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かつてRIに存在したガソリンスタンドのリスト、今では単なる思い出

ジャカルタ - PT Pertamina (Persero) は、ガソリン スタンドについて話すときにインドネシア人の心に残る名前になっているかもしれません。でも、ご存知の通り、 探偵?多くの民間企業もインドネシアの燃料事業に挑戦している。残念ながら、すべての物語が甘い結末を迎えるわけではありません。厳しい競争に負けて途中で諦めなければならない人もいます。記録によると デチコム諦めざるを得なかった企業の 1 社は、ペトロナス マレーシアの子会社である PT ペトロナス ニアガ インドネシアでした。 PT ペトロナス ニアガ インドネシアは、ガソリン スタンドでの燃料販売が減少し、運営費を賄えなくなったため、2012 年に国外に撤退しました。それとは別に、トタルのガソリンスタンドも、世界戦略を調整した親会社トタルの措置に従い、2020年末にインドネシアから撤退することを選択した。同様に、インドネシアで 17 年間下流の石油・ガスおよび自動車潤滑油事業を展開してきた PT Total Oil India も、ついにインドネシアでの事業を閉鎖することを決定しました。 広告 スクロールしてコンテンツを続けてください 一方、上流の石油・ガス部門では、PT Total Oil India が 1968 年以来、インドネシア最大のガス鉱区の…

かつてRIに存在したガソリンスタンドのリスト、今では単なる思い出

ジャカルタ

PT Pertamina (Persero) は、ガソリン スタンドについて話すときにインドネシア人の心に残る名前になっているかもしれません。でも、ご存知の通り、 探偵?多くの民間企業もインドネシアの燃料事業に挑戦している。残念ながら、すべての物語が甘い結末を迎えるわけではありません。厳しい競争に負けて途中で諦めなければならない人もいます。

記録によると デチコム諦めざるを得なかった企業の 1 社は、ペトロナス マレーシアの子会社である PT ペトロナス ニアガ インドネシアでした。 PT ペトロナス ニアガ インドネシアは、ガソリン スタンドでの燃料販売が減少し、運営費を賄えなくなったため、2012 年に国外に撤退しました。

それとは別に、トタルのガソリンスタンドも、世界戦略を調整した親会社トタルの措置に従い、2020年末にインドネシアから撤退することを選択した。同様に、インドネシアで 17 年間下流の石油・ガスおよび自動車潤滑油事業を展開してきた PT Total Oil India も、ついにインドネシアでの事業を閉鎖することを決定しました。

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一方、上流の石油・ガス部門では、PT Total Oil India が 1968 年以来、インドネシア最大のガス鉱区の 1 つであるマハカム鉱区を管理する Total E&P Indonesie を通じてインドネシアで事業を行っています。ただし、2018 年 1 月 1 日の時点で、マハカム鉱区の管理は PT Pertamina (Persero) に移行しました。

最近、シェルインドネシアのガソリンスタンド閉鎖計画のニュースがありました。国営石油・ガス会社協会(アスペルミガス)の投資委員会のモシェ・リサール委員長は、燃料製品を流通させるための小売ネットワーク事業における競争は、プルタミナが独占する市場シェアから切り離すことはできないと評価した。さらに、プルタミナは補助金付き燃料を配布しなければならない事業体の一つである。これが、ビジネス上の競合他社が競争することを非常に困難にしている原因です。

「プルタミナの場合、政府の管理が容易になるかもしれない。例えば外国企業に比べて燃料補助金は、管理がないからである。しかし、プルタミナの場合は、政府の管理も容易になるため、より多くなるかもしれない」したがって、プルタミナは常に優位に立ち、他のプレーヤーよりも有利になるため、他のプレーヤーは付加価値を持たなければならないため、競争することが困難になります」とモシェ氏は語った。 デチコム。

一方、下流石油・ガス規制機関(BPH Migas)のサレハ・アブドゥラフマン委員は、シェル・インドネシアがインドネシアのすべてのガソリンスタンドを閉鎖すると報じられているという噂に反応した。これに関して、サレハ氏は、インドネシアでは誰でも燃料小売ネットワーク事業に参入したり撤退したりできると考えている。サレハ氏は、燃料小売りなど下流の石油・ガス事業は営業していると述べた。同氏はまた、シェル・インドネシアの撤退は経営上の問題によるものだと評価した。

「インドネシアの燃料小売りなど、下流の石油・ガス事業はすでに始まっている。したがって、誰でも出入りできる。したがって、私の意見では、これは純粋にビジネスの問題だ」とサレハ氏は語った。 デチコム。

サレハ氏は、シェル・インドネシアが2024年6月1日から北スマトラ州の9つのガソリンスタンドの運営を停止したことを知っていたと認めた。サレハ氏はまた、各石油・ガス会社は事業展開において独自の戦略的考慮事項があると説明した。同氏によると、これまで政府は下流の石油・ガス事業者に平等な機会を提供してきたという。

「政府は下流の石油・ガス事業参加者に同じレベルの競争条件を提供していると思う。各企業は下流の石油・ガス部門を含め、自社の事業において独自の戦略的考慮事項を持っている」とサレハ氏は結論づけた。

一方、シェルはこのニュースに関して声を上げた。シェルは企業担当副社長のスシ・フタペア氏を通じてこれを否定した。スシ氏は、広まっているニュースは真実ではないと強調した。それでも、スーシ氏は生じた憶測についてコメントすることができなかった。

「シェル・インドネシアは、インドネシアのすべてのガソリンスタンドを閉鎖するというシェルの計画に関して出回っている情報は真実ではないと私たちに伝えました。市場で起こっている憶測についてはコメントできません」とスシ氏は述べた。 デチコム

同氏の党はまた、顧客のためのガソリンスタンドの運営活動に引き続き注力することに尽力している。 「シェル・インドネシアは今後も顧客向けのガソリンスタンド運営に注力していきます」とスーシ氏は説明した。

(粘土/粘土)

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#かつてRIに存在したガソリンスタンドのリスト今では単なる思い出
2024-11-24 23:30:00

執筆者について: nipponese

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