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要するに
- 昨年夏、「タイタニック」号が沈没し、「タイタン」潜水艦が内部破裂して5人が死亡した。
- 聴聞会で母船との最後の交信が明らかになる。
- 調査の結果、潜水艦には多くの技術的な問題があり、船体は部外者によって検査されたことがなかったことが判明した。
海の景色
ニューヨーク(ダグブラデット):昨年6月18日、個人所有の小型船外機「タイタン」が海面で母船との連絡を失った。当時、同船は5人の乗組員を乗せ、有名な沈没船「タイタニック」号付近の水深3,800メートルにいた。
世界は北大西洋で行われた集中的かつ大規模な救助活動に興味を持って見守った。
4日で完了しました 残骸の発見 「タイタニック」から約500メートル。
伝達された
月曜日、米国沿岸警備隊は、この劇的な事件について、実際に何が起こったのかを調べ、同様の悲劇を回避する方法について勧告を行うために、2週間の公聴会を開始したと書いている。 >。
– こちらではすべてが順調に進んでいます。これは、連絡が完全に途絶える前に潜水艦から母船「ポーラー プリンス」に送られた最後のメッセージの一つです。
聴聞会で、調査官らは遠隔操作で操縦されていた別の船から撮影された写真を初めて提出した。爆破後に海底に沈んだ「タイタン」の尾部が写っていると、同氏は書いている。 BBC。
潜水艦は現地時間午前9時17分に航海を開始し、母船に搭乗していた補助乗組員が彼らと通信した。通信は不安定だったはずだが、1時間後、「タイタン」はメッセージを送信した。
– こちらではすべて順調に進んでいます。
「ライフジャケットを着て泳ぎます」
テストされていない
最後のメッセージは現地時間の10時47分に送信されました。潜水艦は当時、水深3,346メートルにおり、重り2つを取り除いたと伝えていました。その後、通信は途絶えました。
調査員らはまた、小型潜水艦の歴史的調査も行った。彼らは、船体は部外者によって一度も検査されたことがなく、保管中に天候や風にさらされていたと指摘している。
現在、潜水艦「タイタン」に乗っていたと思われる人々の遺体が海の深海で発見され、残骸とともに陸地へ運ばれています。ビデオ:AP。記者:アナベル・ブルーン/ダグブラーデットTV もっと見る
また、過去の探検で深刻な問題が発生したことについても述べている。2021年と2022年に「タイタニック」号への13回の航海で、小型潜水艦の機器に118件の問題が発生していた。
これらの問題には、小型潜水艦を海から引き上げる際に推進装置が落ちたこと、深さ3,500メートルでプロペラが動かなくなったこと、ある時点でバッテリーが切れて乗客が27時間も足止めされたことなどが含まれているとBBCは伝えている。
過去には、製造元のオーシャンゲート社は、設計上の選択や安全規制に従わなかったことで批判されてきた。
– 千の切り傷
同社の元主任技師トニー・ニッセン氏は、沈没事故で亡くなった同社の最高経営責任者ストックトン・ラッシュ氏が重要な決定を下し、一緒に仕事をするのが難しい人物だったと語る。
– ストックトンは自分のやり方を貫くために戦い、たとえ日々状況が変わっても決して諦めなかった。ストックトンと戦うためにほとんどの者が降伏した。BBCによると、それは千切れて死ぬようなものだったとニッセンは語った。
粉砕された:新たな大惨事理論
オーシャンゲート社は事件後、すべての業務を停止し、現在は正社員はいない。審問中は引き続き弁護士が代理を務める予定だ。
月曜日の公聴会は、15か月間続いている調査の公開段階の始まりとなる。沿岸警備隊の海洋調査委員会(MBI)が実施する公聴会では、オーシャンゲートの元従業員10人から話を聞く予定だ。
「公聴会で悲劇の原因が明らかになり、同じようなことが二度と起こらないよう願っています」とMBIのジェイソン・ノイバウアー代表はBBCに語った。
ラッシュ氏のほか、英国の探検家ハミッシュ・ハーディング氏、フランス人ダイバーのポール・アンリ・ナルジョレ氏、英国系パキスタン人実業家のシャザダ・ダウード氏とその19歳の息子スレイマン氏も沈没事故で死亡した。
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#タイタン潜水艦の残骸 #最後のメッセージ
2024-09-17 03:20:22