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数年間の回復とヨーロッパへの撤退を経て、ルノーは国際市場と再びつながりつつある。ザ 新しいレンジの成功 そして 利益に戻す 状況を変えた。売上高の 70% 以上を旧大陸で稼いでいる Le Losange は、欧州領土の外に自らの居場所を開拓したいと考えています。ルノーのゼネラルディレクター、ファブリス・カンボリーブ氏は、大陸国境外での最近の業績がそれを後押ししていると述べ、「2025年には欧州外で62万台の登録があり、つまり売上高は2024年と比べて+11％増加する」と述べた。国際化は非常に重要な成長の手段です。 »
戦闘計画である「国際ゲームプラン 2024-2027」は、世界規模で収益性の高い成長を目指すこの野心の大まかな概要を示しています。総大将は、 フランソワ・プロヴォスト氏、ルノー・グループCEO韓国、インド、ラテンアメリカの 3 つの優先事項を設定しました。これが、オー・ド・セーヌのブローニュ・ビヤンクール本社で確立された戦略です。星座早見盤に植えられた旗についてはここまでです。
#ユニバーサルカーは存在しないルノーはオーダーメイドモデルで国際化を目指す