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1月1日にニューデリゲート（ケオリスグループ）を選ぶことで、フォーサスとアイックス島間の海上接続を確保することにより、チャレンテマリティタイム省は「最適化された輸送体験」を約束しました。結果： ローテーションの低下、価格の上昇 永久住民と二次居住者のライフルスリング。それ以来、部門評議会の補償は、Tout-VAで相談し、この爆弾を和らげるために「価格設定グリッド」を定期的に開発します。
最近、 新しい「調整」 したがって、低、中、高の3つの季節を考慮することが明らかになりました。群衆と選ばれた日付に応じて、大人は11〜25ユーロを支払い、AIXの島を踏みます。大家族は学校のグループのように少なく支払うでしょう。 「連帯」率は、社会的最小値の受益者にも現れます。
しかし、「単純化」は、本質的に、この場合に負傷したと考えるAIX住民に関するものです。サブスクリプションカードに適用される価格と条件は、頻繁な商品やユーザーに関係するかどうかにかかわらず、再加工されています。 「10航海」カードは170ユーロという単一価格で提供されますが、最初は162ユーロから225ユーロまで変化しました。
この部門評議会のこの沈殿した反応は、AIX-Fouras-Aix海事リンクのユーザー協会によって表明された恐怖にまだ対応していません。 Keolis Groupの任命後、ここ数週間に設立されたこの価格設定グリッドの「矛盾」を非難します。 「私たちは進歩があったと考えていますが、それはAixoisのすべての懸念を高めているわけではありません。そして、それはユーザーの生活をまったく単純化しません。カートや悪魔で通過することは高価すぎますが、Aixoisは車両に禁止されている島に商品を輸送する他の手段を持っていません」
「誰が支払うべきか？中等居住者」
このジロンディンには家族の家があり、彼は非常に定期的に訪れ、価格を非難しています。 「より多くのお金を稼ぎ、料金を削減する必要があります。誰が支払うべきですか？二次住民」と彼は言います。 AIX島には約175人の常設住民がいます 夏にはほぼ2,500パトリック・デノー市長によると。この選出された公式の呼びかけは、「すべての人の利益のために部門との対話を継続する」と呼び、別の問題を強調しています。海事債を担当する2つのボートの1つの廃止です。
「ハイシーズンでさえ2隻の船の動員は正当化されません」と、グリッチが発生した場合に「強化」を約束しながら、チャレンテ・マリットタイムの部門評議会は言いました。この決定は、119 haのこの紙吹雪について最高の地点で心配しています。 「単一のボートと料金が上昇します…それは出席者の崩壊とおそらくアイン島の経済の崩壊につながります。このつながりで人々を失うことは、店を困難にし、若い住民とおそらく学校を失うことを意味します」
#単一のボートとより高価なリンク…AIXの島では住民のスリングをなだめるための新しい価格