「Auto 2030 Plan」による直接支援により、2026 年には電動バイクの売上が 26% 増加する見込み

マドリッド、4 Dic。 (ヨーロッパプレス) –

スペインの製造会社ベルカが分析したコンサルティング会社MSIのデータによると、自動車2030計画による政府支援の再開のおかげで、電動バイクの登録台数は来年26％増加し、1万1500台を超える見通しだという。

この数字は、今年の予想成長率である 14% (最大 9,123 台) を 12 ポイント上回ります。電気自動車へのこの後押しは、ペドロ・サンチェス政府大統領自らが発表した新たな援助計画によって特徴付けられる。「オートプラス計画を通じて引き続き電気自動車の購入を奨励し、2026年には購入のための直接援助として4億ユーロが与えられる」というものだ。

自治コミュニティによって不平等に適用される間接援助システムを特徴とするMoves Planの3回の版を経て、Velcaは、政府がセクターの要求に応じて直接的なインセンティブを組み込んでおり、利用者が全額を前払いして資金を受け取るまで（場合によっては最大2年）待つ必要がないことを前向きに評価している。

同様に、この援助は自治コミュニティではなく中央政府によって直接管理されます。援助は彼らの責任であるため、方法は不明ですが、これにより、コミュニティの資金の枯渇によって申請者が援助を受けられなくなることが保証されるとベルカは信じています。

直接的な公的援助計画に加えて、電動バイクの増加は都市変革の文脈で枠組み化されています。低排出ゾーン（ZBE）を持つ都市の数の増加は、都市中心部での運転のアクセシビリティの多かれ少なかれ環境ラベルがすでに購入決定の主な要素の1つであるため、触媒として機能しています。

2 つの電動ホイールのセグメントごとの成長

MSIの推定によると、カテゴリー別では、電動モペットの売上高は2025年に13%増加し、2026年には25%近く増加すると予想されています。二輪車の場合（50ccを超えるすべてのモデル）、同様の成長が見込まれ、2025年には14%増加、2026年には26%増加すると予想されています。

対照的に、ガソリンモデルの成長予測はより緩やかで、2025年に8%、2026年に12%の増加となっています。これは、電動バイクが燃焼よりも速い速度で拡大するとの期待を裏付けています。

その結果、二輪車市場全体（ガソリン＋電気）は、2025年までに8%（約25万7,000台）の成長、2026年には12%（登録台数約28万9,000台）の成長で終わると見込まれています。

VELCA は 2025 年の好調な終結を予想

この有利な環境の中で、Velca は 2025 年を再び良い結果で締めくくる予定です。スペインのメーカーは、今年、新しいカリマ S 2025、ヌード (同社初のネイキッド)、および同社初の電動マキシスクーターである Eon という 3 つの主要な発売で製品ラインナップを強化しました。

この攻勢により、Velca は都市部のモペットから長距離移動用の高出力オートバイまで、各セグメントに電動モデルを提供するという目標に向かって前進しています。

ヴェルカのエミリオ・フロジャン最高経営責任者（CEO）によると、「政府はついに決意を持って行動し、直接的なインセンティブ計画を確立した」という。 「この新たな状況により、スペインの電動バイク市場は成熟期に入るだろう」と同氏は述べた。