「Fincantieri NexTech はグループのデジタルおよび技術エンジンです」

以前は船「だけ」がありました。 その後、新しいテクノロジーが登場し、世界で最も古い産業部門の 1 つを根本的に変革しました。 造船。 AI、拡張現実、デジタル シミュレーション、IoT、自律ロボット、ビッグ データ、クラウド接続など。 これらはすべて、オーナー、乗務員、乗客にインテリジェントなソリューションを提供するために統合できるテクノロジーです。 「以前と何も変わりません。今日、船舶は民間部門でも軍事部門でも、 「デジタルバイデザイン」は、プロジェクト全体から個々の詳細に至るまで、新しい機能に開かれた使用とデジタル エクスペリエンスを実現するために完全に考案されています。 比喩で単純化すると、造船業界では、最初の携帯電話から現在のスマートフォンに移行したようなものです」と彼はコメントしています。 クリスティアーノ・パサニシアドディ フィンカンティエリ・ネックステック、 の「テクノロジーエンジン」 フィンカンティエリグループ 同社の傘下には、子会社 IDS Engineering dei Sistemi、Cetena、Issel Nord、e-Phors、Hms IT、Sls、reicom が統合されています。

「言い換えれば、フィンカンティエリ社はすでに軍用、民間用、海洋船舶の建造のリーダーであるが、その技術を拡大して建造することを望んでいるということだ」 「デジタルシップ」、 つまり、従来とは異なるビジネスモデルで市場に提供する高付加価値サービスのポートフォリオを構築することです。 私たちはパラダイムシフトを必要とする根本的な変革について話しています。 当社の CEO 兼ゼネラルマネージャーは次のように述べています。 ピエロベルト・フォルジェーロCapex から Opex に移行する必要があります。つまり、一度限りの収益を生み出す船舶の販売と、 デジタル技術ソリューションの販売、 経常収益を生み出すために。 そして、船レベルのシステム インテグレーターとして、私たち Fincantieri は、ハードウェアとソフトウェアの間でネイティブに統合されたソリューションを提供できる完璧な立場にあります」と Pasanisi 氏は付け加えます。

これは、グループの取締役会が Fincantieri NexTech とその子会社に託した使命です。 イタリアには合計 800 人の専門家がおり、オーストラリア、カナダ、英国、韓国にオフィスを構えており、フィンカンティエリの産業計画 (2023 ～ 2027 年) の目標に沿って、今後数年間で増加する予定です。 「応用範囲が何であれ、今日ではその特徴的な要素はエレクトロニクスとデジタルによってますます代表されるようになっています。 これは、高いレベルの要求が必要であることを意味します。 研究とイノベーションへの投資 しかし、何よりも重要なのは、次のような主要な「破壊的」テクノロジーに関する適切なスキルの習得です。 ロボティカ、ブロックチェーン、サイバーセキュリティ、人工知能、先進的および混合仮想現実、ビッグデータ市場で見つけるのは非常に困難です」と CEO は説明します。

イル 需要と供給の不一致 それは Fincantieri や NexTech だけでなく、国家の生産システム全体に関係しています。「私たちは、Leonardo や Elettronica を含む多くの産業および技術パートナーと長年にわたって協力してきました。 そして、これらの企業は、私たちと同様に、特にデジタル分野において、適切なプロファイルが不足していることに気づいています。 このため、雇用市場は非常に競争が激しくなっており、これが CEO の言葉を強調しています。このため、Fincantieri NexTech とグループ全体にとっての課題は 2 つあります。まず、従業員に含める新しいプロフィールを見つけるよう努めることと、同時にコミュニケーションをとることです。潜在的な候補者には、「造船工学だけでなく、強力な技術的使命を持つ企業の一員となる機会」が与えられました。

