この日本のブランドは信頼性の王冠を獲得しました

信頼性について考えるとき、真っ先に思い浮かぶのはトヨタかもしれませんが、別の日本の自動車メーカーも静かにこの方式をさらに完成させています。精密なエンジニアリングと細部へのこだわりで知られるこのブランドは、走行距離や経年劣化を驚くほど簡単に軽減する車両を一貫して製造しており、実世界の所有テストでは、多くの場合、トヨタ自身の製品より長持ちします。

そのラインナップは実用的なセダンから冒険的なクロスオーバーまで多岐にわたり、そのすべてが防弾の信頼性と思慮深いデザインで評判を共有しています。所有者は、これらの車両の寿命だけでなく、価格が示すよりも高級感を感じさせる洗練さと快適さを賞賛しています。

トヨタの信頼性が長らく至極の基準であった市場において、この自動車メーカーは、静かな自信、永続的なパフォーマンス、そして単にやめることを拒否する車に基づいて構築された、打ち負かすべき新しいベンチマークがあることを証明しています。

消費者レポートによると、スバルは信頼性でトヨタとレクサスを奪う

信頼性が最優先事項である場合、あなたはトヨタとレクサスの大ファンである可能性があります。彼らは何十年にもわたって、路上で最も頑丈な車両を一貫して生産していることを証明してきました。しかし、コンシューマー・レポート誌が発表した最も信頼性の高い自動車メーカーの最新リストによると、スバルは静かにトップの座を獲得した。

最も信頼できる自動車ブランド

米国で最も信頼できる自動車ブランドのトップ 5 が日本発であることは、それほど驚くべきことではありません。この国の自動車メーカーは何十年もかけて評判を築き上げており、ヨーロッパやアメリカのライバルに対して立ち続けています。コンシューマー・リポート誌が作成する年間リストでは長年、トヨタとレクサスが1位と2位の座を争ってきたが、今年はスバルが群を抜いている。

同レポートによると、フォレスターとインプレッサは信頼性の点でラインナップのトップに立っており、平均を大きく上回っているという。 Crosstrek、Legacy、Outback、Ascent も平均以上のスコアを獲得しています。これは彼らがトップの座を獲得するのに十分でした。

スバルはどうやってそれをやったのですか？

確かに、新車の信頼性を判断するのは推定です。ただし、その推定は、銘板の歴史的信頼性やシャーシの下にある機械コンポーネントの調査など、大量のデータに基づいています。スバルの長寿命化における成功の大部分は、使用する部品と、車を最初から最後まで完全に再設計するのではなく、徐々にアップグレードする方法にかかっています。

Consumer Reports によると、スバル車は多くの信頼できるコンポーネントを共有しています。この共通点は、さまざまなモデルの頑丈さに関して大きな差異がないことを意味します。どのパーツがストレス下でもうまく機能し、保持できるかをブランドが判断し、ラインナップ全体にそのパーツを使用しています。モデルを更新および再設計するとき、うまく機能することがわかっている信頼できるシステムの一部を引き継ぎ、小さな変更を加えることで、時間の経過とともにゆっくりではありますが着実な改善がもたらされます。

スバルは今年の自動車ブランドに選ばれた

Consumer Reports は信頼性を評価するだけではありません。製品が路上でどのように機能するか、実用的か、使いやすいかを判断するために、製品を厳格なテストにさらします。また、所有者からのフィードバックを使用して所有者の満足度を判断します。これは、機会があれば同じブランドの別の製品を再度購入する所有者が何人いるかによって決まります。

スバルは、サイトのテストで市場の他のすべてのブランドを上回りました。彼らはオーナー満足度部門で優れた成績を収めましたが、ブランドを証明する信頼性と路上テストスコアで例外的に優れたわけではありませんでした。私たちはその高い信頼性スコアについて説明しましたが、同じくらい印象的なのは、Consumer Reports がこの日本の自動車メーカーに路上テストの平均スコア 100 点中 84 点を与えたという事実です。以下はトップ 5 ブランドのランキングです。

