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2024-10-03 16:27:31
同氏は、どの航空会社も乗客による妨害行為の増加に苦戦しており、特にイビサ島やバレアレス諸島、ギリシャ諸島の一部など、いわゆる「パーティー諸島」行きの便で問題が起きていると述べた。
「イビサ行きのフライトでは、飛行機に搭乗する全員のバッグを検査するようになりました。私たちはウォッカでいっぱいになりがちな水のボトルを撤去しています」とオレアリー氏はダブリンでの記者会見で語った。
「私たちは免税店でこれらの乗客の機内持ち込みを禁止し始めましたが、その後、人々が水のボトルにウォッカを詰めていることに気づきました。現在、イビサ便にボトル入りのボトルを持ち込んで搭乗することは禁止されています。」
90 秒でわかる今日のニュース – 2024 年 10 月 3 日
オリアリー氏は、空港で乗客に提供されるアルコール飲料の制限を2杯までとする要求を繰り返し、制限を超えないよう搭乗券にスタンプを押すことも可能だと述べた。同氏は、当局は空港で行われている飲酒量を「少し減らす」必要があると述べた。
「なぜ空港のバーが朝7時に開いているのか理解できません。私たちにはライセンス法があり、通常のパブは 11 時か 12 時まで営業しません。なぜギネスを飲むためにパブが朝5時から開いているのでしょうか？」彼は言いました。
ライアンエアの最高経営責任者（CEO）は、自社の航空機にもドリンク2杯制限を喜んで課したいと主張した。 「お金はかかりますか？あまりない。平均飛行時間は 1 時間 15 分です。当時、二杯以上飲む人はほとんどいませんでした。」
オリアリー氏によると、イージージェットを含む他の航空会社でも、迷惑な乗客を降ろすために目的地を変更しなければならない便の数が大幅に増加しているという。
「乗組員が暴行を受けた例もある。 1 つの狂気の仕事がありました [passenger] 先週末スタンステッドに到着したとき、彼はウィング上の出口を開けようとした。彼は酒でいっぱいだった」とオレアリー氏は語った。 「私たちの乗組員は船内でそのような不正行為に対処する必要はありませんが、対処しなければならないケースは増えています。それは取り組まなければなりません。」
同氏は、ガルダイは妨害行為をする乗客への対応において「素晴らしい」支援を行ったが、他の国では状況はそれほど満足のいくものではなかったと述べた。 「私たちがスペインに着陸すると、酔っぱらいは地元の警察に逮捕され、翌日には釈放されることがよくあります。彼は酔いを覚まして解放します。これはすべての航空会社にとって真の課題です。」
ライアンエアは来春までに紙の搭乗券を廃止することを目指していると同社の最高経営責任者（CEO）も明らかにした。すでにライアンエアの乗客の約60％が同社のアプリを使用しており、その割合は年末までに80％に増加する可能性がある。
アプリに完全に移行すると、空港でのチェックインが不要になり、搭乗券を持たずに入国した乗客に対する罰金もなくなる。
「空港にチケット売り場を置きたくないんです」と彼は言った。 「全員をアプリに移行できれば、罰金を科したり、空港チェックインの料金を請求したりする必要はなくなります。」
同氏は、ライアンエアが来年4月か5月までにアプリに完全に切り替えると予想しており、そうすれば環境的にもコスト的にも効率的になるだろう。
オリアリー氏は、携帯電話のバッテリーが切れた乗客には援助が受けられるだろうと述べた。 「パスポートと名前を確認したら、搭乗ゲートでチェックインできます」と彼は言った。 「しかし、誰もがアプリを使うでしょう。」
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