「自動車メーカーは規則の安定性を必要としている」

プジョーは、伝統的にドイツ人とイタリア人が独占していた欧州での「高級」車販売のパイの重要な部分を獲得するという野望を持って誕生したブランドの統合を、それに先駆けて達成している。これを実現するために、立ち上げ以来フランスの高級感を重視してきました。

DS Automobiles は現在、このモデルのリニューアルに取り組んでいます。今年、同社はすでに代表的なセダンである DS N°8 を発売しており、今回ポルトで DS N°4 の電動バージョンを発表したばかりです。

–DS は 2014 年の創設以来 11 年の歴史があります。DS はすでに統合されたブランドなのでしょうか、それとも認知され認知されるにはさらに時間が必要なのでしょうか?

-新しいブランドを確立するには、まだまだ時間が必要だと思います。ブランドの初代ディレクターであるイヴ・ボヌフォンは当時、「20年はかかる」と語っていた。今、重要なことは、10年以上前に示された方向性を維持し、ブランドが顧客にとって明確で理解できるようにメッセージを統合し、同じ路線を維持して前進することです。

–彼らは現在、N°8 と現在は N°4 を発売することで、シリーズのリニューアルを行っている真っ最中です。この新しいステージは、美的および技術的に、これまでの DS が経験したステージとどのように異なりますか?

-3年以上新モデルを投入していなかったため、今が重要な時期にあります。この傾向は、18 か月間に 3 つの新たな開発によって打ち破られました。最初は No.8 でしたが、現在は No.4、そして来年には別の新しいモデルが登場します。重要なのは、先ほども言いましたが、DS の発売以来のストーリーの一貫性を維持することだと思います。このブランドは、エレガンス、快適さ、テクノロジーが融合した世界であると要約できます。

–これまでの 11 年間の DS モデルの主力モデルは N°7 であり、ブランドの売上構成の中で重要なシェアを獲得しています。新しい発売では、N°7 にあまり依存しないように、すべてのモデル間で販売のバランスをとろうとするのでしょうか?

-DS7 はこれまでのブランドの売上の半分を占めています。今後数か月間で新しい N°4 の登録状況がどのように変化するかを見ていく必要がありますが、特に来年には新しいバージョンが間もなく発表されるため、DS7 が販売でリードを維持すると信じています。

–N°8とN°4の後ろにはどのモデルが登場するでしょうか？

-私たちはモデル N°8、N°4、そして次の N°7 で進化の完全な段階にいます。次に何が起こるかについて正式に話すのは少し時期尚早だ。

–少なくとも次のモデルがどのセグメントに登場するのかを示していただけますか?

-これは機密事項ですが、私たちが提示したニュースを見れば、私たちが取り組んでいることを想像できるでしょう。

–DSオートモビルズが属するステランティスは、昨年アントニオ・フィロサ氏を新CEOに任命し、経営陣の刷新を行った。昨年12月に退任したカルロス・タバレス氏が定めたロードマップは変わるのだろうか？

-これは、現在南米と北米での任務を放棄せずに着陸しているアントニオ・フィローサが答えなければならない質問だと思います。同氏は来年から計画を発表する予定だ。したがって、待たなければなりません。

–欧州の自動車セクターは不確実性の時期を迎えています。欧州行政は排出ガスに厳しい規制を課しているため、メーカーはより効率的な車両を発売するようになっている。 2035 年を内燃機関製造の最終日とする見通しは、より柔軟にすべきでしょうか?

-自動車メーカーは規則の安定性を必要としている。現在では、2035 年に内燃機関を搭載した自動車の生産が終了するというのがルールになっており、私たちはその前提に基づいて取り組んでいます。しかし、市場の需要を忘れることはできません。そのため、DS N°4 では電気エンジンだけでなく、あらゆるタイプのエンジンを提供しています。

–ヨーロッパに上陸した中国ブランドは、DSオートモビルズのような「プレミアム」ブランドにどのような影響を与えるでしょうか?

-この中国の攻勢に対する最善の防御策はブランド力だと信じています。つまり、クラシックなブランドは私たちの歴史の一貫性を明らかにすることができます。ヨーロッパの顧客に認められた伝統。おそらく市場で最も快適な車両である DS N°4 で行ってきたように、私たちは非の打ちどころのないものを提供しなければなりません。あるいは、優れた快適性に加えて記録的な電気航続距離 (750 キロメートル) を備えた DS N°8 もあります。高い品質パラメータを備えた製品の一貫性に加えて、当社は品質において要求の高いパラメータを備えたアフターサービスを提供します。これが中国車両に対する最善の防御策だ。

–スペイン市場は DS のようなブランドにどのような影響を与えていますか?

-スペインは非常に重要な市場です。 DSオートモビルにとってフランス、イタリアに次いで3カ国目となる。したがって、特に新製品の発売に関しては、スペイン市場に多くのことを期待しています。

–ステランティスはスペインに 3 つの工場を持っています。将来の DS モデルには「スペイン製」のシールが貼られるのでしょうか?

-スペインの工場はステランティスにとって非常に重要です。しかし、グループの産業計画の中では、あなたが提案したオプションについての発表はありません。では、いつかはどうでしょうか？それは知られていない。