1. Subaru

2. BMW

3. レクサス

4. ポルシェ

5. ホンダ

トヨタの再設計車は平均信頼性スコアを引き下げた

クレジット: トヨタ

スバルがトヨタの座を奪ったかもしれないが、真実は、どちらの日本ブランドも信頼性の高い優れた車を提供しているということだ。スバルがラインナップの改善をゆっくりと着実に進めている一方で、トヨタも今年、車両の平均信頼性に関して若干の低下が見られている。ブランドが首位を取り戻すためには、まだ自分自身を証明する必要がある主な原因がいくつかあります。

トヨタの信頼性の概要

Consumer Reports のレビューでは、信頼性の点でトヨタは依然として上位にランクされる車を多数保有していると主張しています。カムリなどの自動車を含む、平均をはるかに上回る傑出したモデルが 4 台ありました。ラインナップの大部分は依然として平均を上回っており、7 つのモデルがこのカテゴリーに分類されます。平均以下と思われるモデルも 5 つありました。

同ブランドの売上高のかなりの部分を占める 2 台のピックアップ トラック、タンドラとタコマは、どちらも最近再設計されました。残念ながら、Consumer Reports では、これらのモデルの両方が平均予測信頼性スコアを下回っていると評価しました。同社の全電気 SUV、bZ4X も全体的な信頼性ランキングに悪影響を及ぼしました。面白いことに、信頼性が平均以下であるとみなされた唯一のスバルはソルテラ EV であり、本質的には bZ4X のバッジを付け直したものです。

スバルは、多くの実用性を備えた頑丈で冒険に適した車両のラインナップを提供しています

スバルのラインナップを見れば、なぜ彼らがコンシューマー・レポートの関係者からこれほど高く評価されているのかを理解するのは難しくありません。彼らの車両は、洗練されたスタイルや最新のギミックで驚かせるように設計されていないかもしれませんが、代わりにシンプルさと機能に焦点を当てています。これら 2 つの要因が、そもそもトヨタをこれほど人気のあるブランドにしたのです。

スバルのクルマラインナップ

スバルの車のラインナップは 2 つの異なるグループに分けられます。インプレッサとレガシィは 1 つのグループを構成しており、平均的な人向けに設計された手頃な価格の価値志向の車です。どちらも主要なライバルを適度に下回り、全輪駆動などの標準機能が搭載されています。残念ながらレガシィは生産終了となる予定ですが、インプレッサは存続します。

スバルはかつてのような騒々しいラリーに参加するブランドではないかもしれませんが、それでもかなりのスリルを提供する 2 台のパフォーマンスカーを持っています。 BRZはトヨタと共同設計したスバルのボクサーエンジンを使用したスポーツクーペ、一方WRXは圧倒的な性能を誇る自社製セダンだ。レガシィやインプレッサと同様、これらのスポーツカーはどちらも驚くほど手頃な価格です。

スバルのSUVラインナップ

スバルの SUV はすべて同じことに焦点を当てており、実用性と多用途性が主な目標です。すべてのモデルには全輪駆動が標準装備されており、ほとんどの直接のライバルよりもさらにオフロードを走行できます。この部門で最も印象的なのは小さな Crosstrek で、特に Wilderness パッケージを装備した場合、支払った価格に対して非常に多くの機能を提供します。

アウトバックとフォレスターはよく似た車です。アウトバックは厳密にはステーションワゴンですが、時間が経つほどにSUVらしくなってきました。フォレスターは常に、より伝統的な SUV のスタイルとアプローチを採用してきました。どちらも同様の価格で、同じ印象的な標準装備のリストが付属しています。この上昇幅は両方よりも大きく、セグメント内で実際に競争力を発揮するにはアップデートが必要であると考えられるブランドの安定した唯一の車両です。

スバルも電動化に向けて前進しており、ソルテラは同社初の完全電気モデルとなる。さらに 2 つの電動モデルが登場する予定です。ただし、どちらも今後のトヨタEVのバッジを付け直したバージョンだ。