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ある人にとっては災難であり、ある人にとっては苦痛だが責任ある決断である。この冬、フォレ山脈にあるシャルマゼル駅の閉鎖が発表され、ロワール県は動揺した。この地域でスキーリフトを備えた最後のインフラであるシャルマゼルは、標高1,600メートルのピエール・シュル・ホートに最高点があるが、よほどのことがない限り、15のダウンヒル・スロープ、7つのスキーリフト、そして12月から取り外し可能なジャスリー・チェアリフトを利用するスキーヤーを歓迎しないはずだ。
しかし、昨年のシーズンは 38,000 個のパッケージがあり、かなり好調でした。ロワール県議会によると不十分だという。継続的な経済的打撃を受けなければならないことにうんざりし、10月2日、同氏はサイトの一時閉鎖を発表した。
「降雪の見通しが立たず、予算も限られている状況では、リゾートのオープンには多大な費用がかかるだろう」と、インフラ整備に年間100万ユーロを投入し、予算の40％を賄う部門評議会は正当化している。それにもかかわらず、リゾートの赤字は拡大している（今シーズンは45万ユーロと発表）。スポーツ担当副会長のジャン＝イヴ・ボヌフォワ氏は、「今冬の開幕は財政的に無理で、技術的な面でも不確実性が高かっただろう」と警告する。
選出された役人が話し合い、住民が結集する
地元では、チャルマゼル駅閉鎖の突然の発表は爆弾のような影響を及ぼした。村の住民、観光関係者、選挙で選ばれた役人たちはこの事態を直視し、動員を決意した。スキークラブが立ち上げたオンライン請願書には、すでに7,300人の署名が集まっている。
市庁舎の正面とゲレンデのふもとには、「駅閉鎖、領土は危機に瀕、経済は犠牲」という横断幕が掲げられている。 » 1930年代に設立されたチャルマゼルは、毎年冬になると、インストラクター、追跡者、用具レンタル会社、ロッジ、レストラン経営者など、80人近くの季節労働者をサポートしている。地域中の学校やスキークラブをゲレンデに迎え、週末にはスノースポーツに熱中する家族連れを歓迎している。 より低コストで。
「私たちは皆、ここでスキーを学びました。リゾートにはお金がかかることは誰もが知っています。その後、解決策を提案できると確信しています。」
同氏が指摘するように、部門評議会の選出された代表者との対話は途切れていない。月曜日以降、交流はさらに激化している。休暇中の最低限のサービスとしてゲレンデが挙げられていますか？
一つ確かなことは、同省は赤字を吸収したいと考えているということだ。 「私たちはシステムの終焉に近づいています。財政的に私たちだけで駅を運営し続けることは不可能であり、国からの支援の欠如により私たちは財政的に窒息しています」とロワール県議会議長のジョルジュ・ジーグラー氏は警告する。
2023年に地方会計会議所が「明らかに健全なシャルマゼル駅の財務状況だが、完全に同局の支援に依存しており、その収益レベルは気候変動の影響に依存している」と非難した警告にもかかわらず、同局は閉鎖期限を長い間延期してきた。今日、彼はもう後戻りできません。
#財政的に維持できないロワール県最後のスキー場は今冬営業再開しない