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「私たちは日々の人々のモビリティプラットフォームになることを目指しています」

「私はUberを求めるつもりです」というフレーズはすでに私たちの生活の一部です。それはコメントされています Omnicom Media Group Spain(OMG)のCEO、Joan JordiVallverdú、 a スペインとポルトガルのUberのCEO、フェルペ・フェルナンデス・アランブル の新しい分割払いで 「CEOからCEOへ」、私たちの国で最も関連性の高い企業の指導者と指導者の間の会話スペース。この会社は2014年にドライバーに連絡し、輸送サービスを雇うプラットフォームとしてスペインに到着しましたが、人々のモビリティを変える企業になるまで進化しました。フェルナンデス・アラムブルはありました 銀行業とコンサルティングにおける幅広い軌跡 2016年まで彼はUberに到着し、2022年にスペインとポルトガルの総局を引き受けました。彼のキャリアで、ヴァルヴェルドゥは次のように強調しています。「多様性は私たちに形成の豊かさを与えるものです。」リーダーシップのスタイルに関して、フェルナンデスアランブルは、会社自体と同じ速度で成長していることを示しており、3つの非常に関連性の高いコンポーネントを強調しています。 最初は、何を定義するために高いレベルの需要を持つチームと協力します。 2番目は、確立された期間内にそれらに会うときに目標を明確に設定します。そして、3番目は、どのように焦点を合わせて、さまざまなプロファイルに関連することに関係しています。 「私はスポーツが本当に好きです、私は考えたいです スポーツチームと同様の高性能グループなどのチーム。 各メンバーは、どのように、いつ、どのように、しかし厳しいレベルと基準に準拠しているかについて、その明確さを持っている必要があります。 」で ああ、神様 彼らはまた、この生産性、効率性、卓越性の哲学を共有しており、両方のCEOが 才能を維持し、やる気を起こさせることの重要性 彼女を満たすために。 Vallverdúにとって、チームの多様性と横方向のトレーニングはそれを達成するための「基本」です。 「私たちのセクターでは、需要と自律性の間の緊張も生きています。重要なことは、データだけでなく人間の基準でも迅速に決定できる機器を作成する方法です」と彼は付け加えます。実際、二人は帰属意識を生み出し、個々の努力が世界的に影響と目的にどのように影響するかを強調することについて語っています。また、補償とインセンティブを提供することの重要性、および生産性を強化し、才能を維持するための成長の機会にも取り組んでいます。各メンバーは、いつ、いつ、どのように自律性を明確にしている必要がありますが、要求の厳しいレベルと基準を遵守する必要があります。」日から日から日のモビリティプラットフォームの決意の瞬間 Uber それはパンデミアであり、Covid-19による閉じ込めでした。フェルナンデス・アラムブルはその方法を語っています 彼らは輸送サービスを一時停止するという危険な決定を下しました したがって、彼のほとんどすべての活動は、「私たちは人々が家に留まらなければならなかった文脈にいるので、それは正しいと思いました。人々がどのように動いているかを「再考」したい会社は、人口を伝えなければなりませんでした」 「Uberは2009年に米国で設立され、2014年にスペインに到着しました。したがって、その歴史のもう1つの重要な瞬間 プラットフォームとしての進化がありました タクシーの統合とVTC車両、 彼らは永遠の競技者から行ったので パートナー。 「マドリードはこれを達成した最初のヨーロッパの都市の1つでした」とフェルナンデス・アランブルは言います。しかし、Uberは成長し続けました。ポイントAからポイントBへの輸送サービスを雇う申請以上のものになりました。 Plataformaマルチモーダル。 タクシーやVTC車両を要求できることに加えて、Uber Eatsを搭載した配送サービスは、同じアプリ、スクーターや電気自転車などのさまざまな持続可能なモビリティオプション、または列車のチケットや近くの購入、および公共交通機関に関する情報を見つけることができます。「私たちはなりたいと思っています 日々の人々のモビリティプラットフォーム、…