「デジタルプロフィール」、特にジュニアを引き付けるために、パサニシ氏は次のような別の採用モデルを考えています。 “チャレンジ”： 「私たちは学校、研究センター、大学との多くの見本市や公開会議に参加しており、若者に強い職業を提供することでこれらの機会を活用したいと考えています。 幹 Fincantieri NexTech が取り組んでいるパイロット技術ケースに関する 2 つまたは 3 つの「課題」に挑戦します。 これは、イノベーション分野で既に使われている従来の企業の人事採用とは異なるモデルであり、グループレベルで考えています。」

良いアイデアを与えるために、パサニシ氏は、グループの「デジタル」スキルの「核心」を代表する企業である Fincantieri NexTech の事例を挙げていますが、外部ではまだほとんど知られていません。 「Nextech には、次のようなさまざまな分野で非常に先進的なプロジェクトを開発した専門家がいます。 シミュレーション、 拡張現実と仮想現実 (Cetena) またはの分野で ロボットシステム、 の レーダー、 デル」電磁気 そしての 衛星通信 (IDS – システムエンジニアリング)。 この種のプロフィールを引き付けるために必要な技術的およびデジタル環境を構成するこれらのスキルを可視化する必要があります」と CEO は述べています。

Fincantieri NexTech とグループが追従しており、新しいリソースを収集する必要がある 2 つの技術マクロ トレンドがあります。 ビッグデータ分析とAI。 「私たちにとって、彼らは、軍と民間の両方の顧客に対して私たちを真に特徴づけることができる付加価値を生み出すためのイネーブラーです。」とパサニシ氏は言います。フィンカンティエリの財産はシステムインテグレーターであることです。私たちは、システムインテグレーターであることです。ハードウェアの観点からは、船を「機能」させるために必要なすべてのソリューションが含まれます。 デジタルの観点から見ると、同じことを「ネイティブ」に、つまり船舶の非常に初期の設計段階から実行できるのは当社だけです。 これは「デジタルバイデザイン」を意味します。 課題は、「システムのシステム」、つまり船舶からできるだけ多くのデータを収集し、それを使用して顧客にサービスを提供するための独特の機能を可能にすることです。 これらすべてにより膨大な量のデータが生成されるため、シミュレーションにはデータ分析と AI スキルが必要になります。」

パサニシ氏はさらにこう続けます。「当社はソフトウェア会社になるつもりはなく、おそらく一部のパートナーの協力を得ることになるでしょうが、3～5年以内に十分な数のデータサイエンティストと十分な数の専門家が必要になることは確かです」 AI アプリケーションを開発して適切なタイミングで市場に投入するソリューションを開発すると CEO は警告しています。 これらすべてにより、グループが現在よりも優れた船舶をより多く建造し、より付加価値が高く資本集約度が低いデジタル ビジネスを開発できる好循環が可能となり、グループの業績向上に貢献します。」

に関わる面に関しては、 サイバーセキュリティパサニシ氏はさらに、「デジタルは大きな利点をもたらしますが、同時に大きなリスクにもさらされています。そのため、私たちはサイバーに大きな注目を集めています。当社は時間をかけて構築した専門家チームによって社内で管理しており、彼らは内部サービスとサービスの両方をサポートするためにスキルを提供しています」と付け加えた。市場向けのソリューションの開発のため。」

Nextech の戦略を実現するために、パサニシ氏はグループが将来的にそうなる可能性を排除していない 小規模な企業買収を行う デジタルに関する強力な使命を持っています。 「新しいスキルを統合するために、短期的にスカウティング活動が行われる可能性があります。 並行して、親会社のサポートも得ながら、すでに前進しています。 「オープンイノベーション」と「コーポレートベンチャー」の取り組み 既存の製品と統合するテクノロジー製品やデジタル製品を開発するための「シーディング」段階にあるスタートアップ企業を見つけること。 このモデルはグループレベルで開始されましたが、今では Fincantieri NexTech のような現実に実装する必要があるだけです」と CEO は結論づけています。