「ヴィンテージカー」という言葉を聞くと、真っ先に古い車を思い浮かべるかもしれません。しかし数年前から、退役軍人には前世紀の「90年代」に製造された車も含まれている。そして、それはそれほど前のことではありませんよね？
そうです、車の世界では、その車がヴィンテージカーであるかどうかを判断する境界線は明確に定義されています。車齢が30年を超えればベテラン車となります。たとえば、数か月前、ベストセラーのムラダ・ボレスラフの連続生産が 1994 年 10 月に開始されたため、最初に生産されたシュコダ フェリシアがこのカテゴリーに参入しました。
そして、初代オクタヴィアが間もなくベテランの仲間入りをすることを知って驚かれるかもしれません。このモデルは1996年9月に正式に生産され始めました。今年の最初の「オクターブ」は、来年にはすでにベテランのナンバープレートを取得できるようになります。初代オクタヴィアが何台まだ残っていることを考えると、ちょっと奇妙です。
ただし、今年は集中していきます。 2025 年になっても、私たちが道路で頻繁に見かける車、そして最初の 30 年間の準備がなければおそらく信頼できないであろういくつかの車がベテランの中に含まれるでしょう。
BMW Z3
写真：BMW
BMW Z3ロードスター。
まずは、時代を超越したデザインで時代を覆い隠している BMW Z3 ロードスターから始めましょう。このオープンスポーツカーは1995年6月に一般公開され、同年9月に生産が開始された。その後クーペも登場し、1997年に初公開されました。
BMW 5シリーズ E39世代
写真：BMW
BMW 5シリーズ E39世代。
BMW 5 シリーズの多くのファンが歴史上最も美しい「5」と考える E39 世代の BMW 5 シリーズも、今年誕生 30 周年を迎えます。だからこそ、この世代は依然として人気があり、道路で頻繁に出会うことができます。
BMW 5 シリーズ E39 は 1995 年 9 月に一般公開されました。最初にセダンが登場し、1996 年 11 月にステーション ワゴンの生産が始まりました。
フィアット ブラバ/ブラボー
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フィアット・ブラバ。
フィアット・ブラバとブラボーは名前は違いますが、基本的には同じ車です。この名称は、ボディのバージョンを区別することのみを目的としており、ブラーバは 5 ドア ハッチバック、ブラボーは 3 ドアです。イタリアのブランドの伝説的な Tipo に代わる新製品は、好調なスタートを切りました。プレゼンテーションの直後、彼らはヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得しました。
4代目フォード フィエスタ
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フォード・フィエスタ。
1995年10月に生産を開始した4代目フォード・フィエスタは、今年で30周年を迎える。この小型モデルは 3 ドアまたは 5 ドアのハッチバックとして最もよく知られていますが、世界には市販のものを含め、さらにさまざまなボディ バージョンがありました。このフィエスタにはマツダ121の形をしたツインがあったことも興味深い。
フォード ギャラクシー / フォルクスワーゲン シャラン
写真：フォード
フォード・ギャラクシー。
今年の退役軍人向け車のリストにファミリー向け MPV が登場したことが最も驚かれるかもしれない。フォルクスワーゲンとフォードが協力して開発したこの車は、今でも数多くの走行例が残っています。
フォード ギャラクシーは、類似のフォルクスワーゲン シャランが生産開始されてから約 1 か月後の 1995 年 6 月に生産開始されました。 1996 年に、3 番目のバリエーションであるシート アルハンブラが追加されました。
プジョー 406
写真: プジョー
プジョー406。
エレガントなミッドクラス セダンも 1995 年の車の 1 つです。この車は、フランスのアクション コメディ映画『タクシー』の主役としても有名になり、3 つのボディ バージョンが存在しました。セダンに続いて、ブレイク ステーション ワゴンが登場しました。そして何よりも、極めて美しいクーペ。
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ルノー メガーヌ
写真：ルノー
ルノー・メガーヌ。
最後に、時代を超越したデザインともいえるフレンチ コンパクトを紹介します。 1995 年 9 月に導入された初代ルノー メガーヌも販売で成功を収め、チェコの顧客にも人気がありました。
クーペ、5ドアハッチバック、セダン、ステーションワゴン、カブリオレの5つのボディバージョンが発売されました。しかし、初代コンパクト MPV セニックにもメガーヌの名前が付けられました。
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#これらの車は今年ヴィンテージカーをターゲットとしていますそれらの多くは今でも道路でよく見られますが実際にはヴィンテージカーには見えません
2025-01-01 18:00:00