[파이낸셜뉴스]
元日本のスガ・ヨシヒデ首相が後援する上級日本人グループは、日産を救うためにテスラの投資を積極的に追求していると、金融タイムズは火曜日に報じた。しかし、CEOのIllon Musk Teslaは、日産への投資とはほど遠いものです。 AFPユニオン
元日本の首相を含む上級グループは、ホンダについて議論しなかった日産を救うためにイリロン・マスクのテスラと連絡を取り合っている、と金融時代は水曜日に報じた。
日産が生き残るためには、テスラは今や最適なパートナーとして浮上していますが、外部のサポートは避けられません。
FTは3つの情報源を引用し、テスラのディレクターであるMizuno Hiroが率いる上級グループがテスラと連絡を取り合っていると報告しました。
上級グループは、補佐官であった元首相のスガ・ヨシヒデ首相と江島西野が後援しています。
日産の一部の監督もこの水の流れについて知っています。
日本は、テスラが日産の戦略的投資家になることを望んでいます。これは、世界最大の電気自動車会社であるテスラを説得して、日産の米国の工場を買収する方法です。
彼は、ドナルド・トランプ大統領の大規模な関税政策の輝きを避けるために、ニスラを取得するようにテスラに説得しています。テスラの日産米国工場の買収は、米国の生産を拡大し、関税を回避することができます。
日産がホンダがホンダで宣伝していた580億ドルの合併計画を覆したため、テスラは戦略的なパートナー候補として浮上しました。
現在、iPhoneの下請業者、台湾の下請業者、Foxconn、行動主義的投資家、プライベートエクイティファンドは日産を嗅いでいます。
日産とホンダの合併に関する交渉はFOXCONNでした。
Foxconnは昨年、日産パートナーのRenaultに連絡し、ルノーの日産の買収を提案しました。
ホンダとの交渉が崩壊したとき、フォックスは日産の買収を正式にしました。彼は、電気自動車の製造を拡大すると宣言しました。
テスラを引き付ける日本の努力はすべて、日産の本部である横浜の首相です。
2021年に首相を辞任したスガは、依然として中学校としての政治的影響力です。
スガの日本のシニアグループは、最大の投資家およびFoxConとしてテスラとの投資家コンソーシアムのコンソーシアムを設立することにより、日産を救う予定です。
リハビリテーションを見越して、日産株式は21日に東京株式市場で11.5％急増し、最終的に9.5％を閉鎖しました。
日本はテスラの日産投資に投資したいと考えているため、ムスクは遠くにあります。
マスクは、ソーシャルメディアXの投稿で、「テスラ工場は独自の製品である」と「（ロボタクシー）サイバーキャップ生産ラインは、どの自動車産業でも前例のない」と強調しました。
日産植物を取得することは役に立たない。
実際に役に立たないのか、それとも買収価格を下げるための交渉戦略なのかは不明です。
一方、日産は技術部門の戦略的パートナーを検索している間、一部の監督はテスラとアップルを理想的なパートナーとして提示している、と情報筋は述べた。
[email protected] Song Kyung -jae
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