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2024-05-14 13:30:58
最初 “チャイナショック」 20年前、中国が製造業の輸出を急速に拡大し、製造品における世界市場のシェアを大幅に高めたとき、世界経済は打撃を受けた。 先進国は製造業を保護するために関税やその他の保護主義的措置で対抗した。 「ニューチャイナショック」は、中国の製造業がコロナウイルスのパンデミックから回復し、再び低価格の中国からの輸入品を世界市場に溢れさせる中、近年起こった。
第一次チャイナショックの起源は、1970年代に鄧小平氏が施行した中国経済改革に遡る。 初期の改革により、中国の製造企業は市場経済を実験し、先進技術を輸入して世界市場で競争することが可能になった。 しかし、この改革は一部の業界に限定されており、他の経済分野で社会主義を損なうことがないように厳しく管理されていた。 それにもかかわらず、この改革は中国経済を国際貿易と投資にさらし、高い経済成長率をもたらした。 中国は国家主導の資本主義の中核として重工業の国有企業に依存し続けた。
近年経験したニューチャイナショックと20年前に起きた最初のチャイナショックの間には大きな違いがある。 大きな違いの1つは、中国経済が現在、経済成長が鈍化する中、コロナウイルスのパンデミックからの回復が遅れていることだ。 中国政府のプロジェクト 5パーセントの経済成長、過去数十年間の経済成長率を大幅に下回っています。 中国人は経済の構造的な問題、最も重要なのは住宅建設における過剰生産能力と不良債権に苦しんでいる。 一部の経済学者は、これらの構造問題により、経済成長率は中国共産党が最近予測した５％よりもさらに低くなるだろうと予測している。
業績不振を受けて、中国指導者はより高い経済成長を促進する政策を実施している。 習近平国家主席は昨年の一帯一路フォーラムでの演説で、外国の中国経済へのアクセスを自由にするという目標を掲げた。 李強首相は、製造業への外国投資に対する古い制限を撤廃する政策を実施することで、この市場開放の課題を拡大した。
中国経済の国際貿易と投資への開放の最もよい例はおそらく、初期段階にある電気自動車（EV）産業で起こっていることだろう。 中国は最近、イーロン・マスク氏による中国で自動運転車を生産する事業を承認した。 マスク氏はこの事業を展望している テスラの未来として。 同氏はまた、中国のEV企業と直接競争して、中国で低コストのEVを生産する計画も立てている。 中国は国内市場と国際市場の両方で低価格EV市場で圧倒的なシェアを獲得している。 中国の新たな産業政策により、中国の企業はテスラや他の外国企業との競争激化にさらされることになる。 EV業界のハイテクに触れることで、国内企業が長期的に競争できるようになることが期待されている。 これらの政策の結果、中国の EV 市場は世界で最も競争の激しい市場の 1 つになりました。 中国当局は現在、自国のEV企業を世界的な競争にさらし、その成否を市場に委ねたいと考えている。
ニューチャイナショックは、中国経済の国際貿易や工業製品への投資への開放という文脈で見るべきである。 EVなどの産業では、中国は世界市場への統合を強めており、その統合には外国投資家や外国企業との協力協定が必要となる。
残念ながら、諸外国はニューチャイナショックに対し、さらに保護主義的な政策で対応しています。 米国はすでに課している より高い関税 中国からの輸入を対象としたその他の保護主義的措置。 さらに、両大統領候補は中国のEVやその他の工業製品に対してさらに高い関税を約束している。
米国および他の先進国は、中国で進められている新たな産業政策を課題であると同時に機会としても捉えるべきである。 これは、中国の指導者と協力して中国経済を世界的な貿易・投資システムにさらに完全に統合するまたとない機会です。 この取り組みは、当初はすでに協力関係にあるEVなどのいくつかの業界に焦点を当て、その後より幅広い業界に拡大する可能性がある。
中国の世界経済への統合は、経済成長の回復に役立つ可能性がある。 間に 素晴らしい節度 1980 年代から 1990 年代にかけて、国際貿易と投資は急速に拡大し、高い経済成長を伴いました。 経済成長を回復するには、先進国が世界経済における自由貿易と投資への取り組みを再確認する必要がある。
現在の脱グローバル化の道を歩み続けると、総経済成長率は低下する可能性が高い。 中国に課された保護主義的措置により、企業は代替となる高コストのサプライヤーを探すことを余儀なくされている。 地理経済的断片化は減少すると推定されています 世界の生産量は12パーセント減少。 米国および他の先進国が中国とその同盟国に対して推進した保護主義的措置は、大恐慌時代に匹敵する国際貿易と投資の崩壊につながる可能性があると考えられる。 さらに悪いことに、1930 年代のように、地経学的断片化は軍事紛争につながる可能性があります。
バリー・ポールソン ([email protected]) ハートランド研究所の政策アドバイザーです。
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