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300人以上の雇用が脅かされている。最近すでに200人以上の人員削減を行っていた自動車部品供給会社デュマレー・パワーグライドの経営陣は、1月7日水曜日に労働組合に発表した。 彼の工場を閉鎖する意向 2026 年のストラスブールでは、320 人の雇用が削減されることになることが労働組合関係者から分かりました。
「工場の活動は停止された」とCGT労組代表のマレック・キルアン氏は木曜日AFPに語った。 「これは320人の直接従業員の整理です。サービスプロバイダーもいるから間接従業員は数えていません。影響は甚大です。1年も経たないうちに、すでにPSEによって234人の雇用が削減されたことを知っています。」
労働組合によれば、この工場の「95％」はドイツの機器メーカーZF社であり、ZF社はコンポーネントとギアボックスの生産を自社で行うことを選択し、デュマレー社との契約を途中で終了させた。これにより同社の売上高は約84％減少したとCSEのCFDT長官ローラン・ジュリアン氏はAFPに語った。 AFPが問い合わせたが、同社はすぐには返答しなかった。
解雇の「３波」
しかし、デュマレ・パワーグライド・ストラスブールの社長、アルノー・バイロ氏は、アルザス最新ニュースに対し、このプロジェクトは「 避けられないものであり、私たちに課せられたもの という文脈で 重大な構造的危機 自動車分野の。
昨年のPSEの後、サイトの経営陣は新たなプロジェクトへの道について言及していたが、同社は「多額の負債を抱え」ており、もはや「何に対しても信用できない」とマレック・キルアン氏は強調した。
「彼らは、もうお金がない、自動車危機が起きている、中国がすべての市場を占領したと言っている…すべての議論は正しい。しかし問題は、会社の財務状況が良好だったときでさえ、彼らが戦略的に失敗したということだ」と組合関係者は語った。
同氏によると、具体的には、2026年には「3波」の解雇が行われ、6月1日に約100人、8月1日に約200人、そして年末に最後となるという。水曜日に従業員にこのニュースを発表したとき、「目の前で涙を流す人々がいた」と同氏は報告した。
危機に瀕しているセクター
ベルギーの Dumarey グループ (旧 Punch) に属する同社は、歴史的にさまざまな自動車サプライヤー向けにコンポーネントとギアボックスを製造してきました。
社会計画は増大する フランスの自動車部品メーカーの間で そしてドイツでも。自動車産業と機器製造部門は、特に欧州と欧州メーカーの主要市場である中国での自動車販売の減少を引き金に危機に陥っている。
#影響は甚大になるストラスブールの自動車部品供給会社デュマレーが閉鎖320人の雇用が失われる