価格は初心者の車やエントリーレベルのようです。
障害者から 粉シトロエン玄武岩Xはインドネシアではなく、インドでは滑空しています。 Stellantis IndiaのCEO＆社長ディレクターであるShailesh Hazelaによると、インド市場はシトロエンのようなヨーロッパの自動車にとって依然として非常に有望です。
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「インドはStellantisの世界的なビジョンの核心であり、今日の打ち上げはシトロエンインド2.0にとって重要な瞬間です。
「Basalt Xの範囲は勇気ある前進であり、排他性と快適さでポートフォリオを強化します。これらの革新は、モビリティをよりつながり、より人道的で、より意欲的にするための長期的な変化の一部です」と彼は付け加えました。
外観では、シトロエンバサルトXはクーペのタッチでクロスオーバーSUVデザインを搭載しています。車両は、正面に典型的なSUVの筋肉質の外観を組み合わせて、後ろにシルエットを組み合わせています。
製造業者は、Basalt Xをコンパクトだが激しい車として設計しました。車両にはヘッドランプ（ヘッドランプ）がピン留めされ、会社のロゴに直接接続された味がしました。その後、グリルはかなり急進的なデザインで支配的に設計されています。
既知のクーペスーブデザインの運搬に加えて、このフランスのメーカーは、金のアクセントを備えた柔らかい合成革のトリムの使用、換気の印象を備えたフロントシート、贅沢の印象を追加する周囲の照明、26 cmを測定するフレームのないタッチスクリーンを備えたフロントシートの使用など、シトロエン玄武岩にプレミアムタッチを提供します。
安全性の観点から、この車には、6つのエアバッグ、電子安定性プログラム（ESP）、タイヤ圧力監視システム（TPMS）、チャイルドシート用のISOFIX保有者、丘陵地帯のアシスト、および周囲アラームが装備されています。これらの安全機能はすべて、すべてのバリエーションで標準になっています。さらに、7つのディスプレイモードを備えた360度カメラと、速度障壁を備えたクルーズコントロールもあります。
インドのシトロエン玄武岩X。写真：doc。シトロエンインドシトロエンは、1.2Lガソリンエンジンの2つの選択肢を維持しています。ターボエンジンは110 PSと205 nmのトルクの最大出力を生成しますが、ターボまたは自然吸気のないバージョンも引き続き利用可能です。トランスミッションオプションには、5速マニュアル、6速マニュアル、および自動トルクコンバーター6スピードが含まれています。
興味深いことに、この車には、インドで最初のスマートアシスタントであると主張されている方法と呼ばれる機能があります。方法は、普通の音声コマンドシステムではなく、会話のトーンとコンテキストを理解することができます。たとえば、ドライバーが「私は疲れている」と言うと、システムはすぐに最も近い休憩場所を提案します。
タイヤの圧力の監視、エアコンやドアのロックなどの機能の制御、ナビゲーション、電話、リマインダー、音楽の再生などの制御機能など、自動車システムと完全に統合する方法。
実際、フライトスケジュール、株式市場、天気、クリケットマッチスコアに関するリアルタイム情報を提供する方法。安全性の観点から、このシステムは、SOS、緊急警告、および事故での回答の音声注文もサポートしています。
ローカルと国際の両方の52の言語をサポートする方法、および会話の最中に言語を変更することができます。この機能は、MAX Automaticバリアント、特に初期注文のために無料で利用できます。
興味深いことに、洗練されていますが、シトロエン玄武岩Xはインドでは非常に安価に販売されており、7.95ラークルピーまたはRPからです。 1億4,000万。とても面白いですよね？
（sfn/lth）
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#すでにディーラーにいるがこのヨーロッパの車の価格はIDR #1億4000万しかない
2025-09-06 06:26:00