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「政治的には難しいだろう」:予算削減を視野に入れた100ユーロの電気自動車

1729148937 この経済対策により、数万人の非常につつましいフランス人が新しい電気自動車を購入できるようになりました。ザ」 リースソーシャル » この発言は、ブーシュ・デュ・ローヌのアンサンブル・プール・ラ・レピュブリック(EPR)副議員、国会の持続可能な開発委員会の元委員長、ジャン=マルク・ズレシ氏(前回の議会選挙で敗北した)からのものである。月額 100 ユーロで 50,000 人が「クリーン」に運転することが可能です (保険を除く)。問題は、このデバイスは高価であり、さらには非常に高価であるということです。 25,000台の車両にのみ融資する予定だったが、ソーシャルリースは、 発売以来、何万人ものドライバーから高い評価を得ています対象車両は5万台、総額6億5,000万ユーロにまで拡大された。つまり、政府予算の 3 分の 1 以上が自動車車両のグリーン化に割り当てられ、年間で 15 億ユーロから 17 億ユーロに増加しました。 #政治的には難しいだろう予算削減を視野に入れた100ユーロの電気自動車

「政治的には難しいだろう」:予算削減を視野に入れた100ユーロの電気自動車

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この経済対策により、数万人の非常につつましいフランス人が新しい電気自動車を購入できるようになりました。ザ」 リースソーシャル » この発言は、ブーシュ・デュ・ローヌのアンサンブル・プール・ラ・レピュブリック(EPR)副議員、国会の持続可能な開発委員会の元委員長、ジャン=マルク・ズレシ氏(前回の議会選挙で敗北した)からのものである。月額 100 ユーロで 50,000 人が「クリーン」に運転することが可能です (保険を除く)。

問題は、このデバイスは高価であり、さらには非常に高価であるということです。 25,000台の車両にのみ融資する予定だったが、ソーシャルリースは、 発売以来、何万人ものドライバーから高い評価を得ています対象車両は5万台、総額6億5,000万ユーロにまで拡大された。つまり、政府予算の 3 分の 1 以上が自動車車両のグリーン化に割り当てられ、年間で 15 億ユーロから 17 億ユーロに増加しました。

#政治的には難しいだろう予算削減を視野に入れた100ユーロの電気自動車

執筆者について: nipponese

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