「私たちは日々の人々のモビリティプラットフォームになることを目指しています」

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2025-09-23 05:00:00

「私はUberを求めるつもりです」というフレーズはすでに私たちの生活の一部です。それはコメントされています Omnicom Media Group Spain(OMG)のCEO、Joan JordiVallverdú、 a スペインとポルトガルのUberのCEO、フェルペ・フェルナンデス・アランブル の新しい分割払いで 「CEOからCEOへ」、私たちの国で最も関連性の高い企業の指導者と指導者の間の会話スペース。この会社は2014年にドライバーに連絡し、輸送サービスを雇うプラットフォームとしてスペインに到着しましたが、人々のモビリティを変える企業になるまで進化しました。

フェルナンデス・アラムブルはありました 銀行業とコンサルティングにおける幅広い軌跡 2016年まで彼はUberに到着し、2022年にスペインとポルトガルの総局を引き受けました。彼のキャリアで、ヴァルヴェルドゥは次のように強調しています。「多様性は私たちに形成の豊かさを与えるものです。」

リーダーシップのスタイルに関して、フェルナンデスアランブルは、会社自体と同じ速度で成長していることを示しており、3つの非常に関連性の高いコンポーネントを強調しています。 最初は、何を定義するために高いレベルの需要を持つチームと協力します。 2番目は、確立された期間内にそれらに会うときに目標を明確に設定します。そして、3番目は、どのように焦点を合わせて、さまざまなプロファイルに関連することに関係しています。 「私はスポーツが本当に好きです、私は考えたいです スポーツチームと同様の高性能グループなどのチーム。 各メンバーは、どのように、いつ、どのように、しかし厳しいレベルと基準に準拠しているかについて、その明確さを持っている必要があります。 」

ああ、神様 彼らはまた、この生産性、効率性、卓越性の哲学を共有しており、両方のCEOが 才能を維持し、やる気を起こさせることの重要性 彼女を満たすために。 Vallverdúにとって、チームの多様性と横方向のトレーニングはそれを達成するための「基本」です。 「私たちのセクターでは、需要と自律性の間の緊張も生きています。重要なことは、データだけでなく人間の基準でも迅速に決定できる機器を作成する方法です」と彼は付け加えます。実際、二人は帰属意識を生み出し、個々の努力が世界的に影響と目的にどのように影響するかを強調することについて語っています。また、補償とインセンティブを提供することの重要性、および生産性を強化し、才能を維持するための成長の機会にも取り組んでいます。

各メンバーは、いつ、いつ、どのように自律性を明確にしている必要がありますが、要求の厳しいレベルと基準を遵守する必要があります。」

日から日から日のモビリティプラットフォーム

の決意の瞬間 Uber それはパンデミアであり、Covid-19による閉じ込めでした。フェルナンデス・アラムブルはその方法を語っています 彼らは輸送サービスを一時停止するという危険な決定を下しました したがって、彼のほとんどすべての活動は、「私たちは人々が家に留まらなければならなかった文脈にいるので、それは正しいと思いました。人々がどのように動いているかを「再考」したい会社は、人口を伝えなければなりませんでした」 「

Uberは2009年に米国で設立され、2014年にスペインに到着しました。したがって、その歴史のもう1つの重要な瞬間 プラットフォームとしての進化がありました タクシーの統合とVTC車両 彼らは永遠の競技者から行ったので パートナー。 「マドリードはこれを達成した最初のヨーロッパの都市の1つでした」とフェルナンデス・アランブルは言います。

しかし、Uberは成長し続けました。ポイントAからポイントBへの輸送サービスを雇う申請以上のものになりました。 Plataformaマルチモーダル。 タクシーやVTC車両を要求できることに加えて、Uber Eatsを搭載した配送サービスは、同じアプリ、スクーターや電気自転車などのさまざまな持続可能なモビリティオプション、または列車のチケットや近くの購入、および公共交通機関に関する情報を見つけることができます。

