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2024-05-20 13:42:03
/ Alamy 写真素材 / アバカ
2022 年に開始され、現在 20 の目的地にサービスを提供している「ウィゴ トレイン クラシック」サービスは、今年で 2 周年を迎えます。
近々リヨン、パリ、ナント、レンヌに行く予定がある方は、 SNCF 興味があるかもしれません。 同社は「レント・ウィゴ」オファーの2年間、火曜日と水曜日に、超低価格オファーのチケット5万枚を5ユーロで販売する。 これらは ouigo.com ウェブサイトからアクセスできます。
2022 年に開始されたこの「ウィゴ スロー」列車は、「ウィゴ トレイン クラシック」と呼ばれ、現在フランス国内 20 の目的地 (パリ、リヨン、レンヌ、ナント、アンジェ、ディジョン、ル マン、シャルトル、ラヴァルなど) に運行されています。 .)、価格は Ouigo Grande Vitesse よりもさらに低くなりますが、速度は遅くなります。 これらのピンクとブルーの列車は実際には古い改装されたコレール車両を備えており、高速路線ではなく古典的な路線を走行します。
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2年間で200万人以上の旅行者が訪れる
したがって、チケットの価格が 10 ~ 49 ユーロの場合は、さらに忍耐強くなる必要があります。 たとえば、レンヌからパリまでの所要時間は 3 時間 30 分から 5 時間ですが、ウィゴ グランデ ヴィテッセの場合は 1 時間 30 分から 2 時間かかります。 また、パリからリヨンまでは 4 時間 30 分から 5 時間かかりますが、より速いと比較すると 1 時間 40 分から 2 時間 15 時間かかります。
SNCF 側としては、このオファーが視聴者に届いたことを嬉しく思います。 「2022 年の運行開始以来、ウィゴ トレイン クラシックはパリ – リヨン線およびパリ – ナント線ですでに 200 万人以上の旅行者を魅了しており、チケットの 60% は 20 ユーロ未満で販売されています。» 下線は昨年3月、当時の『ウィゴ』監督ジェローム・ラフォン。 就航都市にレンヌが追加。 2つの新しいルートが検討されていますが、就航日はまだ明らかにされていません。1つはパリとボルドーの間で、もう1つは パリとブリュッセルの間ベルギーのSNCFに相当するSNCBと提携。
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