挨拶には必ずしも考えられなかった「異変」（？）がある。
人事権者の意重を正確に追い出すことは決して容易ではないからだ。
２４日午後に発表されたソウル市３級以上の高位職人事でもこのような現象が現れた。特にユン・ジョンジャン交通室長が福祉室長で発令私すべてを驚かせた。
行政告示37回出身でソウル市企画調整チーム長、マスコミ担当官、交通政策課長、交通企画館、漢江事業本部長など企画力と業務推進力に優れた有終長交通室だ。
こうしたユン室長が予想を破って(?)福祉室長として発令やオ・セフン市場の意重が注目された。
ユン室長は2年間、交通室で気候同行カードを設計してビッグヒットをしたのはもちろん、自律走行バス運行など交通分野で大きなストロークを描いた。
このためオ市場はユン実装に対する信頼が格別だという。
ところが福祉室長として発令されたら、周辺で果たして何の意味があるかという疑問があるのも事実だ。
移動率行政局長は24日午後2025年上半期4級以上幹部に対する電報を断行し、グレート漢江、気候同行カードなど是正主要核心事業を引き受け、成果を上げた幹部たちを前進配置したと人事背景を明らかにした。
チュ・ヨンテ未来漢江本部長を経済室長、ユン・ジョンジャン交通室長を福祉室長に抜擢した背景をこのように説明したものと見られる。
ソウル市での交通分野と福祉分野は最も重要な二大軸だ。市民の生活の中で最も影響力が大きい二つの分野だからだ。それだけ難しい分野で幹部たちが忌避する部署でもある。
ソウル市の歴史で交通と福祉部署の首長を次々に務めることになったのは、ユン室長が初めてのようだ。それだけ交通分野で優れた実績を出したユン・ジョンジャン実装を福祉分野に座ったのは、福祉分野でも成果を出すという意志表明で解決される。
特にユン室長は漢江事業本部長-交通室長-福祉室長など最も厳しい格務部署3ヶ所を次々に引き受けさせて’一つ一つはまっすぐな幹部’という評価を受けることになると見られる。
ソウル市の公職者は「ユン・ジョンジャン室長はどんなことを任せても成功的にこなす企画力と推進力のある上級幹部」とし「大変だろうが、市民のために良い実績を出すことを期待する」と話した。
パク・ジョンイル記者(お問い合わせ [email protected])
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