「私たちはなりたいと思っています 日々の人々のモビリティプラットフォーム、 ここでは、モビリティが必要な場合は、アプリケーションを入力して、異なるオプション間のソリューションを見つけます。タクシー、中距離および長距離用の列車のチケット、または最近でも近くからも選択できます。 CEOは、電気交通機関を採用したり、公共交通機関情報を持ったりしたい場合も同じことが起こります。

Vallverdúは、「ユーザーエクスペリエンスとブランドの一貫性は、特にモビリティオファーが成長し、多様化する場合、マルチモーダルサービスの顧客に顧客に顧客に顧客を務める決定要因です。」

持続可能性と未来を見る

両方のCEOは、このインタビューで、プロとしてのキャリアの中で受けた最高のヒントを共有しています。 Vallverdúは「寛大で忍耐強く」について語っています。 機器と患者に寛大になります。 FernándezAramburuは、「完璧にすることよりも最高の事実」は常に適用されていると言います。それが彼がUberで彼らが恐れていないことを断言する理由です 新しいイニシアチブを経験してテストします。 Uber EatsやParty Van Ibizaなどの成功したケース、またはUberx ShareやUber Greenなどの持続可能性に賭けるサービス。

時代の一貫性に加えて、価格の透明性と可用性の観点からの信頼の透明性に加えて、 持続可能性は、その基本的な柱のもう1つです。 ユーザーは、CO2排出量の影響を最小限に抑えるために、Uber Greenを使用して旅行用に電気自動車を選択するか、Uberx Shareの他の顧客とツアーを共有するオプションがあります。この意味で、Vallverdúは、ユーザー教育に加えて、企業と機関間の官民の協力は「電気モビリティの採用を加速するために不可欠である」とコメントしています。 「モビリティとコミュニケーションの両方で、持続可能性はもはやスピーチではなく、消費者の要求であり、企業の課題は事実に対応することです」と彼は強調しています。

の範囲について 人工知能(AI) Uberでは、CEOは、このツールが外部と内部の両方の重量を持っていることを確認しています。一方では、履歴データと需要データを使用してユーザーとドライバーの間のエクスペリエンスを改善します。これは、アルゴリズムを使用して、近さ、時間、または作業シフトに基づいて最良のドライバーとなる情報を定義する情報を分析するためです。また、医療や警察サービスを必要とするトラフィックまたは緊急事態を考慮して、サポートと反応速度の観点から応答を評価します。

一方、内部的には、会社によって収集されたデータを処理するのに役立ちます 有効性と生産性を向上させるソリューションを提案します。 彼らも認識している役割 オムニコム: 「間違いなく、AIはあらゆる種類のビジネスでファシリテーターと時間を節約することになりました。」 「人工知能は加速器ですが、常に明確な原則の下にあります。テクノロジーは、その逆ではなく、創造性と消費者にサービスを提供する必要があります」とVallverdúは言います。

いつものように、会議は話すことによって終了します 本、音楽、自由時間。 FernándezAramburuがお勧めします マルコム・グラッドウェルによる「Out Out Of Series(Outliers)」、経営陣の両方の面で、そして人生を見る方法。彼のアルゼンチンの同胞チャーリー・ガルシアの歌は、彼の理想的な計画がマドリードのチェンベリ地区を通り抜けることであると告白します。

Vallverdúは、「CEOからCEOまで」FernándezAramburuを祝福していると言います 来るすべての成果と成功: 「あなたが「私たちだけではなく、パートナーとより多くのことをする」道をたどったことは明らかです。それは良い哲学です。」 最後の反省を追加します:「変換、持続可能性、人工知能はファッションではなく、すでにピッチです。違いは消費者に目的とともに適用されます。」

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執筆者について: nipponese

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