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2024-09-11 08:49:49
Cそれは見逃されませんでした。 9月10日火曜日のカマラ・ハリス氏とドナルド・トランプ氏のテレビ討論会では、白熱したやりとりの中で石油の問題がすぐに浮上した。米国の石油の消滅を望んでいると非難する反対派の攻撃に対抗するため、米国副大統領は、バイデン政権が着手した再生可能エネルギーへの前例のない公的支出プログラムを歓迎する一方、次のように述べた。その一方で、アメリカが土壌からこれほど多くの石油を抽出したことはありません。再び世界有数の生産者となるまでに。ドナルド・トランプの下から敷物を引き抜く方法と彼のお気に入りのスローガン 「ドリル、ベイビー、ドリル」 (「ドリル、ベイビー、ドリル」)。
2019年にシェールオイルの開発を制限したいと考えていたグリーンエネルギーの熱心な推進者が、11月の選挙でガソリン価格のせいになったということも不可能ではない。アメリカの歴史の偉大な古典。
ブルームバーグ通信社は世論調査で、選挙が行われる主要州では有権者の10人中3人が燃料価格が最も重大な経済問題だと考えていることを明らかにした。しかし、無鉛燃料の価格は多くの州で1ガロン当たり3ドル(1リットル当たり78セント、または約70ユーロセント)を下回っている。
需要の低下
この減少の理由は明らかにアメリカの政治をはるかに超えたところにあります。ブラックゴールドの世界価格はここ数カ月間、急落している。最も注目されている指標の一つである北海ブレントは70ドルを下回り、ウクライナ戦前の水準に戻った。この下落は予想以上のインフレ低下をもたらします。米国では、米国中央銀行が設定した2%目標に近づきつつある。
したがって、価格の上昇と石油の上昇との間のこの祖先のつながりは、今日でも私たちの経済の中心にあり続けているため、私たちの記憶に記憶されています。大西洋のこちら側でも同じ原因、同じ結果です。ガソリン価格は、一般大衆にとって、インフレのレベルを示す最も確実な指標の 1 つでもあります。そして、衰退もそこにあります。火曜日、 パリジャン 新聞の一面には、カブリエ(ブーシュ・デュ・ローヌ)のプラン・ド・カンパーニュにあるスーパーマーケットE.ルクレールのディーゼル価格が1リットル当たり1.49ユーロと掲載された。イベント!
そして同時に、フランスの8月のインフレ率は1.9%となった。もちろん、この減速の理由は主に経済の減速にあり、それ自体が主にエネルギー価格の結果です。さらに、特にヨーロッパと中国でのこの不況が、ブラックゴールドの需要の減少を説明しています。産油国カルテル、OPECは増産計画の延期を決定した。しかし、それは基本への回帰です。人類はブレント川の価格のリズムに合わせて生きることをまだ終えておらず、アメリカの選挙はブレント川の価格に依存している。
#一般大衆にとってガソリン価格はインフレの水準を示す最も確実な指標の一つである